公开(公告)号：CN106513531A

公开(公告)日：2017-03-22

申请号：CN201610056074.6

申请日：2016-01-27

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  (株)星宇HITECH

Inventor： 金铉庆 ,  尹镇永 ,  朴时莹 ,  车东垠 ,  李文庸 ,  金大中

IPC: B21D53/88

CPC classification number: C21D9/0068 ,  B21D5/08 ,  B21D47/01 ,  B21D53/88 ,  B23K9/007 ,  B23K11/11 ,  B23K26/22 ,  B23K2101/006 ,  B60R19/18 ,  B60R2019/1813 ,  C21D1/18 ,  C21D7/06

Abstract: 本发明提供了一种制造用于车辆的保险杠后梁的方法。该方法包括：利用压制工艺使平坦条板成形，并且平坦表面部在条板的中央部分内沿纵向方向形成，并且凹陷部在平坦表面部的相对的侧上形成，并且第一凸缘在凹陷部的每一个的外边缘上形成。此外，凹陷部的每一个均围绕弯折边界线竖直弯折，弯折边界线形成在平坦表面部与对应的凹陷部之间，并且相对的第一凸缘与平坦表面部接触。另外，相对的第一凸缘的边缘焊接至平坦表面部，并且后梁具有由平坦表面部和凹陷部限定的一对封闭截面部。

公开(公告)号：CN105691463B

公开(公告)日：2019-02-22

申请号：CN201510677166.1

申请日：2015-10-19

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 郑熙锡 ,  朴时莹 ,  洪德和

IPC: B62D25/04

Abstract: 本发明涉及一种具有一体凸缘的前柱结构，所述凸缘在侧面的车门安装处连接内板件、外板件和侧外板件。所述内板件、外板件以及所述内板件与外板件之间的凸缘由具有闭合横截面形状的管状本体一体地形成。

公开(公告)号：CN105691463A

公开(公告)日：2016-06-22

申请号：CN201510677166.1

申请日：2015-10-19

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 郑熙锡 ,  朴时莹 ,  洪德和

IPC: B62D25/04

CPC classification number: B62D25/04 ,  B62D29/008

Abstract: 本发明涉及一种具有一体凸缘的前柱结构，所述凸缘在侧面的车门安装处连接内板件、外板件和侧外板件。所述内板件、外板件以及所述内板件与外板件之间的凸缘由具有闭合横截面形状的管状本体一体地形成。