公开(公告)号：CN102085879A

公开(公告)日：2011-06-08

申请号：CN201010286668.9

申请日：2010-09-17

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李石周 ,  成铉 ,  李彦求 ,  金世镒

IPC: B62D5/04 ,  B62D6/02

CPC classification number: B62D5/008 ,  B62D6/001 ,  B62D6/06

Abstract: 一种电机驱动助力转向装置，可以包括：电机驱动单元，其装配有电机，所述电机使机架运动以改变转向角；和控制单元，其设计以用于检测方向盘的运动方向，并且用于根据所述运动方向来操作所述电机，并且用于控制所述电机以改变所述机架的最大行程。机架行程可以在车轮行程的预定的控制范围内被增大，机架行程在车轮行程的预定的控制范围之外被减小，从而车轮和车身之间的空隙按照这种方式受到主动控制。此外，并不包括用于限制机架的运动的单独的不同装置，从而元件的数量和制造成本被减小。

公开(公告)号：CN101734120A

公开(公告)日：2010-06-16

申请号：CN200910161401.4

申请日：2009-07-28

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 崔海龙 ,  李石周 ,  李相湖

IPC: B60G17/00 ,  B60G3/18 ,  B62D17/00

CPC classification number: B60G7/003 ,  B60G2202/413 ,  B60G2204/421 ,  B60G2204/46 ,  B60G2204/62 ,  B60G2206/1116 ,  B60G2800/24

Abstract: 一种主动几何控制悬架，可以使用简单的结构降低生产成本以及提供设计自由。本发明的主动几何控制悬架包括：辅助连杆，所述辅助连杆包括第一连杆和第二连杆，其中第一连杆的一个端部能够旋转地连接于车身上，第二连杆的一个端部连接于第一连杆上，第二连杆的另一端部能够旋转地连接于车轮上；离合器组件，所述离合器组件选择性地将第一连杆和第二连杆的连接部分连接于车身上；以及驱动单元，所述驱动单元操作离合器组件。