变速箱主油路油压控制方法、设备、介质、变速箱及车辆

    公开(公告)号:CN116201889B

    公开(公告)日:2023-09-08

    申请号:CN202310490932.8

    申请日:2023-05-05

    Abstract: 本发明涉及变速箱技术领域,尤其涉及变速箱主油路油压控制方法、设备、介质、变速箱及车辆;变速箱出P控制过程中,查询获得出P油压值P表并将出P油压值P表与对应时刻下主油路的给定油压值比较;如果出P油压值P表大于给定油压值,则将出P油压值P表赋值给主油路油压;否则,将给定油压值赋值给主油路油压。变速箱进行出P控制时,通过查表确定对应的出P油压值P表,出P油压值P表与给定油压值比较,选择两者中较大值赋值主油路油压,以满足任何工况下的出P控制的完成,提升变速箱的控制品质,提升整车安全驾驶性能。

    变速箱主油路油压控制方法、设备、介质、变速箱及车辆

    公开(公告)号:CN116201889A

    公开(公告)日:2023-06-02

    申请号:CN202310490932.8

    申请日:2023-05-05

    Abstract: 本发明涉及变速箱技术领域,尤其涉及变速箱主油路油压控制方法、设备、介质、变速箱及车辆;变速箱出P控制过程中,查询获得出P油压值P表并将出P油压值P表与对应时刻下主油路的给定油压值比较;如果出P油压值P表大于给定油压值,则将出P油压值P表赋值给主油路油压;否则,将给定油压值赋值给主油路油压。变速箱进行出P控制时,通过查表确定对应的出P油压值P表,出P油压值P表与给定油压值比较,选择两者中较大值赋值主油路油压,以满足任何工况下的出P控制的完成,提升变速箱的控制品质,提升整车安全驾驶性能。

    故障提示方法、装置、电子设备、存储介质及车辆

    公开(公告)号:CN116198476A

    公开(公告)日:2023-06-02

    申请号:CN202310477281.9

    申请日:2023-04-28

    Abstract: 本公开涉及一种故障提示方法、装置、电子设备、存储介质及车辆。其中,故障提示方法包括:获取车辆的车外图像信息和行驶状态信息;基于车外图像信息和行驶状态信息,确定车辆是否处于驻车状态;在车辆处于驻车状态时,对车辆的驻车锁进行检测;在检测到驻车锁处于断开状态时,向故障提示单元发送驻车锁故障提示指令,以使故障提示单元基于驻车锁故障提示指令执行驻车锁故障提示,以提示驾驶员,驻车锁处于断开状态包括车辆未处于预设档位和/或驻车锁失效两种状态,根据本公开实施例,能够避免因为驻车锁的状态不满足车辆的驻车状态,而导致的车辆非预期纵向运动,提高了驻车安全。

    车辆故障处理方法、装置、电子设备以及存储介质

    公开(公告)号:CN115042800A

    公开(公告)日:2022-09-13

    申请号:CN202210533971.7

    申请日:2022-05-17

    Abstract: 本公开涉及一种车辆故障处理方法、装置、电子设备以及存储介质,方法包括:确定车辆所处工况;确定所述车辆是否发生故障;若所述车辆所处工况为预设的抑制工况,且所述车辆发生的所述故障为与所述抑制工况对应的抑制故障,忽略所述故障。其实质是为车辆设置故障抑制功能,在不影响整车安全性的前提下,即使检测到车辆发生某种故障,但是由于车辆处于该故障对应的抑制工况下,限制将该故障上报,其可以充分降低故障误判的风险,进而降低车辆故障的误报率。

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