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公开(公告)号：CN109476250B
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN201780045406.3
申请日：2017-08-04
Abstract: 本发明提供座椅用空气管的保持部件。座椅装置具备用于在座垫的下方保持空气管的保持部件。保持部件具备：基壁部，其形成空气管的保持面；卡止部，其将沿着保持面布置的多个空气管卡止在基壁部；以及侧壁部，其沿多个空气管的布置方向延伸。
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公开(公告)号：CN111497709B
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202010077667.7
申请日：2020-01-31
Abstract: 一种座椅装置，包括就坐有落座者的座椅衬垫，以及构造为支撑所述落座者的上身的座椅靠背。所述座椅靠背包括座椅靠背框架，放置在所述座椅靠背框架的前面的座椅靠背垫，以及覆盖所述座椅靠背垫的表面的座椅靠背罩。多个拉伸气囊在对应于所述落座者的腰部的位置处设置在所述座椅靠背的一部分中，而且所述拉伸气囊被构造为膨胀并且向接近所述落座者的方向挤压所述座椅靠背的表面。所述拉伸气囊放置为在所述座椅靠背的厚度方向上彼此重叠，使得所述座椅靠背垫夹在所述拉伸气囊之间。
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公开(公告)号：CN109563823A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201780047102.0
申请日：2017-08-01
Abstract: 本发明提供一种空气泵装置以及座椅装置。空气泵装置具备：具有泵机构和马达的电动泵单元、壳体以及防振部件。泵机构以及马达在马达的轴线方向排列设置。泵机构在与该马达相反的一侧的轴向端部具有吸入口以及排出口。壳体具有在马达的轴线方向上相互位于相反的一侧且与电动泵单元对置的第一壁部以及第二壁部。防振部件具备：被夹装在电动泵单元与第一壁部之间的第一轴向防振部、以及被夹装在电动泵单元与第二壁部之间的第二轴向防振部。第一轴向防振部覆盖吸入口。
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公开(公告)号：CN109715440B
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN201780057935.5
申请日：2017-09-13
Abstract: 一种进气排气阀装置，具备：主体部，其构成为供形成空气的流路的气管连接；和第一固定部及第二固定部，它们相对于配置在座椅的内侧的保持部件而固定。第一固定部通过第一固定部紧固部件而固定在保持部件的第一位置。第二固定部经由第二固定部紧固部件而固定在保持部件的第二位置。第二固定部具有供第二固定部紧固部件插通的插通孔。插通孔为沿着将第一固定部与第二固定部连结的方向延伸的长孔。
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公开(公告)号：CN111497709A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010077667.7
申请日：2020-01-31
Abstract: 一种座椅装置，包括就坐有落座者的座椅衬垫，以及构造为支撑所述落座者的上身的座椅靠背。所述座椅靠背包括座椅靠背框架，放置在所述座椅靠背框架的前面的座椅靠背垫，以及覆盖所述座椅靠背垫的表面的座椅靠背罩。多个拉伸气囊在对应于所述落座者的腰部的位置处设置在所述座椅靠背的一部分中，而且所述拉伸气囊被构造为膨胀并且向接近所述落座者的方向挤压所述座椅靠背的表面。所述拉伸气囊放置为在所述座椅靠背的厚度方向上彼此重叠，使得所述座椅靠背垫夹在所述拉伸气囊之间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109715440A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201780057935.5
申请日：2017-09-13
Abstract: 一种进气排气阀装置，具备：主体部，其构成为供形成空气的流路的气管连接；和第一固定部及第二固定部，它们相对于配置在座椅的内侧的保持部件而固定。第一固定部通过第一固定部紧固部件而固定在保持部件的第一位置。第二固定部经由第二固定部紧固部件而固定在保持部件的第二位置。第二固定部具有供第二固定部紧固部件插通的插通孔。插通孔为沿着将第一固定部与第二固定部连结的方向延伸的长孔。
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公开(公告)号：CN109476250A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201780045406.3
申请日：2017-08-04
Abstract: 本发明提供座椅用空气管的保持部件。座椅装置具备用于在座垫的下方保持空气管的保持部件。保持部件具备：基壁部，其形成空气管的保持面；卡止部，其将沿着保持面布置的多个空气管卡止在基壁部；以及侧壁部，其沿多个空气管的布置方向延伸。
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公开(公告)号：CN108068669B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201711130460.6
申请日：2017-11-15
Applicant: 爱信精机株式会社
Abstract: 本发明提供车用座椅装置，能够对收纳式的儿童座椅施加适宜的支撑性能。座椅装置(11)具备固定于座椅靠背(3)的框架的后垫(13)、相对于该后垫(13)连结为能够转动的可动部件(MP)、以及在覆盖上述后垫(13)和可动部件(MP)的座椅表皮(X)的内侧设置的气囊(30)。该座椅装置(11)通过该可动部件(MP)转动而将座椅靠背(3)的靠背面(3s)分割，在座椅(1)上展开儿童座椅(10)。而且，通过该气囊(30)扩张而使座椅表皮(X)鼓起，形成儿童座椅(10)的支撑形状。
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公开(公告)号：CN111152701A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201911064671.3
申请日：2019-11-04
Applicant: 爱信精机株式会社
Abstract: 本发明提供不会使两夹持部不必要地变长并能够以更稳定的状态保持被保持体部的空气袋和支撑装置。上述空气袋是具有将一对片材(25)的周缘部彼此接合的熔接部(26)而成为袋形状的休息时支撑气囊(20)，上述空气袋成形为，具有一对夹住颈部的夹持部(21)，在两片材(25)，形成有一对从熔接部(26)的两夹持部(21)的相互对置的部位向相互分离的方向延伸的膨胀抑制用熔接部(27、28)。
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公开(公告)号：CN108068669A
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201711130460.6
申请日：2017-11-15
Applicant: 爱信精机株式会社
Abstract: 本发明提供车用座椅装置，能够对收纳式的儿童座椅施加适宜的支撑性能。座椅装置(11)具备固定于座椅靠背(3)的框架的后垫(13)、相对于该后垫(13)连结为能够转动的可动部件(MP)、以及在覆盖上述后垫(13)和可动部件(MP)的座椅表皮(X)的内侧设置的气囊(30)。该座椅装置(11)通过该可动部件(MP)转动而将座椅靠背(3)的靠背面(3s)分割，在座椅(1)上展开儿童座椅(10)。而且，通过该气囊(30)扩张而使座椅表皮(X)鼓起，形成儿童座椅(10)的支撑形状。
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