一种增压器超速保护的控制方法、增压器、发动机及车辆

    公开(公告)号:CN114370329B

    公开(公告)日:2022-11-29

    申请号:CN202210052762.0

    申请日:2022-01-18

    Abstract: 本发明公开了一种增压器超速保护的控制方法、增压器、发动机及车辆,涉及车辆技术领域。该增压器超速保护的控制方法,包括以下步骤:监测增压器的转速;当增压器的转速等于长时间许用转速,并在长时间许用转速的工况下运行的累积时长超过设定时长时,控制增压器的放气阀放气;当增压器的转速大于长时间许用转速且小于短时间允许转速,且放气阀的开度达到最大时,则减小发动机的喷油量。本发明提供的增压器超速保护的控制方法,通过对增压器的转速进行分级控制,在不同的阶段采用不同的降低转速的方式,能实现在保证增压器的可靠运行的同时,尽可能地降低增压器在高原地区的功率损失。

    一种增压器超速保护的控制方法、增压器、发动机及车辆

    公开(公告)号:CN114370329A

    公开(公告)日:2022-04-19

    申请号:CN202210052762.0

    申请日:2022-01-18

    Abstract: 本发明公开了一种增压器超速保护的控制方法、增压器、发动机及车辆,涉及车辆技术领域。该增压器超速保护的控制方法,包括以下步骤:监测增压器的转速;当增压器的转速等于长时间许用转速,并在长时间许用转速的工况下运行的累积时长超过设定时长时,控制增压器的放气阀放气;当增压器的转速大于长时间许用转速且小于短时间允许转速,且放气阀的开度达到最大时,则减小发动机的喷油量。本发明提供的增压器超速保护的控制方法,通过对增压器的转速进行分级控制,在不同的阶段采用不同的降低转速的方式,能实现在保证增压器的可靠运行的同时,尽可能地降低增压器在高原地区的功率损失。

    用于发动机防冻液的加注及回收装置

    公开(公告)号:CN207659075U

    公开(公告)日:2018-07-27

    申请号:CN201721552319.0

    申请日:2017-11-20

    Abstract: 本实用新型属于能源设备技术领域,具体涉及一种用于发动机防冻液的加注及回收装置。该装置包括存储罐和引射单元,所述存储罐上设有气动单元、加注口、出液口和回液口,所述气动单元、所述加注口、所述出液口和所述回液口均与所述存储罐的内部相通连接,所述引射单元包括高压管和扩散管,所述引射单元通过连通管与所述存储罐的内部相通连接,所述扩散管的一端位于所述引射单元的内部,并且所述扩散管的所述一端与所述高压管带间隙地套接。通过使用本实用新型所述的用于发动机防冻液的加注及回收装置,能够有效地发动机防冻液进行加注,且整体结构简单,使用安全,通过增大通入存储罐内的压缩空气的气压即可提高防冻液的加注和回收效率。

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