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公开(公告)号：CN108868981A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810717519.X
申请日：2018-06-29
申请人： 潍柴动力股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种检测系统及方法，该检测系统在柴油机系统的基础上增加了用于检测DOC上游的第一排气成分浓度的第一传感器以及用于检测DOC下游的第二排气成分浓度的第二传感器。柴油机控制器利用第一传感器和第二传感器的检测结果计算DOC的转化效率，如果DOC的转化效率不在预设转化效率允许范围内，即可确定DOC处于硫中毒状态。基于此，可以自动检测DOC硫中毒，这就保证了DOC硫中毒检测的及时性，防止造成后处理堵塞，提高柴油机的使用安全。
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公开(公告)号：CN108708797B
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN201810466798.7
申请日：2018-05-16
申请人： 潍柴动力股份有限公司
IPC分类号： F02D43/00
摘要： 本发明实施例公开了一种整车排放控制系统的控制方法、控制装置及控制系统。该控制系统包括发动机与电子控制单元，发动机包括氮氧化物浓度传感器以及SCR装置，电子控制单元内存储有原机排放模型；该控制方法包括：氮氧化物浓度传感器获取发动机排放的氮氧化物原始浓度；根据氮氧化物原始浓度和原机排放模型，计算原机排放模型的修正因子；根据修正因子，修正原机排放模型，以控制SCR装置的还原剂喷射量。本发明实施例的技术方案，实现SCR装置还原剂的还原剂精确喷射控制，避免还原剂少喷引起的排放超标或还原剂多喷引起的还原剂结晶，提高整车排放的适应性。
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公开(公告)号：CN108868981B
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201810717519.X
申请日：2018-06-29
申请人： 潍柴动力股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种检测系统及方法，该检测系统在柴油机系统的基础上增加了用于检测DOC上游的第一排气成分浓度的第一传感器以及用于检测DOC下游的第二排气成分浓度的第二传感器。柴油机控制器利用第一传感器和第二传感器的检测结果计算DOC的转化效率，如果DOC的转化效率不在预设转化效率允许范围内，即可确定DOC处于硫中毒状态。基于此，可以自动检测DOC硫中毒，这就保证了DOC硫中毒检测的及时性，防止造成后处理堵塞，提高柴油机的使用安全。
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公开(公告)号：CN103969048B
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201410054856.7
申请日：2014-02-18
申请人： 潍柴动力股份有限公司
IPC分类号： G01M15/00
摘要： 本发明实施例提供一种工况点选择方法及装置，所述方法包括：根据发动机的设计外特性计算得到发动机的性能参量；提取标准试验中给定的归一化工况比例；利用所述性能参量和工况比例计算得到所述发动机在标准试验中的工况点；根据所述工况点生成可视图谱，从所述可视图谱中选取预设个数的预选工况点，所述预选工况点包括：带过渡工况的稳态试验循环WHSC工况点、瞬态试验循环WHTC工况点和不超出区域试验WNTE工况点，以优化所述预选工况点的性能，获得所述预选工况点对应的最优电控参数值，并通过插值获得电控参数的整张脉谱。如此，就可实现标准化、规范化的工况点选择，使实验设计的工况点选取更为合理，有利于后续的脉谱优化。
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公开(公告)号：CN103835851A
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201310656330.1
申请日：2013-12-06
申请人： 潍柴动力股份有限公司
IPC分类号： F02M51/06
摘要： 本发明提供一种喷油器选型方法及装置，所述方法包括：确定每个待选喷油器的各工况点对应的电控参数边界值，电控参数包括EGR阀门开度、主喷提前角和轨压；从电控参数的边界内，利用V优选法或D优选法对各工况点进行试验设计，获得各工况点对应的采样电控参数组合，并将采样电控参数组合导入台架获得试验数据；利用试验数据建立各待选喷油器的电控参数模型，电控参数模型用于预测非采样电控参数组合对应的试验数据；设置目标极限值，利用循环优化法确定各待选喷油器对应的发动机性能曲线；根据性能曲线从待选喷油器中确定出最优喷油器。与现有依靠人工逐个检测的选型方式相比，本发明方案节省了大量时间、人力及物力，且选型结果更为准确客观。
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公开(公告)号：CN108708797A
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201810466798.7
申请日：2018-05-16
申请人： 潍柴动力股份有限公司
IPC分类号： F02D43/00
摘要： 本发明实施例公开了一种整车排放控制系统的控制方法、控制装置及控制系统。该控制系统包括发动机与电子控制单元，发动机包括氮氧化物浓度传感器以及SCR装置，电子控制单元内存储有原机排放模型；该控制方法包括：氮氧化物浓度传感器获取发动机排放的氮氧化物原始浓度；根据氮氧化物原始浓度和原机排放模型，计算原机排放模型的修正因子；根据修正因子，修正原机排放模型，以控制SCR装置的还原剂喷射量。本发明实施例的技术方案，实现SCR装置还原剂的还原剂精确喷射控制，避免还原剂少喷引起的排放超标或还原剂多喷引起的还原剂结晶，提高整车排放的适应性。
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公开(公告)号：CN103835851B
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201310656330.1
申请日：2013-12-06
申请人： 潍柴动力股份有限公司
IPC分类号： F02M51/06
摘要： 本发明提供一种喷油器选型方法及装置，所述方法包括：确定每个待选喷油器的各工况点对应的电控参数边界值，电控参数包括EGR阀门开度、主喷提前角和轨压；从电控参数的边界内，利用V优选法或D优选法对各工况点进行试验设计，获得各工况点对应的采样电控参数组合，并将采样电控参数组合导入台架获得试验数据；利用试验数据建立各待选喷油器的电控参数模型，电控参数模型用于预测非采样电控参数组合对应的试验数据；设置目标极限值，利用循环优化法确定各待选喷油器对应的发动机性能曲线；根据性能曲线从待选喷油器中确定出最优喷油器。与现有依靠人工逐个检测的选型方式相比，本发明方案节省了大量时间、人力及物力，且选型结果更为准确客观。
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公开(公告)号：CN103969048A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201410054856.7
申请日：2014-02-18
申请人： 潍柴动力股份有限公司
IPC分类号： G01M15/00
摘要： 本发明实施例提供一种工况点选择方法及装置，所述方法包括：根据发动机的设计外特性计算得到发动机的性能参量；提取标准试验中给定的归一化工况比例；利用所述性能参量和工况比例计算得到所述发动机在标准试验中的工况点；根据所述工况点生成可视图谱，从所述可视图谱中选取预设个数的预选工况点，所述预选工况点包括：带过渡工况的稳态试验循环WHSC工况点、瞬态试验循环WHTC工况点和不超出区域试验WNTE工况点，以优化所述预选工况点的性能，获得所述预选工况点对应的最优电控参数值，并通过插值获得电控参数的整张脉谱。如此，就可实现标准化、规范化的工况点选择，使实验设计的工况点选取更为合理，有利于后续的脉谱优化。
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