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公开(公告)号:CN105830148B
公开(公告)日:2020-01-10
申请号:CN201480070015.3
申请日:2014-02-27
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor: 金槿英
IPC: G10K11/162 , B23B5/02 , B60R13/08
Abstract: 本发明涉及一种吸音/隔音材料以及用于生产其的方法,并且更具体地涉及一种吸音/隔音材料和用于生产其的方法,所述吸音/隔音材料通过使用聚酰亚胺粘结剂浸渍包含耐热纤维的非织造物来获得;具有优异的吸音性质、阻燃性、耐热性和隔热性质,因此可应用到维持在至少300℃的高温以及室温下的部件;并且通过使用聚酰亚胺粘结剂可模制。
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公开(公告)号:CN105848875B
公开(公告)日:2018-09-14
申请号:CN201480070028.0
申请日:2014-04-03
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor: 金槿英
Abstract: 本发明涉及具有优异的外观和模制性的吸音/隔音材料和生产其的方法,更具体地,涉及吸音/隔音材料和生产其的方法,该吸音/隔音材料包括:内部吸音/隔音层(1),其包括含有耐热纤维作为主要成分的第一非织造物和以维持第一非织造物内部的三维形状的形式均匀分布在第一非织造物内的粘结剂;以及外部吸音/隔音层(2′,2″),其包括含有耐热纤维作为主要成分的第二非织造物,该吸音/隔音材料具有其中外部吸音/隔音层堆叠在内部吸音/隔音层的一侧或两侧上的结构。根据本发明的吸音/隔音材料具有优异的吸音性质、阻燃性、耐热性、隔热性质、和高温模制性,并且特别地,通过具有一个或多个外部吸音/隔音层,消除了模制期间粘结剂污染模具和由此损害模制产品的外观的所有风险。
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公开(公告)号:CN111823673B
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN201911227220.7
申请日:2019-12-04
Abstract: 本发明公开了具有高弹性和高刚性的用于车辆的底罩及其制造方法。具有高弹性和高刚性的用于车辆的底罩可以包括针刺非织造物,所述针刺非织造物具有毡层的多层结构,所述毡层包括第一PET纤维和低熔点PET纤维,并且每个毡层均可以具有改善的拉伸强度和优化的纤维排列,由此改善纤维之间的结合,机械刚性和弹性,以及减少部件的重量,改善耐久性并确保无害性和在线可加工性。
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公开(公告)号:CN106335258A
公开(公告)日:2017-01-18
申请号:CN201511001425.5
申请日:2015-12-28
IPC: B32B27/02 , B32B27/12 , B32B27/40 , D04H1/4391 , D04H1/46 , D04H1/4382
Abstract: 本发明涉及多层缓冲隔离垫及包括其的车辆。本发明提供具有优异的成形性及吸声性能的多层缓冲隔离垫。该多层缓冲隔离垫包括阻尼器以及吸声与隔声层。阻尼器是从聚氨酯泡沫或八叶形横截面纤维制造的柔软毡,并且吸声与隔声层包括从八叶形横截面纤维制造的压缩毡。具体地,八叶形横截面纤维的形状因子(α)是2.0至2.7。具体地,预加热毡之后,根据本发明的多层缓冲隔离垫在压模时不会降低厚度或收缩,使得在不增加阻尼器以及吸声与隔声层的重量和厚度的情况下,可获得组件的优异成形性,并且吸声系数可增强。
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公开(公告)号:CN105830149B
公开(公告)日:2019-09-24
申请号:CN201480070051.X
申请日:2014-03-25
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: G10K11/168 , G10K11/162 , B60R13/08 , F02B77/13
Abstract: 本发明涉及一种具有改善的耐热性和模制性的吸音/隔音材料及其生产方法,并且更具体地涉及吸音/隔音材料及其生产方法,吸音/隔音材料具有其中利用粘结剂浸渍包含耐热纤维的非织造物生产的耐热材料堆叠为由传统吸音/隔音材料制成的基础层的一个表面上的表面层。与常规吸音/隔音材料相比,根据本发明的吸音/隔音材料具有改善的吸音性质、阻燃性、隔热性质和耐热性;特别地,可以应用于保持在至少200℃的高温下的部件,其中表面层作为接触表面;并且具有允许模制成期望形状同时硬化浸渍在表面层中的粘结剂的作用。因此,根据本发明的吸音/隔音材料可广泛应用于需要吸音/隔音材料的工业领域,包括电器产品领域如空调、冰箱、洗衣机、以及割草机,运输设备领域如车辆、船和飞机,以及建筑材料领域如墙壁材料和地板材料。
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公开(公告)号:CN103510274B
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201210385875.9
申请日:2012-10-12
IPC: D04H1/485 , D04H1/4382 , D04H3/016 , D04H3/14 , D04H3/105
CPC classification number: G10K11/162 , B32B5/26 , B32B5/28 , B32B7/02 , B32B38/00 , B60R13/08 , B60R13/0815 , C09D163/00 , D04H1/4242 , D04H1/4326 , D04H1/4342 , D04H1/46 , D04H1/488 , D04H1/587 , D06M15/55 , E04B1/84
Abstract: 本发明公开了车用的噪音吸收织物及其制造方法。该车用噪音吸收织物包括单层无纺织物和粘合剂。单层无纺织物由细度为约1旦尼尔至约15旦尼尔且厚度为约3mm至约20mm的超级纤维例如芳纶纤维形成。粘合剂与无纺织物位于同一层,以保持无纺织物的三维形状。
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公开(公告)号:CN103510274A
公开(公告)日:2014-01-15
申请号:CN201210385875.9
申请日:2012-10-12
IPC: D04H1/485 , D04H1/4382 , D04H3/016 , D04H3/14 , D04H3/105
CPC classification number: G10K11/162 , B32B5/26 , B32B5/28 , B32B7/02 , B32B38/00 , B60R13/08 , B60R13/0815 , C09D163/00 , D04H1/4242 , D04H1/4326 , D04H1/4342 , D04H1/46 , D04H1/488 , D04H1/587 , D06M15/55 , E04B1/84
Abstract: 本发明公开了车用的噪音吸收织物及其制造方法。该车用噪音吸收织物包括单层无纺织物和粘合剂。单层无纺织物由细度为约1旦尼尔至约15旦尼尔且厚度为约3mm至约20mm的超级纤维例如芳纶纤维形成。粘合剂与无纺织物位于同一层,以保持无纺织物的三维形状。
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公开(公告)号:CN111823673A
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN201911227220.7
申请日:2019-12-04
Abstract: 本发明公开了具有高弹性和高刚性的用于车辆的底罩及其制造方法。具有高弹性和高刚性的用于车辆的底罩可以包括针刺非织造物,所述针刺非织造物具有毡层的多层结构,所述毡层包括第一PET纤维和低熔点PET纤维,并且每个毡层均可以具有改善的拉伸强度和优化的纤维排列,由此改善纤维之间的结合,机械刚性和弹性,以及减少部件的重量,改善耐久性并确保无害性和在线可加工性。
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公开(公告)号:CN105142869B
公开(公告)日:2019-06-14
申请号:CN201380069433.6
申请日:2013-11-06
CPC classification number: B29C43/52 , B29C33/58 , B29C43/14 , B29C44/10 , B29C44/1266 , B29C2043/141 , B29K2063/00 , B29K2101/10 , B29K2105/04 , B29K2105/12 , B29K2277/10 , B29K2995/0002 , B29K2995/0015 , B29K2995/0016 , B29K2995/0017 , B29L2031/721 , B60R13/0876 , D04H1/488 , G10K11/16 , G10K11/162 , Y10T29/49572
Abstract: 本发明提供一种高耐热隔音吸声材料的成型方法,该高耐热隔音吸声材料的成型方法使用以极限氧指数(LOI)为25%以上、耐热温度为200℃以上的纤维原料20~80重量份及耐热温度为200℃以上的热硬化性粘合剂树脂20~80重量份构成的吸声原料并安装于车辆的引擎气缸体及消音器上部的车体仪表板,更具体地,该方法包括在热作模具内部涂布离型剂的离型剂涂布步骤、固定形状的热压缩成型步骤以及稳固形状的冷压缩步骤。根据按照上述的方法成型的高耐热隔音吸声材料,不仅能够切断引擎及排气系统产生的放射噪音通过车体的仪表板传入车辆内部,从而减少车辆内部的噪音,而且在引擎及排气系统产生的200℃以上的高温环境中也能够维持形状,能够满足UL 94V‑0的阻燃性。
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公开(公告)号:CN105830148A
公开(公告)日:2016-08-03
申请号:CN201480070015.3
申请日:2014-02-27
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor: 金槿英
IPC: G10K11/162 , B23B5/02 , B60R13/08
Abstract: 本发明涉及一种吸音/隔音材料以及用于生产其的方法,并且更具体地涉及一种吸音/隔音材料和用于生产其的方法,所述吸音/隔音材料通过使用聚酰亚胺粘结剂浸渍包含耐热纤维的非织造物来获得;具有优异的吸音性质、阻燃性、耐热性和隔热性质,因此可应用到维持在至少300℃的高温以及室温下的部件;并且通过使用聚酰亚胺粘结剂可模制。
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