一种按钮式变速操纵系统

    公开(公告)号:CN204459110U

    公开(公告)日:2015-07-08

    申请号:CN201420820232.7

    申请日:2014-12-23

    Abstract: 本实用新型涉及一种按钮式变速操纵系统,其包括连接在变速器上的选档软轴和换档软轴,选档软轴的另一端连接有选档液压缸,换档软轴的另一端连接有换档液压缸,选档液压缸和换档液压缸的油路均连接至一由电动机驱动的液压泵上,选档液压缸的油路上安装有选档电磁阀,换档液压缸的油路上安装有换档电磁阀,选档电磁阀的控制端和换档电磁阀的控制端均电连接至一控制器上,控制器上电连接有档位选择键盘和档位显示屏,档位选择键盘上设置多个档位按钮。本实用新型具有操作简单省力、节约车内空间和能保证驾驶安全的优点。

    手动变速器选换挡操纵转换机构

    公开(公告)号:CN203717874U

    公开(公告)日:2014-07-16

    申请号:CN201320852287.1

    申请日:2013-12-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种手动变速器选换挡操纵转换机构,包括支架,支架上固接有选挡中心轴和换挡中心轴,选挡中心轴上转动连接有选挡套筒,换挡中心轴上转动连接有换挡套筒;选挡套筒上固接有选挡上摆臂和选挡下摆臂,选挡上摆臂的端部铰接有选挡连杆,选挡连杆的端部设有选挡连接孔;换挡套筒上固接有换挡上摆臂和换挡下摆臂,换挡上摆臂的端部铰接有换挡连杆,换挡连杆的端部设有换挡连接孔。本实用新型实现了在同一支架上同时改变选挡、换挡拉线的走向,便于支架设计安装,达到了整车总布置的要求,实现了变速器总成的模块化,使变速器适配于更多的车型,降低管理成本。

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