用于车辆的悬架
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111391593B

    公开(公告)日:2023-04-28

    申请号:CN201911382774.4

    申请日:2019-12-27

    Inventor: 宋宇彬

    Abstract: 一种用于车辆的悬架,可包括:支撑管;支撑杆,该支撑杆安装为能在支撑管中移动;绝缘体部件,支撑杆的上端穿过该绝缘体部件而安装,并且该绝缘体部件包括下杯、绝缘体主体和上杯;以及盖构件,该盖构件联接到上杯以防止异物的渗透,并且具有联接到支撑杆的上端的联接结构。在盖构件和上杯中可以设置用于防止盖构件的旋转的防旋转结构。根据本公开,可以在盖构件中形成联接到支撑杆的上端的联接结构,这使得能够提高盖构件的联接力。

    用于车辆的悬架
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111391593A

    公开(公告)日:2020-07-10

    申请号:CN201911382774.4

    申请日:2019-12-27

    Inventor: 宋宇彬

    Abstract: 一种用于车辆的悬架,可包括:支撑管;支撑杆,该支撑杆安装为能在支撑管中移动;绝缘体部件,支撑杆的上端穿过该绝缘体部件而安装,并且该绝缘体部件包括下杯、绝缘体主体和上杯;以及盖构件,该盖构件联接到上杯以防止异物的渗透,并且具有联接到支撑杆的上端的联接结构。在盖构件和上杯中可以设置用于防止盖构件的旋转的防旋转结构。根据本公开,可以在盖构件中形成联接到支撑杆的上端的联接结构,这使得能够提高盖构件的联接力。

    用于车辆的悬架
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217532449U

    公开(公告)日:2022-10-04

    申请号:CN202221712219.0

    申请日:2022-07-05

    Inventor: 宋宇彬

    Abstract: 本申请公开了一种用于车辆的悬架,可包括:主框架;多个下板簧,安装在主框架的每一侧上;上板簧,设置在下板簧的上方,以与下板簧间隔开;连接支架,由上板簧支撑,并且可旋转地安装在主框架上;多个眼状夹,安装在下板簧的端部上,并且连接至车轮;以及多个橡胶衬套,安装在上板簧的每一侧上,并且连接到车身。根据本公开的车辆的悬架可执行吸收车辆冲击的阻尼器功能,这使得可减少部件的数量、组装操作的数量以及组装时间。

    用于车辆的悬架系统的板簧装置

    公开(公告)号:CN218858088U

    公开(公告)日:2023-04-14

    申请号:CN202223449091.6

    申请日:2022-12-21

    Inventor: 宋宇彬

    Abstract: 本实用新型提供一种用于车辆的悬架系统的板簧装置,其可以包括中心板簧、分别设置在中心板簧的两个相对侧处的侧板簧、以及均包括中心支架和侧支架的支架模块,该中心支架被构造成容纳中心板簧的端部,该侧支架连接到中心支架并且被构造成容纳侧板簧的端部。根据本公开,用于支撑中心板簧的端部的中心支架和用于支撑侧板簧的端部的侧支架可以减少对中心板簧和侧板簧的损坏。

    用于车辆的悬架
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217415402U

    公开(公告)日:2022-09-13

    申请号:CN202221584750.4

    申请日:2022-06-23

    Inventor: 宋宇彬 文源吉

    Abstract: 一种用于车辆的悬架,可包括:中央板簧;多个侧板簧,安装在中央板簧的任一侧上;以及多个安装支架,配置为连接中央板簧和侧板簧,并且支撑中央板簧以可在纵向方向上移动。根据本公开,在驾驶期间可根据中央板簧沿左右方向的长度的变化执行校正,从而防止损坏车辆的底部。

Patent Agency Ranking