公开(公告)号：CN103808197B

公开(公告)日：2016-06-08

申请号：CN201410034944.0

申请日：2014-01-24

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 王云英 ,  乔海周 ,  赵晓嵩 ,  张有

IPC: F28F13/12

Abstract: 本发明公开了一种用于管式换热器的扰流装置，该扰流装置包括至少两个涡流发生器，以及设置于所述管式换热器的换热管内的固定轴，固定轴沿换热管的轴向延伸；各涡流发生器均套装于固定轴，并与固定轴间隙配合，以便涡流发生器能够在介质流的作用下沿固定轴轴向运动，相邻两涡流发生器之间安装有弹性元件，弹性元件的形变方向为固定轴的轴向，以通过弹性部件实现涡流发生器的轴向定位。这样，通过选择弹性元件的材料参数，即能够令介质流流速发生变化时，相邻两涡流发生器的轴向位置做出及时调整，使得扰流装置在不同的介质流速下均具有较好的扰流效果，从而提高了扰流装置的扰流性能。本发明还公开了一种包括上述扰流装置的管式换热器。

公开(公告)号：CN103808197A

公开(公告)日：2014-05-21

申请号：CN201410034944.0

申请日：2014-01-24

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 王云英 ,  乔海周 ,  赵晓嵩 ,  张有

IPC: F28F13/12

Abstract: 本发明公开了一种用于管式换热器的扰流装置，该扰流装置包括至少两个涡流发生器，以及设置于所述管式换热器的换热管内的固定轴，固定轴沿换热管的轴向延伸；各涡流发生器均套装于固定轴，并与固定轴间隙配合，以便涡流发生器能够在介质流的作用下沿固定轴轴向运动，相邻两涡流发生器之间安装有弹性元件，弹性元件的形变方向为固定轴的轴向，以通过弹性部件实现涡流发生器的轴向定位。这样，通过选择弹性元件的材料参数，即能够令介质流流速发生变化时，相邻两涡流发生器的轴向位置做出及时调整，使得扰流装置在不同的介质流速下均具有较好的扰流效果，从而提高了扰流装置的扰流性能。本发明还公开了一种包括上述扰流装置的管式换热器。

公开(公告)号：CN202923376U

公开(公告)日：2013-05-08

申请号：CN201220624702.3

申请日：2012-11-19

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 赵晓嵩 ,  严江 ,  乔海周 ,  王云英

IPC: B60K11/06

Abstract: 本实用新型公开了一种客车冷却系统，包括安装于车架上的进气格栅、冷却风道，散热器和冷却风扇，所述冷却风道的底部开设有进气口，所述车架上铰接有打开或者关闭所述进气口的导流板，所述导流板包括在关闭进气口的状态下防止冷却风扇一端的热空气回流到进气格栅的引流部,通过导流板可以针对客车高速和低速两种不同行驶工况下的冷却系统进行改进，针对客车高速行驶时冷却空气充量不足的状况，打开导流板，通过引入气流，加强对发动机散热器的冷却；针对客车低速行驶时热空气回流的状况，通过导流板的引流部阻止热空气回流，防止进气格栅处的冷却空气的温度提升，保证了冷却效果，结构简单实用，适用性强。

公开(公告)号：CN203744818U

公开(公告)日：2014-07-30

申请号：CN201420048402.4

申请日：2014-01-24

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 王云英 ,  乔海周 ,  赵晓嵩 ,  张有

IPC: F28F13/12

Abstract: 本实用新型公开了一种用于管式换热器的扰流装置，该扰流装置包括至少两个涡流发生器，以及设置于所述管式换热器的换热管内的固定轴，固定轴沿换热管的轴向延伸；各涡流发生器均套装于固定轴，并与固定轴间隙配合，以便涡流发生器能够在介质流的作用下沿固定轴轴向运动，相邻两涡流发生器之间安装有弹性元件，弹性元件的形变方向为固定轴的轴向，以通过弹性部件实现涡流发生器的轴向定位。这样，通过选择弹性元件的材料参数，即能够令介质流流速发生变化时，相邻两涡流发生器的轴向位置做出及时调整，使得扰流装置在不同的介质流速下均具有较好的扰流效果，从而提高了扰流装置的扰流性能。本实用新型还公开了一种包括上述扰流装置的管式换热器。

公开(公告)号：CN203717104U

公开(公告)日：2014-07-16

申请号：CN201320858537.2

申请日：2013-12-24

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 李春玲 ,  赵晓嵩 ,  王云英 ,  常久鹏 ,  乔海周

IPC: F01P7/08

Abstract: 本实用新型涉及发动机风扇控制技术领域，提供了一种电磁风扇离合器控制装置，其分别与整车控制器、三速离合器通过CAN总线连接，三速离合器连接风扇，装置具体包括：设置在整车进气格栅的环境温度传感器；设置发动机进水口的水温传感器；与整车控制器连接，从整车控制器获取发动机转速、风扇转速以及发动机扭矩的信号采集器；分别与环境温度传感器、水温传感器和信号采集器通过CAN总线连接，且向三速离合器输出二档升三档换档指令的单片机，单片机输出端通过CAN总线与三速离合器连接。本实用新型避免了只通过发动机冷却水水温来判断控制三速离合器二档升三档所带来的频繁升降档造成的寿命减少的问题，同时还减少了整车的燃油消耗。

公开(公告)号：CN203824395U

公开(公告)日：2014-09-10

申请号：CN201420124883.2

申请日：2014-03-19

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 严江 ,  赵晓嵩 ,  王云英

IPC: F28F1/10

Abstract: 本实用新型公开了一种工程机械用散热翅片，包括翅片本体，所述翅片本体上设有若干并排布置的波形散热通道，每一所述波形散热通道按照沙尘的流动方向依次包括迎风段、过渡段和散热段，且所述迎风段、过渡段与散热段的壁厚逐渐变薄，所述散热段外表面侧部开设有百叶窗，所述百叶窗开口方向与沙尘的流动方向之间设有夹角。工程机械用散热器，包括散热管和所述的散热翅片，所述散热翅片缠绕于所述散热管上。该工程机械用散热翅片及其应用该散热翅片的散热器，不仅能够抵抗风沙冲击，而且具有较高的换热能力。