一种警用冲击头甩棍
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109539880B

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN201811651256.3

    申请日:2018-12-31

    Abstract: 本发明一种警用冲击头甩棍,包括第一节棍、第二节棍、第三节棍和冲击头,所述第一节棍、第二节棍、第三节棍均为中空结构,所述第一节棍、第二节棍、第三节棍的直径依次增大,所述第一节棍套设在第二节棍内,所述第二节棍套设在第三节棍内,所述冲击头通过螺纹与第三节棍的底部连接,所述冲击头包括环形薄壁、与环形薄壁的底部连接的锥体,所述环形薄壁的顶部设有圆形开口,所述环形薄壁的侧面设有两个贯通的避位孔,两个所述避位孔位于同一直线上,两个所述避位孔对称设置。本发明通过设置冲击头来增加击碎和重攻击功能,同时不影响甩棍的锁定和解锁功能,使用方便,功能多样。

    一种纯电动汽车电池运载装置

    公开(公告)号:CN106115204B

    公开(公告)日:2018-10-19

    申请号:CN201610664925.5

    申请日:2016-08-15

    Abstract: 本发明公开了一种纯电动汽车电池运载装置,包括底板,底板的一侧设有第一限位座,底板的另一侧设有第二限位座,底板的一端底部设有第一移动轮,底板的另一端底部设有第二移动轮,底板上设有隔板,隔板设置在第一限位座与第二限位座之间,隔板的端部一侧设有第一扣片,隔板的端部另一侧设有第二扣片;隔板的一侧设有第一锁板,第一锁板与隔板之间设有第一缓冲弹簧,隔板的另一侧设有第二锁板,第二锁板与隔板之间设有第二缓冲弹簧;第一锁板与第二锁板呈平行布置。本发明可以将纯电动汽车电池安放在底板上,通过限位座可以使电动汽车电池安放在底板上,通过锁板可以方便对电动汽车电池进行锁接,方便运载。

    一种车用电池卡接座
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106183769A

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201610665967.0

    申请日:2016-08-15

    CPC classification number: B60K1/04

    Abstract: 本发明公开了一种车用电池卡接座,包括底架,底架的一侧上设有第一限位架,第一限位架的对内朝向面设有第一锁板,第一限位架的对外朝向面设有第一定位筒,第一定位筒内套装有第一定位管,第一定位管与第一定位筒通过螺纹连接;底架的另一侧上设有第二限位架,第二限位架的对内朝向面位置设有第二锁板,第二锁板与第一锁板对应;第二限位架的对外朝向面位置设有第二定位筒,第二定位筒内套装有第二定位管;第二定位管与第二定位筒通过螺纹连接。本发明通过锁板可以方便对车用电池的两侧进行锁接;通过定位管可以方便对限位架进行锁接,方便对车用电池进行牢固卡接。

    一种车用空调出风调节装置

    公开(公告)号:CN106080121A

    公开(公告)日:2016-11-09

    申请号:CN201610666014.6

    申请日:2016-08-15

    CPC classification number: B60H1/3414

    Abstract: 本发明公开了一种车用空调出风调节装置,包括第一扣壳与第二扣壳,第一扣壳的对内朝向面位置设有第一导向管,第二扣壳的对内朝向面位置设有第二导向管,第二导向管与第一导向管对应,第二导向管与第一导向管之间套装有调节轴,调节轴的外周面套装有调节管,调节管的外周面设有若干调节叶片,调节叶片与调节管之间设有旋转管,旋转管与调节叶片之间设有安装轴;第一扣壳的上端对外朝向面位置设有第一扣片,第一扣壳的下端对外朝向面位置设有第二扣片,第二扣壳的上端对外朝向面位置设有第三扣片,第二扣壳的下端对外朝向面位置设有第四扣片。本发明通过调节叶片可以方便对车用空调出风口的风流进行调节,方便调节。

    一种驾驶用云台操作系统
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117002255A

    公开(公告)日:2023-11-07

    申请号:CN202310603430.1

    申请日:2023-05-26

    Abstract: 本发明公开了一种驾驶用云台操作系统,包括如下步骤:(1)利用镜头拍摄驾驶人员面部表情并上传至人脸识别模块;(2)根据人脸识别模块所获得的识别结果决定是否启动装置锁定系统;(3)如果启动装置锁定系统,则进一步启动语音系统来提醒驾驶人员;(4)如果不启动装置锁定系统,则返回步骤1。本发明可以识别驾驶人员的状态来进行警示,减少出现酒驾、毒驾、疲劳驾驶的情况。

    一种车用底盘强度检测装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116593173A

    公开(公告)日:2023-08-15

    申请号:CN202310520200.9

    申请日:2023-05-10

    Abstract: 本发明公开了一种车用底盘强度检测装置,包括工作台和支撑框体,工作台上设置有固定件,固定件上方设置有检测设备,检测设备固定在支撑框体上;检测设备包括横向移动机构和纵向移动机构,支撑框体顶部设置有齿条,横向移动机构包括移动板,移动板上设置有轴体,轴体两端分别设置有第一齿轮和第一电机,第一齿轮与齿条相对应;移动板上设置有第二电机,第二电机的输出轴贯穿移动板并连接有气缸,气缸的升降轴底部设置有升降板,升降板上设置有检测压力头,检测压力头上设置有压力传感器。本发明可以全方位检测底盘任意位置的结构强度,使用效果好。

    一种警用冲击头甩棍
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109539880A

    公开(公告)日:2019-03-29

    申请号:CN201811651256.3

    申请日:2018-12-31

    Abstract: 本发明一种警用冲击头甩棍,包括第一节棍、第二节棍、第三节棍和冲击头,所述第一节棍、第二节棍、第三节棍均为中空结构,所述第一节棍、第二节棍、第三节棍的直径依次增大,所述第一节棍套设在第二节棍内,所述第二节棍套设在第三节棍内,所述冲击头通过螺纹与第三节棍的底部连接,所述冲击头包括环形薄壁、与环形薄壁的底部连接的锥体,所述环形薄壁的顶部设有圆形开口,所述环形薄壁的侧面设有两个贯通的避位孔,两个所述避位孔位于同一直线上,两个所述避位孔对称设置。本发明通过设置冲击头来增加击碎和重攻击功能,同时不影响甩棍的锁定和解锁功能,使用方便,功能多样。

    一种车用电池卡接座
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106183769B

    公开(公告)日:2018-10-19

    申请号:CN201610665967.0

    申请日:2016-08-15

    Abstract: 本发明公开了一种车用电池卡接座,包括底架,底架的一侧上设有第一限位架,第一限位架的对内朝向面设有第一锁板,第一限位架的对外朝向面设有第一定位筒,第一定位筒内套装有第一定位轴,第一定位轴与第一定位筒通过螺纹连接;底架的另一侧上设有第二限位架,第二限位架的对内朝向面位置设有第二锁板,第二锁板与第一锁板对应;第二限位架的对外朝向面位置设有第二定位筒,第二定位筒内套装有第二定位轴;第二定位轴与第二定位筒通过螺纹连接。本发明通过锁板可以方便对车用电池的两侧进行锁接;通过定位管可以方便对限位架进行锁接,方便对车用电池进行牢固卡接。

    一种纯电动汽车电池充电装置

    公开(公告)号:CN106183870A

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201610666037.7

    申请日:2016-08-15

    CPC classification number: Y02T10/7005 B60L53/30 B60L53/00

    Abstract: 本发明公开了一种纯电动汽车电池充电装置,包括底板,底板上设有充电桩,充电桩的端部前方设有导向轮,固定杆与支撑杆的端部设有安装轴,导向轮套装在安装轴的外周面上;导向轮绕有充电线,充电线的一端设有充电头,充电线的另一端与充电桩为电连接;底板上设有载物座,载物座的底部设有移动轮,载物座的一侧设有第一限位座,载物座的另一侧设有第二限位座,载物座上设有隔板,隔板设置在第一限位座与第二限位座之间;充电头设置在载物座的上方。本发明可以将纯电动汽车电池安装在电池槽位置,充电桩通过充电头可以方便对纯电动汽车电池进行充电,从而方便汽车电池充电。

    一种客车尿素罐DCU安装结构

    公开(公告)号:CN109139215A

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201811216279.1

    申请日:2018-10-18

    CPC classification number: F01N13/18 B60K13/04 F01N3/2066 F01N13/1855

    Abstract: 本发明为一种客车尿素罐DCU安装结构,包括防护罩、位于防护罩内的固定支架、紧固件和DCU主板,所述DCU主板通过紧固件与固定支架连接,所述DCU主板连接有线束,驾驶区地板在位于所述防护罩内部的区域设有穿线孔,所述穿线孔内设有密封圈,所述线束从密封圈的中心穿过,延伸至驾驶室外部,所述线束与密封圈之间通过密封胶连接。本发明通过合理的设计,安装在驾驶室内,对驾驶室其他的部件均无干涉,再通过防护罩的设计,密封效果好,避免了对地板清洗时可能遭到的破坏,具有很好的防水功效,使得DUC不易损坏,降低了消费者的维修更换费用。

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