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公开(公告)号：CN108161123A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201711348422.8
申请日：2017-12-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B23D75/00
CPC classification number: B23D75/00
Abstract: 本发明涉及机床夹具技术领域，公开了一种套式铰刀用定位芯轴，包括芯轴本体，所述芯轴本体包括用于与套式铰刀的内锥孔配合的截头锥形部，所述截头锥形部的外表面上开设有清除槽。本发明所提供的套式铰刀用定位芯轴通过在芯轴本体的外表面上开设有清除槽，以使得在将定位芯轴装入套式铰刀的内锥孔时，能够将套式铰刀的内锥孔和定位芯轴之间的杂物刮入清除槽内，从而达到刮除杂物，防止内锥孔和定位芯轴之间的杂物刮伤内锥孔的目的。
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公开(公告)号：CN117414864A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202310748797.2
申请日：2023-06-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 中国科学院生态环境研究中心
IPC: B01J29/035 , B01J37/08 , B01D53/94 , B01D53/72
Abstract: 本发明属于催化剂领域，尤其涉及一种钯基分子筛催化剂及其制备与应用。本发明提供的钯基分子筛催化剂由模板剂、硅源和钯源在水中混合后加热结晶，再经过干燥和煅烧制成；所述模板剂为四丁基氢氧化铵，所述硅源为硅酸四乙酯，所述钯源为Pd(NH3)4(NO3)2。本发明首先采用一步法原位水热合成了钯基分子筛的前驱体，再经过干燥和煅烧获得了以PdO纳米颗粒作为活性组分、以全硅分子筛作为载体材料的钯基分子筛催化剂。本发明提供的钯基分子筛催化剂具备优异的甲烷氧化活性和水热稳定性，制备过程简单，非常适用于燃气车高湿尾气中甲烷的催化净化，市场前景广阔。
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公开(公告)号：CN116945860A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310755327.9
申请日：2023-06-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于冷藏车的空调系统，所述冷藏车包括驾驶舱和冷仓，所述系统包括：驾驶舱空调和冷仓空调；发动机，用于驱动空调压缩机；控制阀，包括驾驶舱阀和冷仓阀，所述驾驶舱阀用于控制输送给驾驶舱空调的制冷剂，所述冷仓阀用于控制输送给冷仓空调的制冷剂；一个空调压缩机，用于与所述驾驶舱阀和所述冷仓阀相连，通过所述驾驶舱阀和所述冷仓阀，分别将制冷剂输送到驾驶舱空调和冷仓空调；一个散热器，用于接收分别从所述驾驶舱空调和所述冷仓空调返回的制冷剂，对接收到的制冷剂进行冷凝，并将冷凝后的制冷剂输送给所述空调压缩机。本发明实施例解决了现有技术中因为需要两套空调传动装置所带来的结构复杂、零部件多且故障点多不易维修的问题。
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公开(公告)号：CN222513690U
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202420169277.6
申请日：2024-01-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16F15/315 , F02B61/06 , F16F15/30
Abstract: 本实用新型提供了一种传动装置及车辆，传动装置适用于发动机构，发动机构包括变速箱、起动机和发动机，传动装置包括：第一传动件，第一传动件用于与起动机传动连接，第一传动件套设在发动机的曲轴上，以使起动机通过第一传动件带动曲轴转动；第二传动件，第二传动件与第一传动件连接，并与变速箱的变矩器连接。本实用新型的传动装置解决了现有技术中的挠性盘的传动可靠性较差的问题。
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公开(公告)号：CN219061791U
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202223327353.1
申请日：2022-12-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请涉及动力系统技术领域，特别涉及一种发动机。该发动机包括机油泵、真空泵、以及穿设机油泵和真空泵的驱动轴，驱动轴设有贯通机油泵的机油腔室和真空泵的真空腔室的输油通道。本申请中的发动机通过将真空泵和机油泵集成设置，节约了空间；此外，真空泵和机油泵同轴设置且驱动轴设有输油通道，以将机油腔室中的机油传输至真空腔室，从而实现真空泵的润滑，无需额外设置外接油路，减少零部件数量，降低布置难度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214221291U
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202023287889.6
申请日：2020-12-30
Applicant: 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 , 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种防止呼吸器闭式循环管结冰的装置，包括连通的进气管和出气管，在进气管和出气管交汇处的出气管上套装有水套，所述水套上设有进水管接口、出水管接口，进水管接口通过连通管与EGR冷却器出水管连通，出水管接口通过回水管与尿素取水管连通。本实用新型利用发动机本体循环水水温解决出气管口凝结堵塞问题，从而避免进气管和出气管交汇处气体冷凝结冰，堵塞出气管造成发动机曲轴箱压力过高引起油底壳机油喷出导致拉缸的问题。
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公开(公告)号：CN213743731U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022592719.2
申请日：2020-11-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种EGR废气旁通结构，包括废气旁通阀、驱动气流控制阀、驱动气路，所述驱动气路的入口端连通于位于增压器之后的发动机进气管，所述驱动气路的出口端通过所述驱动气流控制阀连通于所述废气旁通阀。本方案取消了传统的真空泵驱动废气旁通阀的结构，采用由发动机进气管取气的方式，利用增压器加压后的稳定气流作为废气旁通阀的驱动动力源，由于本方案无需增设真空泵，只需设置气路将进气管与废气旁通阀连通，即可实现EGR旁通的驱动，因此，本方案降低了成本，且布置简单，驱动效果佳。本实用新型还公开了一种EGR系统以及一种发动机。
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公开(公告)号：CN210652677U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201920901717.1
申请日：2019-06-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B60K17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种驱动结构及具有其的汽车，该驱动结构用于液压泵，包括：驱动轮和连接套，驱动轮套装于空压机动力输入轴上，驱动轮与发动机传动连接；连接套与驱动轮同轴连接，连接套与液压泵动力输入轴传动连接。在使用时，发动机使得驱动轮转动，驱动轮转动能够将动力通过空压机动力输入轴输送至空压机，使得空压机能够稳定高效工作，由于连接套与驱动轮同轴连接，驱动轮转动时能够使得连接套同轴转动，连接套带动液压泵动力输入轴转动，以将动力输送至液压泵，从而使得液压泵稳定高效工作。通过上述驱动结构，将液压泵的取力位置设置在液压泵的驱动轮上，整体结构简单、安装空间紧凑。
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公开(公告)号：CN209067313U
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201821391771.8
申请日：2018-08-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M11/04
Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域，具体涉及一种用于发动机的加机油管组件及设有该加机油管组件的发动机。本实用新型所述的用于发动机的加机油管组件包括加机油管、管盖和机油导管，所述加机油管和所述管盖能够配合连接，所述机油导管设于所述加机油管的内部并能够与所述加机油管的内壁滑动连接，所述机油导管上还设有能够与所述管盖相连接的连接单元。通过使用本实用新型所述的用于发动机的加机油管组件及设有该加机油管组件的发动机，能够通过控制机油导管伸出并超过皮带位置，从而使机油加注口与皮带处于不同位置，防止机油加注过程中滴落到皮带上并造成皮带的打滑。
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公开(公告)号：CN207547860U
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201721509453.2
申请日：2017-11-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种高频焊接工装，包括底座、丝杆、导向构件、定位机构以及与所述丝杆螺旋配合的可旋转构件，所述底座上设有放置所述丝杆的凹槽，所述导向构件安装在所述底座的一侧，所述定位机构上设有放置刀柄的V型槽，所述刀柄能够被固定在所述V型槽中，旋转所述可旋转构件能够使所述丝杆沿着所述导向构件上下移动，并带动所述定位机构随所述丝杆上下移动。本实用新型能够精确调节工装高度，提高高频焊接效率和焊接刀片的精度，结构简单，操作方便。
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