公开(公告)号：CN105620456A

公开(公告)日：2016-06-01

申请号：CN201410673847.6

申请日：2014-11-21

Applicant: 现代摩比斯株式会社

Inventor： 李正杰

IPC: B60T15/08 ,  F16K31/06

CPC classification number: F16K31/0651 ,  F04B7/0076 ,  F04B53/1082 ,  F16K31/0658 ,  F16K31/0662

Abstract: 根据本发明的实施例的减压电磁阀，包括：泵壳体，具备流入流路与排出流路；线圈，具备于所述泵壳体上部；及减压启动部，使流体从流入流路向排出流路排出而实现减压，其上部部位位于所述线圈内部且下部部位位于泵壳体内部。

公开(公告)号：CN115675402A

公开(公告)日：2023-02-03

申请号：CN202111584003.0

申请日：2021-12-22

Applicant: 现代摩比斯株式会社

Inventor： 甘武澈 ,  郑丞桓 ,  郑载勋 ,  李正杰

IPC: B60T8/36 ,  B60T8/176

Abstract: 本公开在至少一个实施例中提供了用于车辆制动器的电磁阀，该电磁阀包括套筒，该套筒内部形成有中空的内部空间并且固定至泵壳体；线圈，该线圈围绕该套筒；第一磁性主体，该第一磁性主体至少部分地容纳在该套筒的中空的内部空间中；第二磁性主体，该第二磁性主体至少部分地容纳在该套筒的中空的内部空间中；弹性构件，该弹性构件配置在该第一磁性主体和该第二磁性主体之间；孔口，该孔口被构造成随着该第二磁性主体的移动而打开和关闭；以及阻尼构件，该阻尼构件配置在该第一磁性主体和该第二磁性主体之间以在该第一磁性主体和该第二磁性主体之间形成间隙。

公开(公告)号：CN105620456B

公开(公告)日：2018-09-14

申请号：CN201410673847.6

申请日：2014-11-21

Applicant: 现代摩比斯株式会社

Inventor： 李正杰

IPC: B60T15/08 ,  F16K31/06

Abstract: 根据本发明的实施例的减压电磁阀，包括：泵壳体，具备流入流路与排出流路；线圈，具备于所述泵壳体上部；及减压启动部，使流体从流入流路向排出流路排出而实现减压，其上部部位位于所述线圈内部且下部部位位于泵壳体内部。