公开(公告)号：CN106945517A

公开(公告)日：2017-07-14

申请号：CN201611021729.2

申请日：2016-11-21

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  庆昌产业株式会社

Inventor： 权珉根 ,  罗明烈 ,  金容喜 ,  赵恩修 ,  金珪正

IPC: B60K20/02

CPC classification number: F16C1/108 ,  F16C1/101 ,  F16C1/265 ,  F16C2361/65 ,  F16H59/0208 ,  F16H61/36 ,  B60K20/02

Abstract: 本发明公开了包括橡胶阻尼器的TGS缆线接线座及其制造方法，包括橡胶阻尼器的变速换挡(TGS)缆线接线座被构造成将TGS杆和外缆线彼此联接使得TGS杆的操纵力通过设置在外缆线中的内缆线传递至变速器，所述缆线接线座可以包括：橡胶阻尼器，其被构造成抑制从外缆线传递的振动；钢罩，其与橡胶阻尼器同轴设置，钢罩的第一端设置在橡胶阻尼器中，并且第二端从橡胶阻尼器中突出并且联接至外缆线；以及引导管，其与橡胶阻尼器同轴设置，引导管的第一端设置在橡胶阻尼器中的与钢罩隔开的位置处，并且第二端从橡胶阻尼器中突出。

公开(公告)号：CN112060905A

公开(公告)日：2020-12-11

申请号：CN201910953630.3

申请日：2019-10-09

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金容喜 ,  闵顶宣

IPC: B60K23/02

Abstract: 本发明涉及一种电子离合器系统的离合器踏板装置，其中，通过利用分别在踏板构件(10)以及离合器踏板(20)上的前止动装置(80)和后止动装置(90)来调节离合器踏板(20)的全行程位置和初始位置(返回位置)。

公开(公告)号：CN112060905B

公开(公告)日：2025-03-11

申请号：CN201910953630.3

申请日：2019-10-09

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金容喜 ,  闵顶宣

IPC: B60K23/02

Abstract: 本发明涉及一种电子离合器系统的离合器踏板装置，其中，通过利用分别在踏板构件(10)以及离合器踏板(20)上的前止动装置(80)和后止动装置(90)来调节离合器踏板(20)的全行程位置和初始位置(返回位置)。

公开(公告)号：CN106945517B

公开(公告)日：2021-09-10

申请号：CN201611021729.2

申请日：2016-11-21

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 权珉根 ,  罗明烈 ,  金容喜 ,  赵恩修 ,  金珪正

IPC: B60K20/02

Abstract: 本发明公开了包括橡胶阻尼器的TGS缆线接线座及其制造方法，包括橡胶阻尼器的变速换挡(TGS)缆线接线座被构造成将TGS杆和外缆线彼此联接使得TGS杆的操纵力通过设置在外缆线中的内缆线传递至变速器，所述缆线接线座可以包括：橡胶阻尼器，其被构造成抑制从外缆线传递的振动；钢罩，其与橡胶阻尼器同轴设置，钢罩的第一端设置在橡胶阻尼器中，并且第二端从橡胶阻尼器中突出并且联接至外缆线；以及引导管，其与橡胶阻尼器同轴设置，引导管的第一端设置在橡胶阻尼器中的与钢罩隔开的位置处，并且第二端从橡胶阻尼器中突出。

公开(公告)号：CN109281954B

公开(公告)日：2021-05-11

申请号：CN201711070400.X

申请日：2017-11-03

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金容喜

IPC: F16D25/12 ,  F16H59/02

Abstract: 一种车辆用离合器调节器，包括：内部设置有油路的主体；以滑动的方式设置在主体的内部以打开和关闭油路的开闭构件；构造成朝向油路侧弹性地按压开闭构件的弹性构件；以及安装至主体以支承弹性构件的栓塞构件。

公开(公告)号：CN109281954A

公开(公告)日：2019-01-29

申请号：CN201711070400.X

申请日：2017-11-03

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金容喜

IPC: F16D25/12 ,  F16H59/02

Abstract: 一种车辆用离合器调节器，包括：内部设置有油路的主体；以滑动的方式设置在主体的内部以打开和关闭油路的开闭构件；构造成朝向油路侧弹性地按压开闭构件的弹性构件；以及安装至主体以支承弹性构件的栓塞构件。

公开(公告)号：CN106369153A

公开(公告)日：2017-02-01

申请号：CN201510874937.6

申请日：2015-12-02

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金容喜 ,  罗明烈 ,  权珉根

IPC: F16H61/12 ,  F16H61/22

Abstract: 提供了一种换档杆装置及操作换档杆装置的方法，该换档杆装置包括操作部，操作部具有紧固销，紧固销基于信号输入从操作部抽出以及插入到操作部中。选择杆部耦接至基于换档图案转动的换档杆，以随换档杆一起转动。另外，选择杆部基于换档图案而对应于换档级的位置并包括多个插入孔，紧固销插入到这多个插入孔中。基于紧固销是否插入到这多个插入孔中，紧固销选择性地允许或限制换档杆的转动。

公开(公告)号：CN114382876A

公开(公告)日：2022-04-22

申请号：CN202110797379.3

申请日：2021-07-14

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金容喜 ,  具琮谟

IPC: F16H59/02 ,  F16H59/10

Abstract: 本发明公开一种用于车辆的变速杆装置，其包括：基座；杆，可旋转地安装在基座上，杆被构造成通过线性移动选择包括驻车挡(P)、倒车挡(R)、空挡(N)、驱动挡(D)和低速挡(L)的依次设置的挡位中的一个，并且可从P移动到L或从L移动到P；以及挡块，安装在基座上，并被构造成限制和引导杆的从P到L的移动。

公开(公告)号：CN106369153B

公开(公告)日：2019-11-01

申请号：CN201510874937.6

申请日：2015-12-02

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金容喜 ,  罗明烈 ,  权珉根

IPC: F16H61/12 ,  F16H61/22

Abstract: 提供了一种换档杆装置及操作换档杆装置的方法，该换档杆装置包括操作部，操作部具有紧固销，紧固销基于信号输入从操作部抽出以及插入到操作部中。选择杆部耦接至基于换档图案转动的换档杆，以随换档杆一起转动。另外，选择杆部基于换档图案而对应于换档级的位置并包括多个插入孔，紧固销插入到这多个插入孔中。基于紧固销是否插入到这多个插入孔中，紧固销选择性地允许或限制换档杆的转动。