自动驾驶控制装置及其方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN120003512A

    公开(公告)日:2025-05-16

    申请号:CN202410762005.1

    申请日:2024-06-13

    Abstract: 本发明涉及一种用于自动驾驶控制装置及其方法,该装置包括:传感器装置;存储至少一个指令的存储器;以及控制器,可操作地结合到传感器装置和存储器,其中,至少一个指令被配置成当由控制器执行时使装置:通过使用传感器装置控制车辆的自动驾驶;将第一传感器数据暂时存储在第一类型的第一存储器的至少一个缓存器中;基于第一传感器数据满足初步条件,将第一传感器数据传递到第二类型的第二存储器;将第二传感器数据暂时存储在第一存储器的至少一个缓存器中;基于第二传感器数据满足触发条件,将第二传感器数据的至少一部分传递到存储装置,并且将第一传感器数据保持在存储装置中;或基于第二传感器数据不满足触发条件,将第一传感器数据移除。

    轮胎压力感应系统及轮胎位置自动分配方法

    公开(公告)号:CN104723808B

    公开(公告)日:2017-05-03

    申请号:CN201410662625.4

    申请日:2014-11-19

    Inventor: 金京泽

    CPC classification number: B60C23/02 B60C23/0416 B60C23/0462 B60C23/0489

    Abstract: 一种轮胎压力感应系统,包括:轮胎压力感应模块,安装在车轮或轮胎而测量所述轮胎的压力及车轮相位角,在任意的相位角位置传送连续构成包括轮胎压力信息及识别符号的数据帧的脉冲串,连续的所述数据帧之间的迟延时间以所述任意的相位角位置为基础而设定;车轮旋转感应模块,位于车体并测量所述车轮的旋转而提供第2车轮相位角信息;及控制单元,从所述轮胎压力感应模块接收所述脉冲串并接收传送所述脉冲串时的所述第2车轮相位角信息,通过所述迟延时间而算出所述任意的相位角位置并与所述第2车轮相位角信息相比较,从而识别安装所述轮胎压力感应模块的所述车轮的位置。本发明以直接方式能够简单识别轮胎压力感应模块的位置而自动分配。

    轮胎压力感应系统及轮胎位置自动分配方法

    公开(公告)号:CN104723808A

    公开(公告)日:2015-06-24

    申请号:CN201410662625.4

    申请日:2014-11-19

    Inventor: 金京泽

    CPC classification number: B60C23/02 B60C23/0416 B60C23/0462 B60C23/0489

    Abstract: 一种轮胎压力感应系统,包括:轮胎压力感应模块,安装在车轮或轮胎而测量所述轮胎的压力及车轮相位角,在任意的相位角位置传送连续构成包括轮胎压力信息及识别符号的数据帧的脉冲串,连续的所述数据帧之间的迟延时间以所述任意的相位角位置为基础而设定;车轮旋转感应模块,位于车体并测量所述车轮的旋转而提供第2车轮相位角信息;及控制单元,从所述轮胎压力感应模块接收所述脉冲串并接收传送所述脉冲串时的所述第2车轮相位角信息,通过所述迟延时间而算出所述任意的相位角位置并与所述第2车轮相位角信息相比较,从而识别安装所述轮胎压力感应模块的所述车轮的位置。本发明以直接方式能够简单识别轮胎压力感应模块的位置而自动分配。

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