公开(公告)号：CN216157741U

公开(公告)日：2022-04-01

申请号：CN202122241716.9

申请日：2021-09-15

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 刘平田 ,  刘双双 ,  罗志远

IPC: F01M11/04

Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域，本实用新型公开了一种螺堵结构和一种发动机，螺堵结构包括外螺栓、内芯和弹性组件，外螺栓内形成有中心腔和至少一个外围腔，外围腔沿中心腔的周向设置并且与中心腔连通，中心腔在螺栓头部的顶面形成开口；内芯的头部用于把紧时夹持，内芯杆部穿设于中心腔内，内芯杆部沿周向方向设有至少一个凹坑，凹坑的位置与外围腔的位置相对应，外螺栓能够对内芯的轴向方向进行限位；弹性组件被挤压在外围腔和凹坑之间，弹性组件能够通过对内芯进行把紧而脱离凹坑。本实用新型提出的螺堵结构通过简单的机械结构，实现螺堵力矩可控。使用时，如果把紧力矩过大，弹性组件的一端会脱离凹坑，使得内芯打滑，停止继续把紧。

公开(公告)号：CN214366372U

公开(公告)日：2021-10-08

申请号：CN202022411741.2

申请日：2020-10-26

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 刘平田 ,  翟长辉

IPC: F02B37/18 ,  F02D41/00 ,  F02D41/14

Abstract: 本实用新型公开了一种增压器的辅助控制系统及车辆，发动机的废气排出管路通过旁通阀连通第一管路和第二管路，所述第一管路与外部大气连通，所述第二管路与所述增压器的第一进气口连通，所述旁通阀具有阀片，所述辅助控制系统包括：执行器腔体，所述执行器腔体内具有可移动组件，所述可移动组件通过推杆与所述旁通阀的阀片连接；调节组件，所述调节组件用于调节所述可移动组件在所述执行器腔体内的位置，以改变所述阀片的位置，以通过所述阀片控制所述废气排出管路与所述第一管路以及与所述第二管路的连通幅度。应用本申请提供的技术方案，通过实时监测增压压力的变化，并控制旁通阀阀片的开度，从而达到增压压力稳定，实现闭环控制的目的。