共振耐久考核方法、装置、设备、系统及存储介质

    公开(公告)号:CN113138059A

    公开(公告)日:2021-07-20

    申请号:CN202110520659.X

    申请日:2021-05-13

    Abstract: 本发明实施例提供一种共振耐久考核方法、装置、设备、系统及存储介质,其中方法包括:通过对待测样件多个位置进行扫频试验,确定各个位置对应的共振频率,根据试验得到的多个共振频率,确定多个共振频率的统一考核时间,将各个共振频率对应的激励信号叠加,并加速处理得到统一考核时间对应的考核谱,根据计算得到的统一考核时间以及考核谱,对待测样件进行振动耐久考核,本发明实施例提供的方法、装置、设备、系统及存储介质能够缩短试验周期,节约试验成本。

    共振耐久考核方法、装置、设备、系统及存储介质

    公开(公告)号:CN113138059B

    公开(公告)日:2023-01-24

    申请号:CN202110520659.X

    申请日:2021-05-13

    Abstract: 本发明实施例提供一种共振耐久考核方法、装置、设备、系统及存储介质,其中方法包括:通过对待测样件多个位置进行扫频试验,确定各个位置对应的共振频率,根据试验得到的多个共振频率,确定多个共振频率的统一考核时间,将各个共振频率对应的激励信号叠加,并加速处理得到统一考核时间对应的考核谱,根据计算得到的统一考核时间以及考核谱,对待测样件进行振动耐久考核,本发明实施例提供的方法、装置、设备、系统及存储介质能够缩短试验周期,节约试验成本。

    一种用于涡轮增压器的消声结构

    公开(公告)号:CN216343056U

    公开(公告)日:2022-04-19

    申请号:CN202120565254.3

    申请日:2021-03-19

    Abstract: 本申请涉及消声降噪技术领域,特别涉及一种用于涡轮增压器的消声结构。包括:沿进气方向依次设置的进口管、第一消声组件、第二消声组件、第三消声组件和出口管,其中,所述进口管、第一消声组件、第二消声组件、第三消声组件和所述出口管同轴设置,且沿进气方向,所述第一消声组件的呈阶梯型设置。本申请中用于涡轮增压器的消声结构的消声效率较高,可以满足发动机涡轮增压器进气的噪声要求。

    油底壳和发动机
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214533116U

    公开(公告)日:2021-10-29

    申请号:CN202120079623.8

    申请日:2021-01-12

    Abstract: 本实用新型提供一种油底壳和发动机,涉及发动机设备技术领域,解决了发动机和油底壳噪声大的问题。其中,油底壳包括壳体和降噪装置,壳体内具有容置腔,降噪装置包括多个减振阻尼器,减振阻尼器位于容置腔内,减振阻尼器的两端抵接在壳体的内壁面的不同位置上。本实用新型提供的发动机包括上述油底壳。本实用新型可以根据发动机的不同工况调整降低噪声的情况,有效降低油底壳和发动机的壳体上的振动,具有较好的降低噪声的效果。

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