公开(公告)号：CN109383631A

公开(公告)日：2019-02-26

申请号：CN201711283234.1

申请日：2017-12-07

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金徒会 ,  刘宗德 ,  朴昌镐 ,  金成祐 ,  金宗秀 ,  金东奎 ,  金海雄 ,  洪彰基

IPC: B62D25/08 ,  B62D25/16 ,  B62D25/18 ,  B62D21/04

CPC classification number: B62D25/088 ,  B60G13/003 ,  B62D25/082 ,  B62D25/16 ,  B62D27/02 ,  B62D21/04 ,  B62D25/18

Abstract: 一种前部车身增强结构，包括：减震器壳体；挡泥板上部构件，其连接到减震器壳体相对于车身宽度方向的外侧表面的上端；前纵梁，其相对于车身宽度方向靠内地设置在挡泥板上部构件的下部，并且连接到减震器壳体相对于车身宽度方向的内侧表面的下端；以及挡泥板构件，其连接前纵梁和挡泥板上部构件。前纵梁和挡泥板构件可以形成三维箱结构，并且挡泥板构件可以插入前纵梁。

公开(公告)号：CN109383631B

公开(公告)日：2022-04-29

申请号：CN201711283234.1

申请日：2017-12-07

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金徒会 ,  刘宗德 ,  朴昌镐 ,  金成祐 ,  金宗秀 ,  金东奎 ,  金海雄 ,  洪彰基

IPC: B62D25/08 ,  B62D25/16 ,  B62D25/18 ,  B62D21/04

Abstract: 一种前部车身增强结构，包括：减震器壳体；挡泥板上部构件，其连接到减震器壳体相对于车身宽度方向的外侧表面的上端；前纵梁，其相对于车身宽度方向靠内地设置在挡泥板上部构件的下部，并且连接到减震器壳体相对于车身宽度方向的内侧表面的下端；以及挡泥板构件，其连接前纵梁和挡泥板上部构件。前纵梁和挡泥板构件可以形成三维箱结构，并且挡泥板构件可以插入前纵梁。

公开(公告)号：CN106184406A

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：CN201510301153.4

申请日：2015-06-04

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金徒会 ,  金宗秀

IPC: B62D25/12 ,  B62D25/00

CPC classification number: B62D25/12 ,  B62D25/04 ,  B62D25/081 ,  B62D25/082 ,  B62D27/02 ,  B62D27/026

Abstract: 一种用于安装车辆的机罩铰链的结构，包括：前柱外板，所述前柱外板结合至挡泥板上方构件的每个后部并且安装至车辆的左侧和右侧，所述挡泥板上方构件在车辆的长度方向上延伸。前围上板，所述前围上板在车辆的宽度方向上延伸并且结合至所述前柱外板和所述挡泥板上方构件的每个后部。前围侧外板，所述前围侧外板连接至所述挡泥板上方构件、所述前柱外板和所述前围上板。所述机罩铰链安装在所述前围侧外板和所述挡泥板上方构件的连接部分上。