一种用于汽车拆解具有缓冲限位的侧翻装置

    公开(公告)号:CN105035212B

    公开(公告)日:2017-08-08

    申请号:CN201510559859.0

    申请日:2015-09-06

    CPC classification number: Y02W30/56

    Abstract: 本发明公开了一种用于汽车拆解具有缓冲限位的侧翻装置,包括底座,底座上设有固定架和滑动架,固定架固装于底座上,滑动架滑动设置于底座上,固定架内设有液压伸缩缸,滑动架后方的底座位置上两边均设有竖向支撑液压缸,两个竖向支撑液压缸之间设有横向支撑液压缸,固定架后端位置设有翻转卡板,翻转卡板一端铰链连接于固定架上,所述的固定架后方位置的底座上设有多个限位支撑杆。本发明克服了现有技术的不足,设计合理,结构紧凑,主要在拆解过程将车身侧翻,方便拆解车辆比的部件,节约人工、提高拆解效率,安全快捷,符合国家对报废汽车无火拆解要求,排除安全隐患以及对环境的污染。

    一种报废轮胎轮拆解自动流水线装置

    公开(公告)号:CN105082598A

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201510560698.7

    申请日:2015-09-06

    Abstract: 本发明公开了一种报废轮胎轮拆解自动流水线装置,包括固定座和物料输送带,固定座上端面中央位置设有轮胎支撑架,所述的物料输送带前端靠近轮胎支撑架上端位置,后端上方设有接料通道,物料输送带前端相对位置设有定位机构用于轮胎定位,轮胎支撑架上方设有液压缸装置,液压缸装置通过固定架固定于固定座上,所述的液体缸装置由液压缸和挤压盘构成,液压缸前端与挤压盘固定连接,所述的挤压盘上设有多个围绕圆周均匀分布的伸缩杆,伸缩杆前端设有弧形挤压挡板,多个弧形挤压挡板构成与轮胎外圆差不多外环体。本发明设计布局合理,可将废料轮胎进行流水线自动拆卸,自动上料,轮胎塑料和轮毂自动分离,操作方便。

    一种报废汽车用机械手螺母自动拆解装置

    公开(公告)号:CN105058040A

    公开(公告)日:2015-11-18

    申请号:CN201510559843.X

    申请日:2015-09-06

    CPC classification number: B23P19/06 B23P2700/50

    Abstract: 本发明公开了一种报废汽车用机械手螺母自动拆解装置,包括底座和螺母自动拆解机构,底座内设有驱动装置、传动装置和转动轴,所述的转动轴上端设有横向轴下端设有传动齿轮和固定轴承,驱动装置连接传动装置,传动装置与传动齿轮啮合,所述的横向轴另一端设有支撑轴,支撑轴另一端固装有转动电机,转动电机前端固定连接连接螺母自动拆解机构。本发明克服了现有技术的不足,设计合理,结构紧凑,适宜对报废小汽车的前后轮毂的锁紧螺母快速拆卸,同时可以对多台报废小车进行操作,不需移动小车,拆卸效率高。

    一种太阳能观光车用的后排座椅

    公开(公告)号:CN105034869A

    公开(公告)日:2015-11-11

    申请号:CN201510559812.4

    申请日:2015-09-06

    Abstract: 本发明公开了一种太阳能观光车用的后排座椅,包括座椅,座椅由座位和靠背构成,靠背连接于座位后侧面上,所述的靠背上两侧转动对称分布设置有保护杆,保护杆一端转动设置座椅上,两个保护杆另一端之间设有相互配合安全带结构,所述座位下端连接有转动轴,转动轴上端设有转动盘,下端设有固定盘,转动盘和固定盘之间设有定位套。本发明克服了现有技术的不足,设计合理,结构紧凑,方便后排乘客上下车的同时,能够提高其乘车安全性,方便乘客赏景的观光车尾排座椅安全结构。

    一种可调节的双辊压实机

    公开(公告)号:CN105032542A

    公开(公告)日:2015-11-11

    申请号:CN201510559935.8

    申请日:2015-09-06

    Abstract: 本发明公开了一种可调节的双辊压实机,包括底座、固定架、液压马达、减速机和两个辊轴,两个辊轴在固定架一前一后分布,所述的固定架前端部与后端部之间铰链连接,前端部下端设有液压缸,辊轴通过左右轴承座固定安装于固定架上,所述左右减速机分别与所述左右液压马达连接,液压马达连接辊轴,所述的辊轴上设有多个围绕圆周均匀分布的轴刀体,围绕同一圆周面的相邻两个轴刀体之间设有辅助刀体。本发明通过双轴辊轴进行相对转动,辊轴上设有轴刀体,将进入一对辊轴之间的物料进行咬合撕碎,因驱动辊轴为双向转动,可以有效防止物料卡塞阻止辊轴转动情况,运行可靠,同时两个辊轴之间的间距可以进行适当调节,提高其使用可靠性。

    一种具有弹性缓冲功能的升降支撑柱

    公开(公告)号:CN105174119A

    公开(公告)日:2015-12-23

    申请号:CN201510560685.X

    申请日:2015-09-06

    Abstract: 本发明公开了一种具有弹性缓冲功能的升降支撑柱,升降支撑柱包括第一密封缸体和第二密封缸体,第一密封缸体内设有活塞,活塞上连接有连杆,连杆另一端上设有托板,第一密封缸体下端连接有活塞,活塞设置于第二密封缸体内,第二密封缸体上端与第一密封缸体之间密封,第二密封缸体内活塞片下端设有液压油,所述的第一密封缸体上端面设有多个气孔。本发明克服了现有技术的不足,设计合理,结构紧凑,通过在现有的液压缸基础上改进,设计了一个具有缓冲功能的气缸,气缸上端设有复位弹簧结构,增一步的提高了承压缓冲效果。

    一种报废汽车拆解油水处理装置

    公开(公告)号:CN105152266A

    公开(公告)日:2015-12-16

    申请号:CN201510559995.X

    申请日:2015-09-06

    Abstract: 本发明公开了一种报废汽车拆解油水处理装置,包括接料箱和首位闭合传送带,接料箱一侧面上端部设有进料口,另一侧面上端部设有出水口,进料口高度高于出水口高度,箱体顶面设有升降支撑杆,所述的升降支撑杆上端设有刮料箱,首位闭合传动带一端设置于刮料箱,另一端延伸到接料箱内,刮料箱内设有传动送带驱动轮,刮料箱内首位闭合传动带外侧设有刮料板,所述的接料箱内设有隔板将箱体分为两个空间部分,其中隔板下端两个空间部分相连通。本发明克服了现有技术的不足,设计合理,结构紧凑,直接将废油进行收集、过滤、回收再利用,回收成本低,而且可以同时针对不同种类的废油进行分类收集,回收效率高,使用方便。

    一种报废汽车清洗系统
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105057288A

    公开(公告)日:2015-11-18

    申请号:CN201510559803.5

    申请日:2015-09-06

    CPC classification number: B08B7/04 B08B1/002 B08B1/04 B08B3/02

    Abstract: 本发明公开了一种报废汽车清洗系统,包括固定架,固定架上端设有多排清洗辊轴,清洗辊轴转动设置于固定架上通过驱动装置和皮带连接传动,固定架两侧均设有多个气缸,气缸前端设有转动清洗器,固定架上端面上设有多个喷水口,固定架内中间位置设有升降液压缸,升降液压缸下端固装于固定架所在地面,所述的升降液压缸上端设有托盘,两侧地面设有回水槽。本发明解决了报汽车难以清洗,及其清洗消耗资源较多的问题,设计合理,结构紧凑,通过在固定架上的上方和两侧设置清洗辊轴和转动清洗器,清洗效率高,可以在减少及节约自动清洗装置占地和便于洗水回收的前提下,还能够保证废弃汽车的清洗工作效率,且实施容易。

    一种报废轮胎轮拆解自动流水线装置

    公开(公告)号:CN105082598B

    公开(公告)日:2016-09-07

    申请号:CN201510560698.7

    申请日:2015-09-06

    Abstract: 本发明公开了一种报废轮胎轮拆解自动流水线装置,包括固定座和物料输送带,固定座上端面中央位置设有轮胎支撑架,所述的物料输送带前端靠近轮胎支撑架上端位置,后端上方设有接料通道,物料输送带前端相对位置设有定位机构用于轮胎定位,轮胎支撑架上方设有液压缸装置,液压缸装置通过固定架固定于固定座上,所述的液压缸装置由液压缸和挤压盘构成,液压缸前端与挤压盘固定连接,所述的挤压盘上设有多个围绕圆周均匀分布的伸缩杆,伸缩杆前端设有弧形挤压挡板,多个弧形挤压挡板构成与轮胎外圆差不多外环体。本发明设计布局合理,可将废料轮胎进行流水线自动拆卸,自动上料,轮胎塑料和轮毂自动分离,操作方便。

    一种用于汽车拆解的叉车
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105060181A

    公开(公告)日:2015-11-18

    申请号:CN201510559791.6

    申请日:2015-09-06

    CPC classification number: B66F9/125 B66F9/075

    Abstract: 本发明公开了一种用于汽车拆解的叉车,包括车身和接料固定架,接料固定架设置于车前前侧,车身前端面两侧设有液压伸缩支撑柱,伸缩支撑柱前端与接料固定架通过铰链连接件铰链连接,固定架上设有首位闭合的传动链条,传动链条上下端分别设有传动齿轮,传动齿轮通过固定轴固定于接料固定架上,下端传动齿轮固定轴上连接驱动装置,传动链条上设有固定横梁,固定横梁上设有固定盘和转动盘,转动盘转动设置于固定盘上,转动盘上设有驱动轴,驱动轴后端连接驱动电机,转动盘上设有一对对称分布的接料叉。本发明通过对现有叉车接料机构进行改进,使其能够进行叉车接料叉可以进行一定的角度旋转,提高了叉车在汽车拆卸线上的使用范围和用途。

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