公开(公告)号：CN204459110U

公开(公告)日：2015-07-08

申请号：CN201420820232.7

申请日：2014-12-23

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 袁作俊 ,  贾国强 ,  何群 ,  邓博文 ,  刘藏 ,  朱轶

IPC: F16H59/02

Abstract: 本实用新型涉及一种按钮式变速操纵系统，其包括连接在变速器上的选档软轴和换档软轴，选档软轴的另一端连接有选档液压缸，换档软轴的另一端连接有换档液压缸，选档液压缸和换档液压缸的油路均连接至一由电动机驱动的液压泵上，选档液压缸的油路上安装有选档电磁阀，换档液压缸的油路上安装有换档电磁阀，选档电磁阀的控制端和换档电磁阀的控制端均电连接至一控制器上，控制器上电连接有档位选择键盘和档位显示屏，档位选择键盘上设置多个档位按钮。本实用新型具有操作简单省力、节约车内空间和能保证驾驶安全的优点。

公开(公告)号：CN204323054U

公开(公告)日：2015-05-13

申请号：CN201420690016.5

申请日：2014-11-17

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 崔健 ,  李艳龙 ,  赵民 ,  何群 ,  朱轶

IPC: B60K17/06

Abstract: 本实用新型公开了一种后横置动力总成，包括低地板角传动后桥，低地板角传动后桥的一侧设有发动机，发动机连接有变速器，变速器连接集成有平行齿轮箱，平行齿轮箱向低地板角传动后桥延伸并集成连接有角传动器，角传动器位于低地板角传动后桥和变速器之间，角传动器与低地板角传动后桥之间设有传动轴，传动轴均与角传动器与低地板角传动后桥垂直设置；变速器上设有变速器悬置，且变速器连接有变速器油冷单元；所述传动轴偏离所述低地板角传动后桥的中心设置。该结构实现了兼顾传统技术的性能优势和成本优势，并且简化了布置、提高了效率、保证了整车承载、转向操作稳定和低地板面积，是一种性价比高、产业前景巨大的后横置动力总成。