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公开(公告)号:CN117087436A
公开(公告)日:2023-11-21
申请号:CN202211595588.0
申请日:2022-12-13
Abstract: 提供了控制电池电路的装置、具有该装置的车辆及其控制方法,该装置包括:电源,包括至少一个电池,以及至少两个低压DC‑DC转换器(LDC),电连接至电池并且被配置为降低输入电压并且将该电压供应至第一负载和第二负载中的一个;以及控制器,包括被配置为处理从LDC接收的信号的处理器,其中控制器被配置为基于经处理的从LDC接收的信号来识别LDC中的至少一个的故障;以及响应于识别出故障,控制识别出所述故障的LDC除外的LDC。
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公开(公告)号:CN105988884B
公开(公告)日:2020-08-21
申请号:CN201510096144.6
申请日:2015-03-04
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: G06F11/07
Abstract: 本发明公开了用于控制看门狗的方法和装置。控制控制器内的看门狗的方法包括当检测到故障时,由处理器将看门狗计数与预定看门狗警告水平比较以确定是否响应于控制器中的故障。此外,该方法包括当故障被响应时,在增加看门狗重置计数之后,通过处理器将关于与所检测的故障对应的程序组的信息和对应于程序组的看门狗重置计数存储在存储器内。此外,处理器被配置为当看门狗计数超过预定看门狗超时水平时,重置控制器。因此,本发明防止控制器内由相同的原因引起的重复重置的发生。
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公开(公告)号:CN115694168A
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202210861096.5
申请日:2022-07-22
Abstract: 本发明提供一种环保车辆的低压DC‑DC转换器及输出恒定电压的方法,该低压DC‑DC转换器包括:第一DC‑DC转换器,配置为将比供应给车辆的驱动电机的第一电压更低的第二电压降低到第三电压;电压调节器,配置为调节第三电压以输出低于第三电压的第四电压;控制器,配置为响应于第四电压进行操作;以及第二DC‑DC转换器,配置为响应于控制器的输出信号将第一电压转换并输出为第三电压,其中,第二DC‑DC转换器的输出电压被供应给电压调节器。
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公开(公告)号:CN111824149A
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN201910768286.0
申请日:2019-08-20
Inventor: 郑义正
IPC: B60W30/165 , B60W50/02
Abstract: 本发明公开一种列队行驶控制器、包括其的系统及列队行驶控制方法,该列队行驶控制器可以包括:处理器,判断安装在形成列队行驶组的列队行驶车辆中的至少一个列队行驶车辆中的传感器是否发生故障,从列队行驶组中的故障车辆前方的前方车辆和故障车辆后方的至少一个或多个跟随车辆接收故障车辆和故障车辆前方的前方车辆之间的多个信息,并继续执行列队行驶控制;以及存储装置,存储从至少一个或多个跟随车辆接收的信息。
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公开(公告)号:CN111824149B
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN201910768286.0
申请日:2019-08-20
Inventor: 郑义正
IPC: B60W30/165 , B60W50/02
Abstract: 本发明公开一种列队行驶控制器、包括其的系统及列队行驶控制方法,该列队行驶控制器可以包括:处理器,判断安装在形成列队行驶组的列队行驶车辆中的至少一个列队行驶车辆中的传感器是否发生故障,从列队行驶组中的故障车辆前方的前方车辆和故障车辆后方的至少一个或多个跟随车辆接收故障车辆和故障车辆前方的前方车辆之间的多个信息,并继续执行列队行驶控制;以及存储装置,存储从至少一个或多个跟随车辆接收的信息。
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公开(公告)号:CN103158433B
公开(公告)日:2016-11-30
申请号:CN201210280769.4
申请日:2012-06-29
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor: 郑义正
IPC: B60B19/14
Abstract: 本发明公开了一种用于驱动球轮的系统。根据本发明示例性实施方式的用于驱动球轮的系统可以包含:旋转球,具有多个磁模块;固定体,具有多个被调试并配置成通过电流产生磁场的线圈模块,并部分地围住旋转球以使旋转球的一部分露出;支撑轮,布置在旋转球与固定体之间,该支撑轮被调试并配置成(i)保持旋转球与固定体之间的大致恒定的距离,并且(ii)可旋转地支撑该旋转球;传感器,设置在旋转球和固定体的至少一个中,该传感器被调试并配置成测量旋转球的旋转速度和位置;以及控制装置,被调试并配置成接收驱动信号以及传感器所测量的旋转速率和位置,并传送将电流供应至线圈模块的控制信号。
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公开(公告)号:CN105988884A
公开(公告)日:2016-10-05
申请号:CN201510096144.6
申请日:2015-03-04
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: G06F11/07
Abstract: 本发明公开了用于控制看门狗的方法和装置。控制控制器内的看门狗的方法包括当检测到故障时,由处理器将看门狗计数与预定看门狗警告水平比较以确定是否响应于控制器中的故障。此外,该方法包括当故障被响应时,在增加看门狗重置计数之后,通过处理器将关于与所检测的故障对应的程序组的信息和对应于程序组的看门狗重置计数存储在存储器内。此外,处理器被配置为当看门狗计数超过预定看门狗超时水平时,重置控制器。因此,本发明防止控制器内由相同的原因引起的重复重置的发生。
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公开(公告)号:CN103158433A
公开(公告)日:2013-06-19
申请号:CN201210280769.4
申请日:2012-06-29
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor: 郑义正
IPC: B60B19/14
CPC classification number: B60B19/14 , B60B19/006 , H02K41/03 , H02K2201/18
Abstract: 本发明公开了一种用于驱动球轮的系统。根据本发明示例性实施方式的用于驱动球轮的系统可以包含:旋转球,具有多个磁模块;固定体,具有多个被调试并配置成通过电流产生磁场的线圈模块,并部分地围住旋转球以使旋转球的一部分露出;支撑轮,布置在旋转球与固定体之间,该支撑轮被调试并配置成(i)保持旋转球与固定体之间的大致恒定的距离,并且(ii)可旋转地支撑该旋转球;传感器,设置在旋转球和固定体的至少一个中,该传感器被调试并配置成测量旋转球的旋转速度和位置;以及控制装置,被调试并配置成接收驱动信号以及传感器所测量的旋转速率和位置,并传送将电流供应至线圈模块的控制信号。
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