公开(公告)号：CN105774671B

公开(公告)日：2019-03-01

申请号：CN201410834249.2

申请日：2014-12-26

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 申翰 ,  张相恩 ,  李性模

IPC: B60R7/02

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆行李箱的可变分隔装置，该可变分隔装置可以包括行李板、致动单元、板固定单元以及隔板，该行李板具有导轨且布置在行李箱室的底部表面，该致动单元构造成沿着该导轨向前、向后、向左和向右移动，该板固定单元联接至该致动单元的上部且其中固定地装配一隔板同时使该隔板竖直，以及该隔板构造成通过该致动单元在该行李板上移动和旋转以可变地分割行李箱室。

公开(公告)号：CN105774671A

公开(公告)日：2016-07-20

申请号：CN201410834249.2

申请日：2014-12-26

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 申翰 ,  张相恩 ,  李性模

IPC: B60R7/02

CPC classification number: B60R7/02 ,  B60R5/04 ,  B60R9/06 ,  B60R11/00 ,  B60R2011/0036 ,  B60R2011/008

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆行李箱的可变分隔装置，该可变分隔装置可以包括行李板、致动单元、板固定单元以及隔板，该行李板具有导轨且布置在行李箱室的底部表面，该致动单元构造成沿着该导轨向前、向后、向左和向右移动，该板固定单元联接至该致动单元的上部且其中固定地装配一隔板同时使该隔板竖直，以及该隔板构造成通过该致动单元在该行李板上移动和旋转以可变地分割行李箱室。

公开(公告)号：CN101177113A

公开(公告)日：2008-05-14

申请号：CN200610169229.3

申请日：2006-12-20

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李性模

IPC: B60H1/32 ,  F24F11/02 ,  G01W1/06

CPC classification number: B60H1/00864 ,  B60H1/00764

Abstract: 本发明涉及车辆风挡玻璃空调系统的除湿方法，具体而言，涉及能够防止风挡玻璃冷凝现象的车辆风挡玻璃空调系统除湿方法，该冷凝现象是当车辆开始起动操作空调系统时空调系统内排出潮湿空气而引起的。为此，本发明提供了一种车辆风挡玻璃空调系统除湿方法，其在车辆开始起动时，当环境空气温度高于0℃且鼓风机在关闭空调后的累计运行时间低于120分钟时，或者当环境温度低于0℃，冷却水温度高于50℃，而鼓风机在关闭空调后的累计运行时间低于120分钟时，控制装置根据环境空气温度传感器以及空调系统冷却水温度传感器发送的信号来执行地板净化逻辑，以使空调系统内的湿气被强制排放到地板上一段时间，从而使乘客脚部的不适感最小化并且可以防止风挡玻璃上的冷凝现象。