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公开(公告)号：CN111200629B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN201910895168.6
申请日：2019-09-20
Abstract: 本发明涉及提供用于车辆的安全策略的设备与方法。一种车辆的安全策略提供设备包括通信电路、电力控制器、以及电连接至通信电路和电力控制器的至少一个控制电路。至少一个控制电路被配置为：检测外部设备的连接或外部数据的流入；并且基于外部设备的连接或外部数据的流入的检测结果至少阻止由车辆提供的功能的一部分、至少由电力控制器供应的电力的一部分、或者至少功能的一部分和至少电力的一部分。
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公开(公告)号：CN111198700B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN201910817522.3
申请日：2019-08-30
IPC: G06F8/65
Abstract: 一种提供车辆更新的装置及方法，该装置包括：多个控制器；通信电路，与服务器通信；存储器，被配置为存储从服务器接收的数据；以及控制电路，电连接至多个控制器、通信电路、以及存储器。控制电路被配置为基于与多个目标控制器中的每一个对应的预设优先级和更新数据的大小来设定更新顺序，当多个控制器中的多个目标控制器需要更新时，利用通信电路以设定的顺序从服务器接收与多个目标控制器中的每一个对应的更新数据，并利用所接收的更新数据以设定的顺序更新多个目标控制器。
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公开(公告)号：CN113568631A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202011039920.6
申请日：2020-09-28
Abstract: 本发明涉及一种车辆中的空中下载更新设备及其方法，其中该空中下载更新设备包括：通信装置，其被配置成从外部服务器接收用于车辆软件的空中下载更新的数据；以及处理器，其被配置成基于多个控制器中的每个控制器的电流消耗和数据处理速度来确定空中下载更新的优先级，并允许基于所确定的优先级选择性地传输数据。该车辆中的空中下载更新方法，包括以下步骤：由处理器从外部服务器接收用于车辆软件的空中下载更新的数据；由处理器基于多个控制器中的每个控制器的电流消耗和数据处理速度来确定空中下载更新的优先级；以及由处理器允许基于所确定的优先级选择性地传输数据。
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公开(公告)号：CN104779967B
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201410345753.6
申请日：2014-07-18
IPC: H04L12/40
Abstract: 提供一种用于多信道的收发器集成电路(IC)设备及其操作方法。收发器IC设备使用控制器局域网(CAN)传输并且接收中央网关(CGW)与多个电子控制单元(ECU)之间的信息和数据。收发器IC设备包括多个CAN收发器和检测收发器IC设备是否正常操作的监控传感器。唤醒检测器检测经由网络传输的唤醒信号，以及控制器将CAN信号传输给多个CAN收发器并且从多个CAN收发器接收CAN信号。此外，串行外围接口(SPI)通信部将来自控制器的信息和数据传输给CGW的微计算机并且从CGW的微计算机接收来自控制器的信息和数据。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104779967A
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201410345753.6
申请日：2014-07-18
IPC: H04B1/40
CPC classification number: H04L43/0817 , H04L12/4625 , H04L41/06 , H04L41/0672 , H04L43/0823 , H04L67/12 , H04L2012/40215
Abstract: 本发明提供一种用于多信道的收发器集成电路(IC)设备及其操作方法。收发器IC设备使用控制器局域网(CAN)传输并且接收中央网关(CGW)与多个电子控制单元(ECU)之间的信息和数据。收发器IC设备包括多个CAN收发器和检测收发器IC设备是否正常操作的监控传感器。唤醒检测器检测经由网络传输的唤醒信号，以及控制器将CAN信号传输给多个CAN收发器并且从多个CAN收发器接收CAN信号。此外，串行外围接口(SPI)通信部将来自控制器的信息和数据传输给CGW的微计算机并且从CGW的微计算机接收来自控制器的信息和数据。
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公开(公告)号：CN111200629A
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201910895168.6
申请日：2019-09-20
Abstract: 本发明涉及提供用于车辆的安全策略的设备与方法。一种车辆的安全策略提供设备包括通信电路、电力控制器、以及电连接至通信电路和电力控制器的至少一个控制电路。至少一个控制电路被配置为：检测外部设备的连接或外部数据的流入；并且基于外部设备的连接或外部数据的流入的检测结果至少阻止由车辆提供的功能的一部分、至少由电力控制器供应的电力的一部分、或者至少功能的一部分和至少电力的一部分。
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公开(公告)号：CN111198700A
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201910817522.3
申请日：2019-08-30
IPC: G06F8/65
Abstract: 一种提供车辆更新的装置及方法，该装置包括：多个控制器；通信电路，与服务器通信；存储器，被配置为存储从服务器接收的数据；以及控制电路，电连接至多个控制器、通信电路、以及存储器。控制电路被配置为基于与多个目标控制器中的每一个对应的预设优先级和更新数据的大小来设定更新顺序，当多个控制器中的多个目标控制器需要更新时，利用通信电路以设定的顺序从服务器接收与多个目标控制器中的每一个对应的更新数据，并利用所接收的更新数据以设定的顺序更新多个目标控制器。
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公开(公告)号：CN106870226B
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN201610697344.1
申请日：2016-08-19
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明公开了用于控制燃料泵的电动机的方法和系统。用于控制车辆燃料泵的电动机的方法包括：负载计算步骤，由电动机控制器计算电动机的负载值以便满足根据车辆的行驶情况所需的燃料的液压，接收在负载计算步骤中由电动机控制器计算的负载值，并且由监测单元确定所接收的负载值是否低于在监测单元中设定的临界值；以及强制驱动步骤，当监测单元确定由电动机控制器计算的负载值低于临界值时，由监测单元防止来自电动机控制器的负载值信号被发送至电动机，并且将电动机直接连接至动力源，由此强制驱动电动机以产生预定水平的动力。
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公开(公告)号：CN106870226A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201610697344.1
申请日：2016-08-19
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明公开了用于控制燃料泵的电动机的方法和系统。用于控制车辆燃料泵的电动机的方法包括：负载计算步骤，由电动机控制器计算电动机的负载值以便满足根据车辆的行驶情况所需的燃料的液压，接收在负载计算步骤中由电动机控制器计算的负载值，并且由监测单元确定所接收的负载值是否低于在监测单元中设定的临界值；以及强制驱动步骤，当监测单元确定由电动机控制器计算的负载值低于临界值时，由监测单元防止来自电动机控制器的负载值信号被发送至电动机，并且将电动机直接连接至动力源，由此强制驱动电动机以产生预定水平的动力。
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