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公开(公告)号：CN207212435U
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201720920119.X
申请日：2017-07-27
Abstract: 本实用新型涉及车辆用降噪装置，其包括：主体，设置在车辆的排气歧管的后端；隔板，配置为在上述主体的内侧沿着车辆的前后方向隔开规定间距，从而将上述主体划分为多个腔室；多个废气导管，配置为在上述主体的内侧沿着车辆的左右方向隔开规定间距，并且贯穿上述隔板；吸声管，配置为与上述废气导管并排位置，使流入上述主体的废气的噪音降低后排出；和阀组装体，位于上述吸声管的流入口侧，配置为能够打开或关闭上述流入口，通过选择性地阻断废气的流动而降低因排气系统产生的噪音。由此因发动机的工作产生DPF的再生噪音时，通过在怠速和低RPM区域局部性阻断废气流量，能够降低轰鸣噪音，而且还在高RPM区域确保目标发动机输出。
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