公开(公告)号：CN104836270A

公开(公告)日：2015-08-12

申请号：CN201410811017.5

申请日：2014-12-23

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  裕罗有限公司

Inventor： 金贤旭 ,  金明植 ,  李政勋

IPC: H02J7/00

Abstract: 一种用于车辆的连接器转换器，包括被配置成控制车辆和充电器之间的连接的连接控制器。通信协议转换器被配置成执行车辆和充电器之间的消息转换。当车辆在连接控制器的控制下可充电地连接到充电器时，通信协议转换器采用不同的通信协议。连接器通信器被配置成将从通信协议转换器输出的消息传输给车辆或充电器。

公开(公告)号：CN104836270B

公开(公告)日：2020-05-19

申请号：CN201410811017.5

申请日：2014-12-23

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  裕罗有限公司

Inventor： 金贤旭 ,  金明植 ,  李政勋

IPC: H02J7/00

Abstract: 一种用于车辆的连接器转换器，包括被配置成控制车辆和充电器之间的连接的连接控制器。通信协议转换器被配置成执行车辆和充电器之间的消息转换。当车辆在连接控制器的控制下可充电地连接到充电器时，通信协议转换器采用不同的通信协议。连接器通信器被配置成将从通信协议转换器输出的消息传输给车辆或充电器。

公开(公告)号：CN106945536A

公开(公告)日：2017-07-14

申请号：CN201611036744.4

申请日：2016-11-23

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  裕罗有限公司

Inventor： 郑明善 ,  李英宗 ,  赵显容 ,  金明植

IPC: B60L11/18

CPC classification number: B60L11/1846 ,  B60L3/12 ,  B60L11/1838 ,  B60L11/1844 ,  B60L11/185 ,  B60L2240/80 ,  H02J7/007 ,  Y02E60/721 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T90/121 ,  Y02T90/128 ,  Y02T90/14 ,  Y02T90/169 ,  Y04S10/126 ,  Y04S30/14 ,  B60L11/1809 ,  B60L2200/10

Abstract: 本发明提供用于控制在车辆和充电装置之间的接合的方法，该方法包括：尝试发现充电装置；当发现所述充电装置时，识别存储在所述车辆中的充电设备的目录上的所发现的充电装置；根据所存储的充电设备的目录确定所发现的充电装置的充电历史计数；当所发现的充电装置的所述充电历史计数大于或等于预先确定的数时，与所发现的充电装置执行充电操作；以及当所发现的充电装置的所述充电历史计数小于所述预先确定的数时，针对所发现的充电装置执行信号水平衰减特性(SLAC)程序。

公开(公告)号：CN106945536B

公开(公告)日：2021-05-11

申请号：CN201611036744.4

申请日：2016-11-23

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  裕罗有限公司

Inventor： 郑明善 ,  李英宗 ,  赵显容 ,  金明植

IPC: B08B7/02 ,  B60L53/60 ,  B60L53/30

Abstract: 本发明提供用于控制在车辆和充电装置之间的接合的方法，该方法包括：尝试发现充电装置；当发现所述充电装置时，识别存储在所述车辆中的充电设备的目录上的所发现的充电装置；根据所存储的充电设备的目录确定所发现的充电装置的充电历史计数；当所发现的充电装置的所述充电历史计数大于或等于预先确定的数时，与所发现的充电装置执行充电操作；以及当所发现的充电装置的所述充电历史计数小于所述预先确定的数时，针对所发现的充电装置执行信号水平衰减特性(SLAC)程序。

公开(公告)号：CN114250399A

公开(公告)日：2022-03-29

申请号：CN202110506124.7

申请日：2021-05-10

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  现代制铁株式会社

Inventor： 李仁范 ,  姜旻佑 ,  姜敏宇 ,  金桐辉 ,  姜昌远 ,  金明植 ,  洪性鈱 ,  南宮丞 ,  李相杬

IPC: C22C33/04 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/44 ,  C22C38/46 ,  C22C38/48 ,  C23C8/22 ,  B21J5/00 ,  B21K1/30 ,  C21D9/32

Abstract: 本公开提供一种齿轮用钢及利用该钢制造齿轮的方法，基于钢的总重量，钢包含：C：0.10‑0.30wt％；Si：0.60‑0.80wt％；Mn：0.25‑0.75wt％；Cr：1.80‑2.20wt％；Ni：0.50‑1.50wt％；Mo：0.20‑0.40wt％；Nb：0.025‑0.050wt％；V：0.030‑0.050wt％；以及余量的Fe和不可避免的杂质，其中Nb和V的含量满足以下 ：0.055 ，其中[Nb]表示Nb的含量，[V]表示V的含量。