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公开(公告)号：CN106158840A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201510184362.5
申请日：2015-04-17
IPC: H01L25/075 , H01L23/485 , H01L23/49
CPC classification number: H01L23/49822 , H01L25/0753 , H01L33/62 , H01L2924/0002 , H01L2924/00
Abstract: 本发明涉及一种多层电路装置，其包括多条电极线，多条所述电极线布置在多个层中。所述多层电路装置还包括多个元件。至少一条电极线连接至至少一个元件。绝缘体设置在多条电极线之间，从而防止多条电极线之间的电流流动。
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公开(公告)号：CN104279481A
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201410059437.2
申请日：2014-02-21
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 韩盛渊
IPC: F21S8/10 , F21V13/04 , F21W101/02 , F21Y101/02
CPC classification number: F21S48/1258 , F21S41/143 , F21S41/255 , F21S41/321 , F21S41/39 , F21V7/0083 , F21Y2115/10
Abstract: 本发明提供一种车用灯具及包括该车用灯具的车辆，作为包括多个LED向照射方向排列在同一个位置而形成的LED阵列和配置于所述LED阵列前面的非球面镜片的车用灯具，包括多个所述LED上分别形成而将从所述LED照射的光反射到所述非球面镜片的反射镜；照射方向上的从所述反射镜的后端到前端的距离是，所述反射镜与经过所述非球面镜片焦点的光轴配置得越远，则形成得越大。本发明的有益效果在于能够减少像差而防止光线模糊现象。
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公开(公告)号：CN112896032B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202011384178.2
申请日：2020-12-01
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 韩盛渊
Abstract: 一种用于驾驶员的可变光束模式灯系统，提供有：输入装置，接收驾驶员的个人信息；灯驱动装置，基于驾驶员的个人信息，驱动车辆的室内或室外灯以输出与所述驾驶员匹配的光束模式，所述个人信息通过所述输入装置输入；以及车辆控制器，当通过所述输入装置输入所述驾驶员的个人信息时，确定所述个人信息是已注册驾驶员信息还是未注册驾驶员信息，并使用分别与所述个人信息为注册驾驶员信息和所述个人信息为未注册驾驶员信息相对应的光束模式，控制所述灯驱动装置以驱动所述车辆的室内灯或室外灯。
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公开(公告)号：CN104100899B
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201410029108.3
申请日：2014-01-22
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 韩盛渊
IPC: F21S8/10 , F21V19/00 , F21W101/10 , F21Y115/10
CPC classification number: F21S41/663 , F21S41/143
Abstract: 本发明公开一种体现截止线的多阵列LED芯片及其头灯，包括，照射光线的多个LED模块；照射光线的至少一个近光灯LED模块。具体而言，上述LED模块和近光灯LED模块的布置与截止线一致，通过LED模块和近光灯LED模块各自的亮灭，照射近光灯(low beam)。因此，照射的是直线光，不仅可以体现遵守截止线相关法规的近光灯，还不会降低光效率。
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公开(公告)号：CN103912832B
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201310584020.3
申请日：2013-11-20
Applicant: 现代摩比斯株式会社
IPC: F21S8/10 , F21V13/04 , F21W101/02 , F21W101/10 , F21Y115/10
Abstract: 本发明涉及一种汽车灯具，为一种从镜片投影的光不发生暗点的汽车灯具。本发明实施例的汽车灯具包括：非球面镜片；从所述非球面镜片配置于比所述非球面镜片的焦距更远距离的光源；配置于所述非球面镜片和所述光源之间，将从所述光源生成的光反射到所述非球面镜片焦距的反射器。根据本发明的汽车灯具，可以将从多个光源发射出的光全部反射到镜片的焦距，防止从镜片投影的光产生暗点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106969315A
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201710020602.7
申请日：2017-01-11
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 韩盛渊
IPC: F21S8/10 , F21V19/00 , F21V7/00 , F21V23/04 , H05B33/08 , F21W101/02 , F21W101/10 , F21Y115/10
CPC classification number: F21S41/32 , B60Q1/12 , B60Q1/143 , B60Q2300/112 , B60Q2300/122 , B60Q2300/41 , B60Q2300/42 , F21S41/141 , F21S41/143 , F21S41/147 , F21S41/255 , F21S41/285 , F21S41/663 , F21Y2115/10 , H05B33/0803 , H05B33/0842 , H05B33/0854 , F21S41/30 , F21V19/001 , F21V23/0471 , F21W2102/00 , F21W2107/10
Abstract: 车灯装置可以包括：第一灯，用于在车辆的前方区域产生近光模式；以及第二灯，用于在车辆的前方区域，依据车辆的方向盘转角(Steering Wheel Angle，SWA)，将弯曲光照射到未形成近光模式的弯道区域，第二灯可以包括第二光源，第二光源包括可以独立地开启/关闭的多个LED；以及第二反射体，用于将第二光源的弯曲光反射到弯道区域。因此，本发明能够在诸如弯道的驾驶环境中，在不通过单独的驱动器调整灯照射角度的情况下，确保更宽的可视范围。
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公开(公告)号：CN104279481B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201410059437.2
申请日：2014-02-21
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 韩盛渊
IPC: F21S8/10 , F21V13/04 , F21W101/02 , F21Y115/10
CPC classification number: F21S48/1258 , F21S41/143 , F21S41/255 , F21S41/321 , F21S41/39 , F21V7/0083 , F21Y2115/10
Abstract: 本发明提供一种车用灯具及包括该车用灯具的车辆，作为包括多个LED向照射方向排列在同一个位置而形成的LED阵列和配置于所述LED阵列前面的非球面镜片的车用灯具，包括多个所述LED上分别形成而将从所述LED照射的光反射到所述非球面镜片的反射镜；照射方向上的从所述反射镜的后端到前端的距离是，所述反射镜与经过所述非球面镜片焦点的光轴配置得越远，则形成得越大。本发明的有益效果在于能够减少像差而防止光线模糊现象。
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公开(公告)号：CN104654175A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201410018565.2
申请日：2014-01-15
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 韩盛渊
IPC: F21S8/12 , F21S4/00 , F21W101/10
CPC classification number: F21S41/143 , B60Q2300/056 , F21S41/155 , F21S41/18 , F21S41/255 , F21S41/663 , F21S41/141 , F21V19/001 , F21W2102/00
Abstract: 本发明涉及一种车辆用多阵列LED芯片及具备该芯片的前照灯，所述LED元件的宽度从所述光的中心向宽度方向逐渐增大，和/或所述LED元件的高度从所述光的中心向宽度方向逐渐减少，为一种由不同的多个LED元件排列安装而用于照射光的车辆用多阵列LED芯片及具备该芯片的前照灯，因此与在前方行驶的车辆位置相对应地分别被点灭，并利用大小不同的可变型LED元件，既确保车辆前方的能见度，又防止给在车辆前方行驶的车辆驾驶人员造成刺眼。
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公开(公告)号：CN104344306A
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201410293331.9
申请日：2014-06-26
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 韩盛渊
IPC: F21S8/10 , F21V5/04 , F21V19/00 , F21W101/02 , F21Y101/02
CPC classification number: F21S48/1283 , F21S41/143 , F21S41/255 , F21S41/275 , F21S41/663 , F21Y2105/12 , F21Y2113/20 , F21S41/141
Abstract: 本发明一个实施例的车灯是包括发光二极管(LED)阵列，以及设置于所述LED阵列的前面的非球面透镜的车灯，所述非球面透镜的入射面形成有第一断差部，所述非球面透镜的射出面形成有第二断差部，能够减小亮灯影像的中央部和两侧部之间的亮度差异，防止出现光模糊现象。
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公开(公告)号：CN112896032A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202011384178.2
申请日：2020-12-01
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 韩盛渊
Abstract: 一种用于驾驶员的可变光束模式灯系统，提供有：输入装置，接收驾驶员的个人信息；灯驱动装置，基于驾驶员的个人信息，驱动车辆的室内或室外灯以输出与所述驾驶员匹配的光束模式，所述个人信息通过所述输入装置输入；以及车辆控制器，当通过所述输入装置输入所述驾驶员的个人信息时，确定所述个人信息是已注册驾驶员信息还是未注册驾驶员信息，并使用分别与所述个人信息为注册驾驶员信息和所述个人信息为未注册驾驶员信息相对应的光束模式，控制所述灯驱动装置以驱动所述车辆的室内灯或室外灯。
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