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公开(公告)号:CN106867238B
公开(公告)日:2021-03-09
申请号:CN201610648906.3
申请日:2016-08-09
Applicant: 现代自动车株式会社 , 信一化学工业株式会社 , 韩国FT股份有限公司
IPC: C08L77/02 , C08L51/06 , C08L23/08 , C08L63/00 , C08K13/02 , C08K3/34 , C08K3/16 , C08K5/13 , C08K5/20
Abstract: 一种用于燃料填充管的聚酰胺复合树脂组合物,包含按重量计41至77%的聚酰胺6,按重量计5至15%的间二甲苯二胺(MXD)类改性尼龙,按重量计14至30%的马来酸酐接枝的乙烯‑辛烯共聚物、马来酸酐接枝的乙烯‑丙烯‑二烯单体、或者它们的混合物,以及按重量计3至10%的混合粘土。
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公开(公告)号:CN104097583A
公开(公告)日:2014-10-15
申请号:CN201410138318.6
申请日:2014-04-08
IPC: B60R13/08
CPC classification number: G10K11/16 , B60R13/0838
Abstract: 本发明公开了一种用于发动机舱的隔音罩的结构,其被安装在位于发动机舱的后侧处的车身框架上,发动机安装在所述发动机舱中。所述结构可包括两个或多个分块构件,所述分块构件彼此以能够拆卸的方式联接并且共同形成面板形状的隔音罩。所述隔音罩将被安装在车身框架上,从而所述隔音罩的一个侧表面指向为朝向所述发动机,而所述隔音罩的另一个表面指向为朝向车辆内部。
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公开(公告)号:CN106243699B
公开(公告)日:2020-06-05
申请号:CN201511024399.8
申请日:2015-12-30
Applicant: 现代自动车株式会社 , 信一化学工业株式会社
IPC: C08L77/02 , C08L23/08 , C08L51/06 , C08L63/00 , C08K13/06 , C08K9/02 , C08K3/34 , C08K3/16 , C08K5/20 , C08K3/04
Abstract: 本发明提供一种用于燃料装填管道的聚酰胺复合树脂组合物,该聚酰胺复合树脂包括41~77重量%的聚酰胺6;5~15重量%的间苯二甲胺(MXD)类改性尼龙;14~30重量%的马来酸酐接枝的乙烯‑辛烯共聚物、马来酸酐接枝的乙烯‑丙烯‑二烯单体或作为它们的混合物的热塑性弹性体;以及3~10重量%的混合粘土。
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公开(公告)号:CN104097583B
公开(公告)日:2018-02-02
申请号:CN201410138318.6
申请日:2014-04-08
IPC: B60R13/08
CPC classification number: G10K11/16 , B60R13/0838
Abstract: 本发明公开了一种用于发动机室的隔音罩的结构,其被安装在位于发动机室的后侧处的车身框架上,发动机安装在所述发动机室中。所述结构可包括两个或多个分块构件,所述分块构件彼此以能够拆卸的方式联接并且共同形成面板形状的隔音罩。所述隔音罩将被安装在车身框架上,从而所述隔音罩的一个侧表面朝向所述发动机,而所述隔音罩的另一个表面朝向车辆内部。
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公开(公告)号:CN106867238A
公开(公告)日:2017-06-20
申请号:CN201610648906.3
申请日:2016-08-09
Applicant: 现代自动车株式会社 , 信一化学工业株式会社 , 韩国FT股份有限公司
IPC: C08L77/02 , C08L51/06 , C08L23/08 , C08L63/00 , C08K13/02 , C08K3/34 , C08K3/16 , C08K5/13 , C08K5/20
Abstract: 一种用于燃料填充管的聚酰胺复合树脂组合物,包含按重量计41至77%的聚酰胺6,按重量计5至15%的间二甲苯二胺(MXD)类改性尼龙,按重量计14至30%的马来酸酐接枝的乙烯‑辛烯共聚物、马来酸酐接枝的乙烯‑丙烯‑二烯单体、或者它们的混合物,以及按重量计3至10%的混合粘土。
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公开(公告)号:CN107722616A
公开(公告)日:2018-02-23
申请号:CN201611158529.1
申请日:2016-12-15
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: C08L77/06 , C08L2201/08 , C08L2205/03 , C08L2205/24 , F16H55/06 , F16H55/22 , F16H55/566 , C08K3/34 , C08K3/346 , C08L51/06 , C08K5/0083 , C08L2207/066 , C08L23/06 , C08K13/06 , C08K9/04 , C08K7/00 , C08K5/20
Abstract: 本发明涉及具有韧性、耐磨性和摩擦阻力的聚酰胺6,6树脂组合物。聚酰胺6,6树脂组合物在具有超高粘度的聚酰胺6,6的基础树脂中包含具有预定组成比的聚乙烯和马来酸酐的接枝共聚物、层状纳米粘土和成核剂。聚酰胺6,6树脂组合物具有83MPa或更大的拉伸强度(ISO527),30%或更大的断裂伸长率(ISO527),通过环对环摩擦和磨损测试仪测量的0.30或更小的钢对金属的运动摩擦系数,以及0.020mm3/Kgf·km或更小的比磨损量的性能。树脂组合物可用作马达驱动动力转向装置的蜗轮。
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公开(公告)号:CN106243699A
公开(公告)日:2016-12-21
申请号:CN201511024399.8
申请日:2015-12-30
Applicant: 现代自动车株式会社 , 信一化学工业株式会社
IPC: C08L77/02 , C08L23/08 , C08L51/06 , C08L63/00 , C08K13/06 , C08K9/02 , C08K3/34 , C08K3/16 , C08K5/20 , C08K3/04
Abstract: 本发明提供一种用于燃料装填管道的聚酰胺复合树脂组合物,该聚酰胺复合树脂包括41~77重量%的聚酰胺6;5~15重量%的间苯二甲胺(MXD)类改性尼龙;14~30重量%的马来酸酐接枝的乙烯-辛烯共聚物、马来酸酐接枝的乙烯-丙烯-二烯单体或作为它们的混合物的热塑性弹性体;以及3~10重量%的混合粘土。
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公开(公告)号:CN102080745B
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201010142755.7
申请日:2010-04-09
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: F16L11/12 , F16L55/033 , B32B27/28 , B32B5/18 , F02B29/04
CPC classification number: B32B27/08 , B32B27/18 , B32B27/20 , B32B27/285 , B32B27/36 , B32B2250/244 , B32B2264/101 , B32B2274/00 , B32B2307/102 , B32B2597/00 , B32B2605/00 , F02B29/0462 , F02M35/10321 , F02M35/10334 , F02M35/10347 , F02M35/1272 , F02M35/1277 , F16L55/0336 , Y02T10/146 , Y10T428/1321 , Y10T428/1372 , Y10T428/1393
Abstract: 本发明提供了一种低噪声塑料中间冷却器管。在优选的实施方案中,本发明优选提供了一种具有多层结构的低噪声塑料中间冷却器管,该多层结构包括:包含热塑性醚酯弹性体(TEEE)的表层和包含玻璃泡的隔音芯层。
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公开(公告)号:CN107722616B
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN201611158529.1
申请日:2016-12-15
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及具有韧性、耐磨性和摩擦阻力的聚酰胺6,6树脂组合物。聚酰胺6,6树脂组合物在具有超高粘度的聚酰胺6,6的基础树脂中包含具有预定组成比的聚乙烯和马来酸酐的接枝共聚物、层状纳米粘土和成核剂。聚酰胺6,6树脂组合物具有83MPa或更大的拉伸强度(ISO527),30%或更大的断裂伸长率(ISO527),通过环对环摩擦和磨损测试仪测量的0.30或更小的钢对金属的运动摩擦系数,以及0.020mm3/Kgf·km或更小的比磨损量的性能。树脂组合物可用作马达驱动动力转向装置的蜗轮。
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公开(公告)号:CN104098895A
公开(公告)日:2014-10-15
申请号:CN201310319453.6
申请日:2013-07-26
CPC classification number: E04B1/84 , C03C25/40 , C03C25/42 , G10K11/162 , C08K9/06 , C08K3/30 , C08K7/14 , C08K2003/3045 , C08K2201/003 , C08K2201/004 , C08L2201/08 , C08L77/06 , C08L77/02
Abstract: 本发明公开一种隔音用的聚酰胺树脂组合物,其包含聚酰胺66或聚酰胺6树脂、用于改善组合物的机械特性和耐热特性的玻璃纤维、以及用于改善组合物隔音特性的硫酸钡。聚酰胺树脂组合物还可以包含用于防止组合物劣化的抗氧化剂、用于改善耐热性的耐热稳定剂、和用于减小摩擦以改善成型性的润滑剂中的一种或多种。因此,聚酰胺树脂组合物具有优异的机械特性、耐热性、隔音和隔振性能,并且还可以注射成型从而使重量减轻并使得形成复杂的形状。
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