停车支援装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107792177B

    公开(公告)日:2021-03-12

    申请号:CN201710768755.X

    申请日:2017-08-30

    Abstract: 提供一种实现无不协调感的纵列停车的停车支援装置。该停车支援装置具有:路径计算部,计算从车辆的位置到纵列停车的第一目标位置的移动路径,该移动路径包括第一进退切换预定位置;移动控制部,通过基于移动路径的转向控制,使车辆移动至第一目标位置;检测部,检测存在于车辆的行进方向的物体,移动控制部进一步按照移动路径来使车辆移动,在移动至第一进退切换预定位置前检测部检测出物体的情况下,在与物体接触前的第一位置使车辆进行进退切换后,基于第一进退切换预定位置和第一位置之间的位置关系,修正从第一进退切换预定位置到第一目标位置为止的移动路径,并按照修正后的移动路径,使车辆移动至第二目标位置。

    停车支援装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107792178A

    公开(公告)日:2018-03-13

    申请号:CN201710768942.8

    申请日:2017-08-30

    Abstract: 提供一种停车支援装置,该停车支援装置具有:路径计算部,计算从当前的车辆位置到停车的第一目标位置为止的移动路径;移动控制部,基于移动路径执行转向控制,将车辆引导至第一目标位置;显示控制部,在移动路径中包括进退切换位置的情况下,将进退切换位置显示在显示部中;通过检测部,检测车辆通过了进退切换位置而没有进行进退切换的情况。在利用通过检测部检测出车辆通过了进退切换位置而没有进行进退切换的情况下,路径计算部计算从当前的车辆位置到在所述第一目标位置的附近且没有进行进退切换能够到达的第二目标位置的新的移动路径,移动控制部基于新的移动路径执行转向控制来将车辆引导至第二目标位置。

    停车支援装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107792177A

    公开(公告)日:2018-03-13

    申请号:CN201710768755.X

    申请日:2017-08-30

    Abstract: 提供一种实现无不协调感的纵列停车的停车支援装置。该停车支援装置具有:路径计算部,计算从车辆的位置到纵列停车的第一目标位置的移动路径,该移动路径包括第一进退切换预定位置;移动控制部,通过基于移动路径的转向控制,使车辆移动至第一目标位置;检测部,检测存在于车辆的行进方向的物体,移动控制部进一步按照移动路径来使车辆移动,在移动至第一进退切换预定位置前检测部检测出物体的情况下,在与物体接触前的第一位置使车辆进行进退切换后,基于第一进退切换预定位置和第一位置之间的位置关系,修正从第一进退切换预定位置到第一目标位置为止的移动路径,并按照修正后的移动路径,使车辆移动至第二目标位置。

    停车辅助装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104512414A

    公开(公告)日:2015-04-15

    申请号:CN201410521113.6

    申请日:2014-09-30

    CPC classification number: B60W30/06 B62D15/028 B62D15/0285

    Abstract: 本发明提供在车辆停车时不会使驾驶者具有不舒服感的停车辅助装置。该装置包括:路径信息存储部,按照前进开始位置预先存储表示由停车时的前进路径和后退路径构成的行驶路径的路径信息;倾斜度运算部,基于相对于目标停车位置停止的车辆的自身车辆位置信息,运算当前车辆的车长方向相对于目标停车位置倾斜的倾斜度;偏移量设定部,在使车辆从当前位置以规定舵角前进行驶时,基于倾斜度设定前进路径的间隔方向上的、车辆的当前位置和车辆的车长方向变得与前进路径平行的位置之间的偏移量;引导部,基于路径信息存储部存储的路径信息中的、表示与车长方向变得与前进路径平行的位置相邻的行驶路径的路径信息中的某一个,将车辆引导至目标停车位置。

    停车支援装置
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107792178B

    公开(公告)日:2020-03-31

    申请号:CN201710768942.8

    申请日:2017-08-30

    Abstract: 提供一种停车支援装置,该停车支援装置具有:路径计算部,计算从当前的车辆位置到停车的第一目标位置为止的移动路径;移动控制部,基于移动路径执行转向控制,将车辆引导至第一目标位置;显示控制部,在移动路径中包括进退切换位置的情况下,将进退切换位置显示在显示部中;通过检测部,检测车辆通过了进退切换位置而没有进行进退切换的情况。在利用通过检测部检测出车辆通过了进退切换位置而没有进行进退切换的情况下,路径计算部计算从当前的车辆位置到在所述第一目标位置的附近且没有进行进退切换能够到达的第二目标位置的新的移动路径,移动控制部基于新的移动路径执行转向控制来将车辆引导至第二目标位置。

    停车辅助装置
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104512414B

    公开(公告)日:2018-10-09

    申请号:CN201410521113.6

    申请日:2014-09-30

    Abstract: 本发明提供在车辆停车时不会使驾驶者具有不舒服感的停车辅助装置。该装置包括:路径信息存储部,按照前进开始位置预先存储表示由停车时的前进路径和后退路径构成的行驶路径的路径信息;倾斜度运算部,基于相对于目标停车位置停止的车辆的自身车辆位置信息,运算当前车辆的车长方向相对于目标停车位置倾斜的倾斜度;偏移量设定部,在使车辆从当前位置以规定舵角前进行驶时,基于倾斜度设定前进路径的间隔方向上的、车辆的当前位置和车辆的车长方向变得与前进路径平行的位置之间的偏移量;引导部,基于路径信息存储部存储的路径信息中的、表示与车长方向变得与前进路径平行的位置相邻的行驶路径的路径信息中的某一个,将车辆引导至目标停车位置。

    停车辅助装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105730338A

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201510993536.2

    申请日:2015-12-25

    Abstract: 例如实现能够针对停车区划以更高精度设定目标位置的新结构的停车辅助装置。实施方式的停车辅助装置具有:边界线标记检测部,检测与停车区划的边界线对应的边界线标记;存储部,存储检测出的边界线标记的特征数据;目标位置决定部,根据检测出的边界线标记与存储的特征数据来决定目标位置。

    停车辅助装置
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105730338B

    公开(公告)日:2020-01-14

    申请号:CN201510993536.2

    申请日:2015-12-25

    Abstract: 例如实现能够针对停车区划以更高精度设定目标位置的新结构的停车辅助装置。实施方式的停车辅助装置具有:边界线标记检测部,检测与停车区划的边界线对应的边界线标记;存储部,存储检测出的边界线标记的特征数据;目标位置决定部,根据检测出的边界线标记与存储的特征数据来决定目标位置。

    行驶辅助系统
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109017983A

    公开(公告)日:2018-12-18

    申请号:CN201810588968.9

    申请日:2018-06-08

    Abstract: 本发明提供能够提高行驶中的车辆的转弯半径的推定精度的行驶辅助系统。行驶辅助系统具有:第一检测部,该第一检测部检测作为与车辆的左侧车轮的旋转相关的信息的第一旋转信息;第二检测部,该第二检测部检测作为与所述车辆的右侧车轮的旋转相关的信息的第二旋转信息;以及处理部,该处理部根据所述第一旋转信息和所述第二旋转信息来推定所述车辆行驶的行驶路径上的行驶转弯圆的行驶转弯半径。

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