公开(公告)号：CN104139781B

公开(公告)日：2017-04-12

申请号：CN201410066116.5

申请日：2014-02-26

Applicant: 现代摩比斯株式会社

Inventor： 黄悳奎 ,  金容虎 ,  李宰旿 ,  文一基

IPC: B60W30/095

Abstract: 本发明提供一种基于车辆之间通信的AEB控制装置及方法，为基于自车减速度，控制AEB的装置及方法。本发明提供的基于车辆之间通信的AEB控制装置包括：接收前方车辆运行信息的V2V通信接收部；基于所述前方车辆的运行信息计算所述前方车辆的预计制动距离，基于自车的运行信息计算所述自车的预计制动距离，基于所述前方车辆的预计制动距离和所述自车的预计制动距离计算所述自车减速度的可制动距离计算部；以及基于所述自车的减速度控制AEB的AEB控制器。本发明能够在发生碰撞状况下驾驶者处理不当时实施紧急制动而避免发生碰撞事故或减少受害程度，而且弥补驾驶者驾驶技术不熟等问题，一并提升驾驶者的安全性和便利性。

公开(公告)号：CN104139781A

公开(公告)日：2014-11-12

申请号：CN201410066116.5

申请日：2014-02-26

Applicant: 现代摩比斯株式会社

Inventor： 黄悳奎 ,  金容虎 ,  李宰旿 ,  文一基

IPC: B60W30/095

CPC classification number: B60W30/09 ,  B60W30/095 ,  B60W2550/408

Abstract: 本发明提供一种基于车辆之间通信的AEB控制装置及方法，为基于自车减速度，控制AEB的装置及方法。本发明提供的基于车辆之间通信的AEB控制装置包括：接收前方车辆运行信息的V2V通信接收部；基于所述前方车辆的运行信息计算所述前方车辆的预计制动距离，基于自车的运行信息计算所述自车的预计制动距离，基于所述前方车辆的预计制动距离和所述自车的预计制动距离计算所述自车减速度的可制动距离计算部；以及基于所述自车的减速度控制AEB的AEB控制器。本发明能够在发生碰撞状况下驾驶者处理不当时实施紧急制动而避免发生碰撞事故或减少受害程度，而且弥补驾驶者驾驶技术不熟等问题，一并提升驾驶者的安全性和便利性。