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公开(公告)号：CN109895775A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201811222007.2
申请日：2018-10-19
Abstract: 本发明涉及用于可变控制制动能量再生级别的系统及其方法。本发明具体公开了一种用于可变控制制动能量再生级别的系统，车辆以根据驾驶员使用换挡拨片手动设置的再生级别的限定的减速度在平地上滑行时，如果由于车辆进入下坡道路或上坡道路而产生根据道路坡度的减速度差异，通过反映根据减速度差异的补偿扭矩，所述系统可以包括运行条件确定器、基于坡度阻力的前馈控制器、基于减速度的反馈控制器和滑行扭矩反映器。
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公开(公告)号：CN109955727B
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN201811179160.1
申请日：2018-10-10
Abstract: 提供了一种用于施加滑行再生扭矩的系统和方法。该方法包括：由控制器对驱动电机施加滑行再生扭矩；在对所述驱动电机施加滑行再生扭矩的同时，检测所述车辆的车轮滑移的出现；当车轮滑移出现时，得到车轮速度差或者车轮滑移率；基于滑行再生扭矩的大小及所得到的车轮速度差或者所得到的车轮滑移率的大小和变化，确定是否校正所得到的车轮速度差或者所得到的车轮滑移率；以及当确定要校正所得到的车轮速度差或者所得到的车轮滑移率时，对所得到的车轮速度差或者所得到的车轮滑移率应用校正值，并重新设置滑行再生扭矩。该方法能够提高能量回收系数，并改善行驶感。
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公开(公告)号：CN109895775B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN201811222007.2
申请日：2018-10-19
Abstract: 本发明涉及用于可变控制制动能量再生级别的系统及其方法。本发明具体公开了一种用于可变控制制动能量再生级别的系统，车辆以根据驾驶员使用换挡拨片手动设置的再生级别的限定的减速度在平地上滑行时，如果由于车辆进入下坡道路或上坡道路而产生根据道路坡度的减速度差异，通过反映根据减速度差异的补偿扭矩，所述系统可以包括运行条件确定器、基于坡度阻力的前馈控制器、基于减速度的反馈控制器和滑行扭矩反映器。
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公开(公告)号：CN109955727A
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201811179160.1
申请日：2018-10-10
Abstract: 提供了一种用于施加滑行再生扭矩的系统和方法。该方法包括：由控制器对驱动电机施加滑行再生扭矩；在对所述驱动电机施加滑行再生扭矩的同时，检测所述车辆的车轮滑移的出现；当车轮滑移出现时，得到车轮速度差或者车轮滑移率；基于滑行再生扭矩的大小及所得到的车轮速度差或者所得到的车轮滑移率的大小和变化，确定是否校正所得到的车轮速度差或者所得到的车轮滑移率；以及当确定要校正所得到的车轮速度差或者所得到的车轮滑移率时，对所得到的车轮速度差或者所得到的车轮滑移率应用校正值，并重新设置滑行再生扭矩。该方法能够提高能量回收系数，并改善行驶感。
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