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公开(公告)号：CN102463878B
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201110305611.3
申请日：2011-09-29
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: B60J7/0573 , B60J7/022 , B60J7/04
Abstract: 一种用于车辆的车顶装置(10)，包括一对导轨(14、15)、可动面板(13)、壳体(30)、外框(51、52)、以及用于将驱动机构(40)的驱动力传递给可动面板(13)的第一直齿条带(35)和第二直齿条带(36)。第一直齿条带(35)包括多个第一直齿(35a)，而第二直齿条带(36)包括多个第二直齿(36a)，并且朝向车辆的后侧向上倾斜的倾斜部分(70)设置在所述一对导轨(14、15)中的每一个的前方。一对引导部分(16、22)设置在导轨(14、15)中的每一个处，用于引导第一直齿条带(35)和第二直齿条带(36)。切除部分(35、46)形成在导轨(14、15)中的每一个的前端部分处。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102463878A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201110305611.3
申请日：2011-09-29
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: B60J7/0573 , B60J7/022 , B60J7/04
Abstract: 一种用于车辆的车顶装置(10)，包括一对导轨(14、15)、可动面板(13)、壳体(30)、外框(51、52)、以及用于将驱动机构(40)的驱动力传递给可动面板(13)的第一直齿条带(35)和第二直齿条带(36)。第一直齿条带(35)包括多个第一直齿(35a)，而第二直齿条带(36)包括多个第二直齿(36a)，并且朝向车辆的后侧向上倾斜的倾斜部分(70)设置在所述一对导轨(14、15)中的每一个的前方。一对引导部分(16、22)设置在导轨(14、15)中的每一个处，用于引导第一直齿条带(35)和第二直齿条带(36)。切除部分(35、46)形成在导轨(14、15)中的每一个的前端部分处。
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公开(公告)号：CN204109751U
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201420463563.X
申请日：2014-08-15
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60J7/057
Abstract: 本实用新型提供车辆用天窗装置，能够以简单的结构容易地抑制驱动带的晃动而不导致滑动阻力增大。作为设置于前壳体(23)的保持部件的带保持部(32)，具有形成驱动带(25)的滑动路L的保持槽(31)。另外，前壳体(23)具备对沿着其滑动路L的保持槽(31)的开口部(31a)进行覆盖的盖部件(33)。构成为将该盖部件(33)作为按压部件，对与各保持槽(31)的开口部(31a)相对的驱动带(25)的宽度方向端部(25a)进行弹性地按压。
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公开(公告)号：CN204623082U
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201290001301.0
申请日：2012-09-18
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: B60J7/003 , B60J7/0084 , B60J7/05 , B60J7/057
Abstract: 本实用新型提供车辆用顶棚装置。在本实用新型的车辆用顶棚装置中，当活动板在下倾状态下朝车辆后方移动时，遮阳板与排水槽以及滑动部件一起一体地朝车辆后方移动，由此，活动板以及遮阳板一起完全被收纳于顶棚以及顶板内衬之间。在遮阳板设置有被卡合部，在滑动部件设置有卡合部。当活动板在下倾状态下与排水槽以及滑动部件一起朝车辆前方移动时，卡合部与被卡合部卡合从而使遮阳板朝车辆前方移动，由此，在活动板的全闭状态下，使设置于遮阳板的前端部的操作手柄在顶板内衬的开口露出。
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公开(公告)号：CN204109750U
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201420463628.0
申请日：2014-08-15
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60J7/02
Abstract: 本实用新型提供车辆用天窗装置，能够容易地将引导块相对于导轨固定。引导块(60)将沿着导轨(21)的延伸方向延伸的纵壁部(41c)作为固定部而从纵壁部(41c)的侧方组装。在导轨(21)和引导块(60)分别设置有：通过相互嵌合从而能够限制引导块(60)沿着纵壁部(41c)的相对移动的嵌合部(71、72)；通过相互卡合从而能够限制在纵壁部(41c)的侧方脱离的引导块(60)的相对移动的卡合部(73、74)。导轨(21)侧的卡合部(73)构成为在组装引导块(60)时，被引导块(60)侧的卡合部按压，从而朝沿着纵壁部(41c)的方向弯曲，通过弹性复原而相对于引导块(60)侧的卡合部卡合。
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公开(公告)号：CN203293870U
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201320249503.3
申请日：2013-05-09
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60J7/02
CPC classification number: B60J7/0084 , B60J7/053
Abstract: 提供一种天窗装置（11），其包括支撑托架（23、70）、打开和关闭开口部分（10a）的可动板（12）、在车辆前/后方向上延伸的导轨（13）、滑动构件（21）、驱动构件（18、19）、导水槽构件（30、50）以及接合/脱离部分（26、71），支撑托架构造为支撑可动板，滑动构件连接到支撑托架并且被驱动为能够沿着导轨运动，驱动构件驱动滑动构件并且使可动板向上和向下运动以及在车辆后方方向上进行滑动运动，导水槽构件在车辆宽度方向上延伸并且能够沿着导轨运动，接合/脱离部分设置在可动板处或设置在支撑托架处并且在完全关闭状态下与导水槽构件分离而在向下倾斜状态下连接到导水槽构件。
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