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公开(公告)号：CN106187734A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201510229638.7
申请日：2015-05-07
Applicant: 现代自动车株式会社 , 首尔大学校产学协力团
CPC classification number: C07C51/09 , C07C51/42 , C07C67/08 , C07C67/297 , C07C67/327 , C07C69/675 , C07C69/44 , C07C55/14
Abstract: 本发明提供了己二酸的合成方法。用于合成己二酸的方法包括以下步骤：a)使用葡糖二酸或半乳糖二酸作为原材料，使用铼催化剂和酸催化剂，使用选自由庚醇和丁醇组成的组中的一种或多种反应溶剂；以及b)利用贵金属催化剂使从步骤a)获得的葡糖二酸酯或半乳糖二酸酯进行加氢反应，然后，使从该反应获得的酯水解以获得己二酸。
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公开(公告)号：CN105777535B
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN201410809069.9
申请日：2014-12-23
Applicant: 现代自动车株式会社 , 首尔大学校产学协力团
IPC: C07C59/285 , C07C51/235
Abstract: 本公开涉及一种用于制备葡糖二酸的方法，且更具体地，涉及用于制备葡糖二酸的方法，包括如下步骤：(1)向水溶液加入己醛糖和氢氧化钾；以及(2)在氧气的存在下，在向水溶液添加担载型贵金属催化剂后，引发催化氧化反应。
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公开(公告)号：CN105777535A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201410809069.9
申请日：2014-12-23
Applicant: 现代自动车株式会社 , 首尔大学校产学协力团
IPC: C07C59/285 , C07C51/235
CPC classification number: C07C51/313 , C07C59/285
Abstract: 本公开涉及一种用于制备葡糖二酸的方法，且更具体地，涉及用于制备葡糖二酸的方法，包括如下步骤：(1)向水溶液加入己醛糖和氢氧化钾；以及(2)在氧气的存在下，在向水溶液添加担载型贵金属催化剂后，引发催化氧化反应。
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公开(公告)号：CN104169265B
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201380014983.8
申请日：2013-03-15
Applicant: 韩国生产技术研究院 , 首尔大学校产学协力团
IPC: C07D307/48
CPC classification number: C07D307/50 , C07D307/48
Abstract: 本发明涉及制备5-乙酰氧基甲基糠醛的方法，所述方法包括通过将5-卤代甲基糠醛与烷基乙酸铵反应，从而合成5-乙酰氧基甲基糠醛的步骤。甚至在不使用额外的碱的情况下，本发明可提供经济且具有高反应效率的制备5-乙酰氧基甲基糠醛的方法。
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公开(公告)号：CN104169265A
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201380014983.8
申请日：2013-03-15
Applicant: 韩国生产技术研究院 , 首尔大学校产学协力团
IPC: C07D307/48
CPC classification number: C07D307/50 , C07D307/48 , C07D307/46
Abstract: 本发明涉及制备5-乙酰氧基甲基糠醛的方法，所述方法包括通过将5-卤代甲基糠醛与烷基乙酸铵反应，从而合成5-乙酰氧基甲基糠醛的步骤。甚至在不使用额外的碱的情况下，本发明可提供经济且具有高反应效率的制备5-乙酰氧基甲基糠醛的方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112977618B
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202010921618.7
申请日：2020-09-04
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 可隆航空航天复合材料股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆的下横梁。所述下横梁包括芯部构件、下层和上层，所述芯部构件构造为布置在车辆地板上，以便在车辆的宽度方向上延伸，由包括单向碳纤维或双向碳纤维的复合材料形成，并且具有包括至少一个闭合曲线的截面；所述下层构造为在芯部构件的延伸方向上延伸，布置在芯部构件与车辆地板之间，并且由包括第一多轴向玻璃纤维织物的复合材料形成；所述上层构造为在芯部构件的延伸方向上延伸，布置在芯部构件的上表面上，并且由包括第二多轴向玻璃纤维织物的复合材料形成。
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公开(公告)号：CN101734182B
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN200910159025.5
申请日：2009-07-29
CPC classification number: B60N2/99 , B60N2/4415 , B60N2/665 , B60N2/914
Abstract: 本发明公开了一种智能车辆座椅支撑系统，其可以包括：储气罐，其用于储存空气并在需要时供给空气；多个气垫，其设置在车辆座椅中与人体接触，并被配置为根据空气的流动选择性地膨胀和收缩；压力传感器，其用于测量每个气垫中的空气压力；空气控制阀，其设置在储气罐与气垫之间，并被配置为控制流入每个气垫的空气；以及控制单元，其用于当乘客坐到车辆座椅上时自动控制空气控制阀使其开始向每个气垫注入空气，以及当每个气垫的空气压力高于预设参考值时控制空气控制阀使其停止向每个气垫注入空气。
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公开(公告)号：CN101174519B
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN200610162922.8
申请日：2006-11-29
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 金荣奎
CPC classification number: G05G1/02 , G05G5/03 , H01H2003/008 , H01H2300/008
Abstract: 本发明涉及一种用于感官知觉类型机动车的电源开关，其变换量不是通过眼睛而感知的，而是通过驾驶员的手对诸如各种灯、空调或安装在座椅靠背的腰部支撑等的感觉，根据各个操作状态而感知。
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公开(公告)号：CN112977618A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202010921618.7
申请日：2020-09-04
Abstract: 本发明公开了一种车辆的下横梁。所述下横梁包括芯部构件、下层和上层，所述芯部构件构造为布置在车辆地板上，以便在车辆的宽度方向上延伸，由包括单向碳纤维或双向碳纤维的复合材料形成，并且具有包括至少一个闭合曲线的截面；所述下层构造为在芯部构件的延伸方向上延伸，布置在芯部构件与车辆地板之间，并且由包括第一多轴向玻璃纤维织物的复合材料形成；所述上层构造为在芯部构件的延伸方向上延伸，布置在芯部构件的上表面上，并且由包括第二多轴向玻璃纤维织物的复合材料形成。
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公开(公告)号：CN101734182A
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN200910159025.5
申请日：2009-07-29
CPC classification number: B60N2/99 , B60N2/4415 , B60N2/665 , B60N2/914
Abstract: 本发明公开了一种智能车辆座椅支撑系统，其可以包括：储气罐，其用于储存空气并在需要时供给空气；多个气垫，其设置在车辆座椅中与人体接触，并被配置为根据空气的流动选择性地膨胀和收缩；压力传感器，其用于测量每个气垫中的空气压力；空气控制阀，其设置在储气罐与气垫之间，并被配置为控制流入每个气垫的空气；以及控制单元，其用于当乘客坐到车辆座椅上时自动控制空气控制阀使其开始向每个气垫注入空气，以及当每个气垫的空气压力高于预设参考值时控制空气控制阀使其停止向每个气垫注入空气。
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