公开(公告)号：CN113137303A

公开(公告)日：2021-07-20

申请号：CN202110569964.8

申请日：2021-05-25

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 张成伟 ,  韩敬伟 ,  张建凯

IPC: F01N11/00 ,  F01N3/20

Abstract: 本发明公开了一种车用尿素剩余续航里程的预测提示方法、装置及车辆，属于车辆技术领域。高于预设尿素量的剩余尿素量采用整车整个运行周期至当前以来，第一累计尿素消耗量和第一累计行驶里程的比值得出的第一平均尿素消耗量，计算相对应的剩余续航里程，即采用整体均值原理计算剩余续航里程；在预设尿素量及以内的剩余尿素量采用上一桶尿素箱的第二平均尿素消耗量或当前该桶尿素箱的第三平均尿素消耗量，计算相对应的剩余续航里程，即采用局部均值原理计算剩余续航里程。该车用尿素剩余续航里程的预测提示方法、装置及车辆能够较为准确的预测剩余续航里程，以及时的提醒用户加注尿素，避免给用户带来不便。

公开(公告)号：CN112937297A

公开(公告)日：2021-06-11

申请号：CN202110307496.7

申请日：2021-03-23

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 姬忠锐 ,  韩敬伟 ,  徐龙 ,  陈志鹏

IPC: B60K31/00

Abstract: 本发明是关于一种限速控制方法、装置及控制器，涉及汽车控速技术领域，本发明包括：若检测到汽车的状态满足触发限速控制的条件，则判断通过车速传感器获取的参考车速与实际车速之间的差值是否不小于预设差值；其中，实际车速是根据汽车的当前行驶数据以及汽车的配置信息确定的，或实际车速是通过轮速传感器获取到的当前轮速确定的；若参考车速与实际车速之间的差值不小于预设差值，则采用实际车速，或发动机转速和限制扭矩的对应关系，进行限速控制。本发明实施例解决了现有技术中采用通过车速传感器获取到的车速容易被篡改导致限速失败的情况，提高了用户行车的安全性。

公开(公告)号：CN113586208B

公开(公告)日：2023-01-20

申请号：CN202110912960.5

申请日：2021-08-10

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 董秀云 ,  韩敬伟 ,  张涛 ,  王继磊 ,  孙树矗

IPC: F01N3/20 ,  F01N11/00 ,  F01N13/00

Abstract: 本发明实施例公开了一种后处理加热控制方法、装置、后处理加热系统及介质。该后处理加热控制方法包括：获取后处理控制器所在位置的周围环境温度，并判断后处理加热系统是否完成故障检测；根据所述周围环境温度和所述判断是否完成故障检测的结果确定所述后处理控制器是否有加热需求，以根据所述后处理控制器是否有加热需求控制所述后处理加热系统中主继电器断开或吸合。本发明实施例的技术方案，以实现延长电器件使用寿命，有效减少故障率，提升用户体验感。

公开(公告)号：CN113586208A

公开(公告)日：2021-11-02

申请号：CN202110912960.5

申请日：2021-08-10

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 董秀云 ,  韩敬伟 ,  张涛 ,  王继磊 ,  孙树矗

IPC: F01N3/20 ,  F01N11/00 ,  F01N13/00

Abstract: 本发明实施例公开了一种后处理加热控制方法、装置、后处理加热系统及介质。该后处理加热控制方法包括：获取后处理控制器所在位置的周围环境温度，并判断后处理加热系统是否完成故障检测；根据所述周围环境温度和所述判断是否完成故障检测的结果确定所述后处理控制器是否有加热需求，以根据所述后处理控制器是否有加热需求控制所述后处理加热系统中主继电器断开或吸合。本发明实施例的技术方案，以实现延长电器件使用寿命，有效减少故障率，提升用户体验感。

公开(公告)号：CN113137303B

公开(公告)日：2022-04-05

申请号：CN202110569964.8

申请日：2021-05-25

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 张成伟 ,  韩敬伟 ,  张建凯

IPC: F01N11/00 ,  F01N3/20

Abstract: 本发明公开了一种车用尿素剩余续航里程的预测提示方法、装置及车辆，属于车辆技术领域。高于预设尿素量的剩余尿素量采用整车整个运行周期至当前以来，第一累计尿素消耗量和第一累计行驶里程的比值得出的第一平均尿素消耗量，计算相对应的剩余续航里程，即采用整体均值原理计算剩余续航里程；在预设尿素量及以内的剩余尿素量采用上一桶尿素箱的第二平均尿素消耗量或当前该桶尿素箱的第三平均尿素消耗量，计算相对应的剩余续航里程，即采用局部均值原理计算剩余续航里程。该车用尿素剩余续航里程的预测提示方法、装置及车辆能够较为准确的预测剩余续航里程，以及时的提醒用户加注尿素，避免给用户带来不便。

公开(公告)号：CN216389124U

公开(公告)日：2022-04-26

申请号：CN202122770260.5

申请日：2021-11-12

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 韩敬伟 ,  董秀云 ,  张成伟

IPC: H01H13/04 ,  H01H13/12

Abstract: 本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其涉及一种巡航开关结构及汽车，其中巡航开关结构包括支座、多个按动组件和校验导通件，支座设置在车体上，支座上设置有多个第一触点和与多个与第一触点一一对应设置的弹性件，支座上开设有锥形孔；多个按动组件与多个第一触点一一对应设置在支座上，按动组件能够压缩弹性件与第一触点接触并通过锥形孔，锥形孔只允许单个按动组件通过；校验导通件设置在支座上，按动组件穿过锥形孔能够与校验导通件接触进而接通控制线路。在驾驶人员误触导致同时按下两个或两个以上的按动组件时会被阻挡在锥形孔处，无法接通控制线路，防止多个按动组件误触，在驾驶人员规范的按动单个按动组件时才能接通控制线路。