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公开(公告)号:CN106610299A
公开(公告)日:2017-05-03
申请号:CN201610515910.2
申请日:2016-07-01
IPC: G01C21/36
CPC classification number: G01C21/3605 , B60R16/023 , B60W30/00 , G01C21/3667 , G01S19/42 , G01C21/3626
Abstract: 本发明提供一种高级驾驶员辅助系统(ADAS),其包括配置成从用户接收目的地的用户界面(UI);配置成发送车辆的位置信息的通信装置;路线信息发送装置,其配置成基于该位置信息计算车辆的当前位置并通过建模从所计算的当前位置到该目的地的行驶路线的地图信息来发送道路模型信息;以及ADAS控制装置,其配置成使用所发送的道路模型信息输出每个道路模型的路段剩余行程、路段平均有效坡度和路段平均有效曲率。
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公开(公告)号:CN105809997B
公开(公告)日:2020-10-16
申请号:CN201410844686.2
申请日:2014-12-30
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor: 崔光薰
IPC: G08G1/0962 , G08G1/0969 , G01C21/26
Abstract: 本公开涉及驾驶辅助设备和驾驶辅助设备的控制方法。该驾驶辅助设备包括:存储器,被配置为存储地图信息;以及通信装置,被配置为以预定的时间周期将位置信息传输至第二驾驶辅助设备,其中,如果地图信息的目标改变,则通信装置将地图信息传输至第二驾驶辅助设备。
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公开(公告)号:CN107036612A
公开(公告)日:2017-08-11
申请号:CN201611036554.2
申请日:2016-11-23
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: G01C21/3461 , G01C21/3415 , G01C21/362 , G01C21/3697 , H04W4/021 , B60Q9/00
Abstract: 本文公开了车辆的导航和路线引导系统的控制方法。在导航和路线导航系统的控制方法中,可提供地理围栏设置条件,以允许在组合导航功能和地理围栏功能的同时容易且有效地执行地理围栏的设置。通过组合导航功能和地理围栏功能将地理围栏设置应用到导航路线引导,可执行有效的路线引导。一种车辆的导航功能的控制方法可包括搜索到目的地的路线,并且向终端传送搜索到的路线的信息;从终端接收与在搜索到的路线中设置的围栏设置区域相关的信息;并且当搜索到的路线是经过第一围栏设置区域的路线时,搜索绕过围栏设置区域的新路线,并且通过所述新路线进行引导。
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公开(公告)号:CN106610299B
公开(公告)日:2021-10-08
申请号:CN201610515910.2
申请日:2016-07-01
IPC: G01C21/36
Abstract: 本发明提供一种高级驾驶员辅助系统(ADAS),其包括配置成从用户接收目的地的用户界面(UI);配置成发送车辆的位置信息的通信装置;路线信息发送装置,其配置成基于该位置信息计算车辆的当前位置并通过建模从所计算的当前位置到该目的地的行驶路线的地图信息来发送道路模型信息;以及ADAS控制装置,其配置成使用所发送的道路模型信息输出每个道路模型的路段剩余行程、路段平均有效坡度和路段平均有效曲率。
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公开(公告)号:CN105809997A
公开(公告)日:2016-07-27
申请号:CN201410844686.2
申请日:2014-12-30
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor: 崔光薰
IPC: G08G1/0962 , G08G1/0969 , G01C21/26
Abstract: 本公开涉及驾驶辅助设备和驾驶辅助设备的控制方法。该驾驶辅助设备包括:存储器,被配置为存储地图信息;以及通信装置,被配置为以预定的时间周期将位置信息传输至第二驾驶辅助设备,其中,如果地图信息的目标改变,则通信装置将地图信息传输至第二驾驶辅助设备。
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公开(公告)号:CN104677372A
公开(公告)日:2015-06-03
申请号:CN201410466742.3
申请日:2014-09-12
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor: 崔光薰
CPC classification number: G01C21/3688 , B60K35/00 , B60K37/06 , B60K2350/352 , B60K2350/357 , G01C21/26 , G01C21/36
Abstract: 一种使导航终端之间互通的方法,包括:在终端安装在车内的情况下,当安装在车内提供导航服务的使用的终端未搜索到目的地或者未执行导航服务时,切换该使用的终端,使得与该使用的终端通信连接的另一个终端接收执行导航服务所需的信息,以执行导航服务功能。
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公开(公告)号:CN106560361B
公开(公告)日:2020-04-10
申请号:CN201610096278.2
申请日:2016-02-22
IPC: B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/02 , B60W10/10 , B60W20/12 , B60W20/14 , B60W40/00 , B60W40/06 , B60W40/105 , B60W40/076
Abstract: 本发明提供一种用于控制混合动力电动车辆的方法和装置。所述装置包括:导航装置,其提供与道路坡度、速度极限,以及道路上的交通速度有关的信息。加速器踏板位置检测器检测加速器踏板的位置,并且制动踏板位置检测器检测制动踏板的位置;车辆速度检测器检测车辆的速度,荷电状态(SOC)检测器检测电池的SOC,并且档位检测器检测当前接合档位。控制器基于所述导航装置、所述加速器踏板位置检测器、所述制动踏板位置检测器、所述车辆速度检测器,所述SOC检测器,以及所述档位检测器的信号来操作所述混合动力车辆。
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公开(公告)号:CN106560361A
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201610096278.2
申请日:2016-02-22
IPC: B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/02 , B60W10/10 , B60W20/12 , B60W20/14 , B60W40/00 , B60W40/06 , B60W40/105 , B60W40/076
Abstract: 本发明提供一种用于控制混合动力电动车辆的方法和装置。所述装置包括:导航装置,其提供与道路坡度、速度极限,以及道路上的交通速度有关的信息。加速器踏板位置检测器检测加速器踏板的位置,并且制动踏板位置检测器检测制动踏板的位置;车辆速度检测器检测车辆的速度,荷电状态(SOC)检测器检测电池的SOC,并且档位检测器检测当前接合档位。控制器基于所述导航装置、所述加速器踏板位置检测器、所述制动踏板位置检测器、所述车辆速度检测器,所述SOC检测器,以及所述档位检测器的信号来操作所述混合动力车辆。
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