公开(公告)号：CN211117292U

公开(公告)日：2020-07-28

申请号：CN201921609758.X

申请日：2019-09-24

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 田迎春 ,  王健健 ,  李璐伶

IPC: F16F1/18 ,  F16F1/26 ,  B60G11/02

Abstract: 本实用新型属于车辆减震技术领域，具体涉及一种板簧装置及具有其的车辆。本实用新型中的板簧装置包括板簧支架和板簧单元，所述板簧支架固定连接于车架，所述板簧单元两端固定连接于所述板簧支架，其中，所述板簧单元包括主簧和副簧，所述主簧的最下方和所述副簧的最上方之间的两侧设有间隙。通过使用本技术方案中的板簧装置，将主簧最下方和副簧最上方之间的两侧设置间隙，可以使得板簧装置在整车空载时，主簧与副簧分离，从而板簧刚度减小，降低了板簧空载偏频，同样在整车满载时，主簧和副簧接触，连为整体，共同作用，提高了板簧总体的刚度。

公开(公告)号：CN211592349U

公开(公告)日：2020-09-29

申请号：CN201921953052.5

申请日：2019-11-12

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 田迎春 ,  杨家峰 ,  杨筑仁

IPC: B60P1/04 ,  F16C11/04 ,  F16N1/00

Abstract: 本实用新型属于车辆技术领域，具体涉及一种翻转装置及矿用车。本实用新型的翻转装置包括上翻转座、翻转轴和翻转底座；所述上翻转座套设于所述翻转轴的端部，所述翻转底座套设于所述翻转轴的中间处；所述上翻转座与所述翻转轴之间设置有弹性体，或，所述翻转底座与所述翻转轴之间设置有弹性体。本实用新型的翻转装置中，在翻转轴外增加了弹性体，通过弹性变形降低冲击及增加车架和货箱的贴合度，弹性体可以设置在上翻转座内侧或翻转底座内侧，在过坑洼路面和装载时，降低了货箱对翻转装置及车架的载荷冲击，能够防止翻转装置的损坏。