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公开(公告)号：CN103174023A
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201210300889.6
申请日：2012-08-22
IPC: D06M15/564 , D06M15/568 , D06M15/572 , D06M15/653 , D06M13/08 , D06M15/263 , C08G18/66 , C08G18/44 , C08G18/48 , C08G18/42 , C08G18/61 , B60R21/23
Abstract: 根据本发明的安全气囊垫用聚氨酯面料，作为织物表面涂层有涂层剂的安全气囊垫用面料，所述涂层剂是由，选自多元醇群中的一个以上的多元醇；与选自二异氰酸酯群中的一个以上的异氰酸酯进行聚氨酯结合而构成。其制作方法包括：在反应容器的内部，将多元醇与异氰酸酯进行混合的混合步骤（S110）；将混合的多元醇与异氰酸酯进行加热使之形成聚氨酯结合来制作聚氨酯涂层剂的聚氨酯结合步骤（S120）；在所述聚氨酯涂层剂中混炼阻燃剂、光滑剂或抗氧化剂中至少一个以上的添加剂的添加剂混炼步骤（S130）；在织物表面涂布聚氨酯涂层剂的聚氨酯涂布步骤（S140）；将涂布的聚氨酯涂层剂进行干燥的聚氨酯干燥步骤（S150）。
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公开(公告)号：CN104341843B
公开(公告)日：2017-06-16
申请号：CN201410147857.6
申请日：2014-04-14
CPC classification number: C09D175/04 , C08G18/44 , C08L2203/14 , C09D127/06 , C08K7/22
Abstract: 本发明涉及汽车部件质感涂料用组合物及包含由该组合物所形成的涂膜的汽车部件，所述汽车部件质感涂料用组合物包含：20至50重量%的热固性树脂；1至10重量%的热膨胀性微球体；3至20重量%的颜料；1至20重量%的添加剂；以及剩余量的溶剂；而且能后续添加5至20重量%的硬化剂。
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公开(公告)号：CN111793357A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010256336.X
申请日：2020-04-02
Abstract: 本发明涉及具有优异的耐久性和耐磨性的用于蜗轮的组合物以及使用该组合物制造的蜗轮。在一个实施方式中，所述用于蜗轮的组合物包括聚酰胺树脂，其中，所述聚酰胺树脂包括相对粘度(RV)为2.5或更高的聚酰胺66树脂和相对粘度(RV)为1.0或更高的聚酰胺12树脂。
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公开(公告)号：CN111748199A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010225102.9
申请日：2020-03-26
Abstract: 本公开涉及具有优异的耐久性和耐吸湿性的用于蜗轮的组合物以及使用该组合物制造的蜗轮。在一个实施方式中，用于蜗轮的组合物包含30wt％至70wt％的聚酮共聚物和30wt％至70wt％的聚酰胺树脂，并且所述用于蜗轮的组合物具有根据JIS K7218测量的等于或小于0.3的摩擦系数、根据JIS K7218测得的等于或小于0.002g的磨损量，和根据ASTM D570(23℃和50RH％)测得的等于或小于4％的吸湿率。
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公开(公告)号：CN106863950A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201611158465.5
申请日：2016-12-14
Applicant: 现代摩比斯株式会社
IPC: B32B15/20 , B32B15/10 , B32B15/082 , B32B15/09 , B32B7/10 , B32B33/00 , B32B37/10 , B32B37/12 , C09D175/04 , C09D7/12 , C09J175/04 , C09J155/02
Abstract: 公开了一种实木膜，其制造方法以及包含该膜的模制品。所述实木膜包括：实木层；以及形成在所述实木层的下表面上的弹性粘合剂层，其中所述弹性粘合剂层包括热塑性聚氨酯(TPU)和丙烯腈‑丁二烯‑苯乙烯(ABS)树脂中的至少一种。本发明可简化制造实木膜的工艺，使得制造的实木膜可具有薄膜，且本发明的实木膜具有优异的加工性，重量非常轻，以高生产率制造，并且以低成本制造以便具有较好的成本效益，可表现出优异的物理强度，耐光性，耐湿性，耐热性，耐候性和耐刮擦性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104341843A
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201410147857.6
申请日：2014-04-14
CPC classification number: C09D175/04 , C08G18/44 , C08L2203/14 , C09D127/06 , C08K7/22 , C09D5/28 , C09D7/40 , C09D133/00 , C09D167/00 , C09D169/00
Abstract: 本发明涉及汽车部件质感涂料用组合物及包含由该组合物所形成的涂膜的汽车部件，所述汽车部件质感涂料用组合物包含：20至50重量%的热固性树脂；1至10重量%的热膨胀性微球体；3至20重量%的颜料；1至20重量%的添加剂；以及剩余量的溶剂；而且能后续添加5至20重量%的硬化剂。
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公开(公告)号：CN111793357B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202010256336.X
申请日：2020-04-02
Abstract: 本发明涉及具有优异的耐久性和耐磨性的用于蜗轮的组合物以及使用该组合物制造的蜗轮。在一个实施方式中，所述用于蜗轮的组合物包括聚酰胺树脂，其中，所述聚酰胺树脂包括相对粘度(RV)为2.5或更高的聚酰胺66树脂和相对粘度(RV)为1.0或更高的聚酰胺12树脂。
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公开(公告)号：CN106863950B
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201611158465.5
申请日：2016-12-14
Applicant: 现代摩比斯株式会社
IPC: B32B15/20 , B32B15/10 , B32B15/082 , B32B15/09 , B32B7/10 , B32B33/00 , B32B37/10 , B32B37/12 , C09D175/04 , C09D7/65 , C09D7/63 , C09J175/04 , C09J155/02
Abstract: 公开了一种实木膜，其制造方法以及包含该膜的模制品。所述实木膜包括：实木层；以及形成在所述实木层的下表面上的弹性粘合剂层，其中所述弹性粘合剂层包括热塑性聚氨酯(TPU)和丙烯腈‑丁二烯‑苯乙烯(ABS)树脂中的至少一种。本发明可简化制造实木膜的工艺，使得制造的实木膜可具有薄膜，且本发明的实木膜具有优异的加工性，重量非常轻，以高生产率制造，并且以低成本制造以便具有较好的成本效益，可表现出优异的物理强度，耐光性，耐湿性，耐热性，耐候性和耐刮擦性。
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公开(公告)号：CN103649210A
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201280034276.0
申请日：2012-07-11
CPC classification number: C08L23/14 , B60R21/203 , B60R21/215 , B60R2021/21543 , C08L23/0876 , C08L23/142 , C08L23/16 , C08L51/06 , C08L53/00 , C08L2205/035 , C08L23/26 , C08L25/08 , C08L23/02 , C08L2207/04 , C08L23/0815 , C08L53/025
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆安全气囊罩盖的聚烯烃类热塑性弹性体组合物、一种使用该组合物的安全气囊罩盖材料和一种使用该安全气囊罩盖材料的安全气囊模块，所述组合物包括聚丙烯类树脂、改性聚丙烯树脂、离聚物树脂、烯烃类共聚物弹性体和苯乙烯类共聚物弹性体。
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