公开(公告)号：CN104554256B

公开(公告)日：2019-11-12

申请号：CN201410548748.5

申请日：2014-10-16

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 埃里克·阿尔普曼 ,  弗雷德里克·斯蒂芬 ,  乌尔斯·克里森 ,  乌维斯·古森

IPC: B60W30/06 ,  B60W30/14 ,  B60W40/10 ,  B60W40/02 ,  B60W10/22 ,  B60W40/12

Abstract: 本发明涉及一种辅助汽车停泊至路沿石上的方法及装置，所述方法包括如下步骤：检测到汽车(200)周围环境存在的路沿石(210)，且至少修改汽车(200)一个驱动参数，使汽车(200)在停泊至路沿石(210)的过程当中，与相似的未变更参数的停泊行为相比较，能够给汽车(200)减少该停泊行为带来的振动。

公开(公告)号：CN104554256A

公开(公告)日：2015-04-29

申请号：CN201410548748.5

申请日：2014-10-16

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 埃里克·阿尔普曼 ,  弗雷德里克·斯蒂芬 ,  乌尔斯·克里森 ,  乌维斯·古森

IPC: B60W30/06 ,  B60W30/14 ,  B60W40/10 ,  B60W40/02 ,  B60W10/22 ,  B60W40/12

Abstract: 本发明涉及一种辅助汽车停泊至路沿石上的方法及装置，所述方法包括如下步骤：检测到汽车(200)周围环境存在的路沿石(210)，且至少修改汽车(200)一个驱动参数，使汽车(200)在停泊至路沿石(210)的过程当中，与相似的未变更参数的停泊行为相比较，能够给汽车(200)减少该停泊行为带来的振动。