一种行人避让系统和行人监测方法

    公开(公告)号:CN112926415A

    公开(公告)日:2021-06-08

    申请号:CN202110167266.5

    申请日:2021-02-05

    Abstract: 本发明公开了一种行人避让系统和行人监测方法,行人避让系统包括:监测端和边缘云端;监测端设置在路口一侧,监测端用于拍摄对应监测范围内的路面图像,并利用内部的轻量级神经网络识别路面图像中是否有行人,当路面图像中有行人时,将路面图像发送给边缘云端;边缘云端用于将路面图像输入内部的高精度神经网络,得到路面图像中行人的位置信息,根据位置信息计算得到行人与路口交界点的距离,利用距离生成避让警示信息,并将避让警示信息发送给预定范围内的车辆,预定范围是以路口交界点为中心的一个区域范围。本实施例能够有效避免由于超视距问题导致的安全隐患;且边缘云端只在需要的时候进行工作,从而能够大大降低整个系统的额外功耗。

    一种基于波纹薄片的无活塞气缸

    公开(公告)号:CN110513351A

    公开(公告)日:2019-11-29

    申请号:CN201910638089.7

    申请日:2019-07-15

    Abstract: 本发明公开了一种基于波纹薄片的无活塞气缸,结构包括:包括波纹薄片、缸体、复位弹簧、活塞杆。其中波纹薄片包括环形波纹区域和中心非波纹圆形区域两部分,环形波纹区域外径连接在缸体上,中心非波纹圆形区域与活塞杆连接,复位弹簧分别与活塞杆和缸体连接。其加工工艺简单、结构精密、体积小、重量轻、密封性好、不易泄露、成本低,适用于小行程在微米级的行程场合。可在刚性无摩擦“无泄漏”的情况下工作,使得气缸能在任何状态下反映灵敏,运动平稳,并在低速运动中无爬行现象。

    一种水冷散热器
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103629948A

    公开(公告)日:2014-03-12

    申请号:CN201310598038.9

    申请日:2013-11-22

    Abstract: 本发明的一种水冷散热器,包括底板和外壳,底板和外壳组成密封腔体;外壳上设置进水口和出水口与密封腔体连通;底板上设置隔板将密封腔体隔离成S型流道,S型流道两端分别连接进水口和出水口。隔板焊接或胶接到底板上向外壳延伸至几乎接触外壳的位置。且进水口和出水口设置在外壳两侧,朝向不同方向。有益效果在于本发明的散热器为纯水冷式散热器,相比背景技术中的高效水冷电脑散热器而言,本发明无风扇、无噪音,最大限度的减少了噪音污染,避免了由风扇启动而产生热量的问题。并且具有体型小、易于控制和方便单个散热器调试换取等特点。

    基于轻量级目标检测网络的交通数字孪生系统的构建方法

    公开(公告)号:CN118038382A

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202410217234.5

    申请日:2024-02-28

    Abstract: 基于轻量级目标检测网络的交通数字孪生系统的构建方法,包括以下步骤;步骤1:提取coco数据集中与交通相关的行人、车辆的类别;对数据集进行训练,得到目标检测模型文件;步骤2:对训练得到的目标检测模型文件进行剪枝并部署到边缘计算设备中;步骤3:针对已经部署好目标检测模型的边缘计算设备所需检测的交通场景,使用roadrunner进行数字孪生建模并导入到数字孪生平台Carla中;步骤4:部署好目标检测模型的嵌入式边缘设备通过网络将其在实际道路中所检测到的道路目标回传到Carla已经实现的交通数字孪生场景中,实现真实道路中行人与车辆的数字孪生体在场景中的实时生成。本发明具有道路目标识别速度快、识别准确率高、消耗计算资源小且利于部署的特点。

    一种共腔式气动绷膜机构

    公开(公告)号:CN110529452B

    公开(公告)日:2021-08-27

    申请号:CN201910638346.7

    申请日:2019-07-15

    Abstract: 本发明公开了一种共腔式气动绷膜机构,其结构包括盘体、PVC软管、气缸挡板、小行程气缸、弹性扩张环、薄膜、进气口、卸气口、共腔式气流道体、绷膜盘支撑体、绷膜盘。PVC软管分别与盘体的共腔式气流道体和气缸挡板相连接;缸挡板分别与小行程气缸相和盘体连接,小行程气缸与弹性扩张环相连接;弹性扩张环与薄膜周边相连接。加工工艺简单、密封性好、不易泄露、便维修、成本低,适用于薄膜最大变形量为微米量级的场合。

    一种异构边缘缓存分配方法、系统、介质及应用

    公开(公告)号:CN112839082A

    公开(公告)日:2021-05-25

    申请号:CN202011641631.3

    申请日:2020-12-31

    Abstract: 本发明属于智能网联汽车系统技术领域,公开了一种异构边缘缓存分配方法、系统、介质及应用,本发明包括请求者向车辆节点请求内容;向路边5G基站请求后续内容;向数据服务中心请求剩余内容。本发明将一个完整的内容服务分布于不同的车辆及路边基站中,车辆节点在获取到前一个内容块之后即可播放该内容块,并在播放内容块的同时请求下一个内容块。服务商可为不同的内容设计不同的满意度函数,从数据本身的角度考虑用户获取内容的体验。本发明在考虑内容缓存分配的同时也将功率分配问题考虑在内,为不同的内容分配不同的传输功率,以达到用户体验的最优化。本发明将异构缓存思想考虑在内,同时在车辆节点和路边5G基站中进行缓存。

    一种用于薄膜盘面绷紧的机构

    公开(公告)号:CN110531588B

    公开(公告)日:2020-12-04

    申请号:CN201910634051.2

    申请日:2019-07-15

    Abstract: 一种用于薄膜盘面绷紧的机构,使得某光刻所用的薄膜在绷紧之后具有一定的内应力;本发明包括薄膜、上封盖、饼盘、下托盘、驱动推柱;其中,饼盘由六块结构完全相同的扇形体组成,每个扇形体包括扇形盘体、导向滑槽以及薄膜粘接凸台区域,下托盘包括圆形盘体、导向滑键以及复位弹性体;利用下托盘和上封盖约束饼盘的轴向自由度,利用导向滑块滑槽结构约束饼盘的转动自由度,限制饼盘只能沿半径方向向外伸展,利用驱动锥柱的轴向进动作为饼盘外伸的动力,使粘接在薄膜粘接凸台区域上的薄膜均匀绷紧且具有一定的内应力。

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