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公开(公告)号：CN115675402A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202111584003.0
申请日：2021-12-22
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Abstract: 本公开在至少一个实施例中提供了用于车辆制动器的电磁阀，该电磁阀包括套筒，该套筒内部形成有中空的内部空间并且固定至泵壳体；线圈，该线圈围绕该套筒；第一磁性主体，该第一磁性主体至少部分地容纳在该套筒的中空的内部空间中；第二磁性主体，该第二磁性主体至少部分地容纳在该套筒的中空的内部空间中；弹性构件，该弹性构件配置在该第一磁性主体和该第二磁性主体之间；孔口，该孔口被构造成随着该第二磁性主体的移动而打开和关闭；以及阻尼构件，该阻尼构件配置在该第一磁性主体和该第二磁性主体之间以在该第一磁性主体和该第二磁性主体之间形成间隙。
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公开(公告)号：CN110315989B
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN201910203982.7
申请日：2019-03-18
Applicant: 现代摩比斯株式会社
IPC: B60L7/24
Abstract: 一种用于车辆的制动装置和制动控制方法，其中所述制动装置包括用于中断供应给车辆的轮缸的制动液压的入口阀、用于执行车辆的再生制动的再生制动单元、以及用于通过控制所述入口阀来控制供应给轮缸的制动液压从而产生通过从由驾驶员请求的需求制动力中减去由再生制动单元产生的液压制动力而确定的液压制动力的控制单元。所述控制单元通过基于车辆的车速和再生制动力的变化控制所述入口阀来控制供应给轮缸的制动液压。根据本发明，能够仅通过预定的控制逻辑来执行液压制动，而不需要改变车辆配备的液压装置的机械设计或添加新的组件，使得可以在维持液压装置的耐久性的同时结合再生制动有效地执行车辆的制动。
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公开(公告)号：CN110315989A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201910203982.7
申请日：2019-03-18
Applicant: 现代摩比斯株式会社
IPC: B60L7/24
Abstract: 一种用于车辆的制动装置和制动控制方法，其中所述制动装置包括用于中断供应给车辆的轮缸的制动液压的入口阀、用于执行车辆的再生制动的再生制动单元、以及用于通过控制所述入口阀来控制供应给轮缸的制动液压从而产生通过从由驾驶员请求的需求制动力中减去由再生制动单元产生的液压制动力而确定的液压制动力的控制单元。所述控制单元通过基于车辆的车速和再生制动力的变化控制所述入口阀来控制供应给轮缸的制动液压。根据本发明，能够仅通过预定的控制逻辑来执行液压制动，而不需要改变车辆配备的液压装置的机械设计或添加新的组件，使得可以在维持液压装置的耐久性的同时结合再生制动有效地执行车辆的制动。
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