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公开(公告)号:CN111748199A
公开(公告)日:2020-10-09
申请号:CN202010225102.9
申请日:2020-03-26
Abstract: 本公开涉及具有优异的耐久性和耐吸湿性的用于蜗轮的组合物以及使用该组合物制造的蜗轮。在一个实施方式中,用于蜗轮的组合物包含30wt%至70wt%的聚酮共聚物和30wt%至70wt%的聚酰胺树脂,并且所述用于蜗轮的组合物具有根据JIS K7218测量的等于或小于0.3的摩擦系数、根据JIS K7218测得的等于或小于0.002g的磨损量,和根据ASTM D570(23℃和50RH%)测得的等于或小于4%的吸湿率。
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公开(公告)号:CN113464900B
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202110331496.0
申请日:2021-03-29
Applicant: 现代摩比斯株式会社 , 阿莫绿色技术有限公司
Abstract: 一种用于车辆的透气帽可包括:盖部件,该盖部件以圆柱形状形成并具有封闭端部件,且其具有多个径向形成在其内周面上的导向肋;泡沫部件,该泡沫部件插入并安装在盖部件上,以便与导向肋接触,且该泡沫部件具有形成在其一侧的通风孔;膜部件,该膜部件安装在泡沫部件和盖部件之间,且用于阻止水流通过通风孔且允许气流通过通风孔;以及粘附保持部件,该粘附保持部件以凹凸形状联接,以保持泡沫部件和盖部件之间的粘附力。根据本公开,用于车辆的透气帽可包括以凹凸形状联接的粘附保持部件,以连续保持由橡胶材料制成的泡沫部件和由塑料材料制成的盖部件之间的粘附力。
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公开(公告)号:CN112898741A
公开(公告)日:2021-06-04
申请号:CN202011398270.4
申请日:2020-12-03
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Abstract: 本公开涉及一种具有优异尺寸稳定性的用于车辆机架外壳构件的组合物以及使用其制备的车辆机架外壳构件。在一个实施方式中,该用于车辆机架外壳构件的组合物包含:100重量份基体树脂,该基体树脂含有聚对苯二甲酸丁二醇酯、丙烯腈‑苯乙烯‑丙烯酸酯共聚物和聚对苯二甲酸乙二醇酯;和40至75重量份无机填料,其中该无机填料包含玻璃纤维和板状矿物填料。
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公开(公告)号:CN111793357B
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202010256336.X
申请日:2020-04-02
Abstract: 本发明涉及具有优异的耐久性和耐磨性的用于蜗轮的组合物以及使用该组合物制造的蜗轮。在一个实施方式中,所述用于蜗轮的组合物包括聚酰胺树脂,其中,所述聚酰胺树脂包括相对粘度(RV)为2.5或更高的聚酰胺66树脂和相对粘度(RV)为1.0或更高的聚酰胺12树脂。
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公开(公告)号:CN111793357A
公开(公告)日:2020-10-20
申请号:CN202010256336.X
申请日:2020-04-02
Abstract: 本发明涉及具有优异的耐久性和耐磨性的用于蜗轮的组合物以及使用该组合物制造的蜗轮。在一个实施方式中,所述用于蜗轮的组合物包括聚酰胺树脂,其中,所述聚酰胺树脂包括相对粘度(RV)为2.5或更高的聚酰胺66树脂和相对粘度(RV)为1.0或更高的聚酰胺12树脂。
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公开(公告)号:CN113464900A
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN202110331496.0
申请日:2021-03-29
Applicant: 现代摩比斯株式会社 , 阿莫绿色技术有限公司
Abstract: 一种用于车辆的透气帽可包括:盖部件,该盖部件以圆柱形状形成并具有封闭端部件,且其具有多个径向形成在其内周面上的导向肋;泡沫部件,该泡沫部件插入并安装在盖部件上,以便与导向肋接触,且该泡沫部件具有形成在其一侧的通风孔;膜部件,该膜部件安装在泡沫部件和盖部件之间,且用于阻止水流通过通风孔且允许气流通过通风孔;以及粘附保持部件,该粘附保持部件以凹凸形状联接,以保持泡沫部件和盖部件之间的粘附力。根据本公开,用于车辆的透气帽可包括以凹凸形状联接的粘附保持部件,以连续保持由橡胶材料制成的泡沫部件和由塑料材料制成的盖部件之间的粘附力。
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公开(公告)号:CN113445210A
公开(公告)日:2021-09-28
申请号:CN202110301260.2
申请日:2021-03-22
Applicant: 现代摩比斯株式会社 , 阿莫绿色技术有限公司
Abstract: 提供了一种用于车灯的通风构件。所述通风构件包括:纳米纤维膜,复合粘附层,其堆叠在纳米纤维膜的一个表面上,以及通风结构,其设置在复合粘附层的中心部分上,并与纳米纤维膜接触。所述复合粘附层包括与纳米纤维膜接触的丙烯酸粘附层,以及设置在丙烯酸粘附层的一个表面上的硅基粘附层。所述丙烯酸粘附层与纳米纤维膜接触,丙烯酸粘附层以30微米或更深的深度渗入到纳米纤维膜中。所述用于车灯的通风构件具有1.0巴或更大的水压抗性。
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