一种微动磨损影响下栓接钢-UHPC界面摩擦效应演变评价方法

    公开(公告)号:CN119598591A

    公开(公告)日:2025-03-11

    申请号:CN202411768141.8

    申请日:2024-12-03

    Applicant: 湘潭大学

    Abstract: 本发明公开了一种微动磨损影响下栓接钢‑UHPC界面摩擦效应演变评价方法。将计算过程划分为多个计算步,计算微动磨损前栓接钢‑UHPC界面平均压应力作为计算初始值;假定各步中栓接钢‑UHPC界面压应力值,考虑微动磨损影响计算出该步中界面压应力真实值,判断并调整界面压应力假定值直至其与界面压应力真实值相等,并以此计算该步中的界面摩擦效应;进入下一步,以上一步确定的界面压应力真实值作为界面压应力初始值重新计算,最终得到整个磨损过程中栓接钢‑UHPC界面摩擦效应演变规律。该方法可以有效揭示微动磨损影响下栓接钢‑UHPC界面摩擦效应演变,为栓接钢‑UHPC界面疲劳寿命准确评估提供科学依据。

    一种考虑界面摩擦作用的栓钉连接钢-UHPC界面抗剪承载力计算方法

    公开(公告)号:CN117290914A

    公开(公告)日:2023-12-26

    申请号:CN202311411363.X

    申请日:2023-10-27

    Applicant: 湘潭大学

    Abstract: 本发明公开了一种考虑界面摩擦作用的栓钉连接钢‑UHPC界面抗剪承载力计算方法。首先构建三维力流线模型来描述栓钉根部剪力在其前端UHPC中的传递特征并推导了三维力流线模型的数学方程;根据力流线物理意义推导了钢‑UHPC界面横向应力分布公式,进而采用双重积分得到钢‑UHPC界面膨胀压力和界面摩擦力计算公式;最后建立了考虑界面摩擦作用的栓钉连接钢‑UHPC界面抗剪承载力计算方法。本发明提出的考虑界面摩擦作用的栓钉连接钢‑UHPC界面抗剪承载力计算公式,其计算表达式简单、物理意义明确,能有效提高栓钉连接钢‑UHPC界面抗剪承载力计算精度,为栓钉连接钢‑UHPC界面抗剪承载力精细化计算评价提供了理论依据,对栓钉连接钢‑UHPC组合结构设计和评估具有重要地指导意义。

    一种考虑界面摩擦作用的栓钉连接钢-UHPC界面抗剪承载力计算方法

    公开(公告)号:CN117290914B

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202311411363.X

    申请日:2023-10-27

    Applicant: 湘潭大学

    Abstract: 本发明公开了一种考虑界面摩擦作用的栓钉连接钢‑UHPC界面抗剪承载力计算方法。首先构建三维力流线模型来描述栓钉根部剪力在其前端UHPC中的传递特征并推导了三维力流线模型的数学方程;根据力流线物理意义推导了钢‑UHPC界面横向应力分布公式,进而采用双重积分得到钢‑UHPC界面膨胀压力和界面摩擦力计算公式;最后建立了考虑界面摩擦作用的栓钉连接钢‑UHPC界面抗剪承载力计算方法。本发明提出的考虑界面摩擦作用的栓钉连接钢‑UHPC界面抗剪承载力计算公式,其计算表达式简单、物理意义明确,能有效提高栓钉连接钢‑UHPC界面抗剪承载力计算精度,为栓钉连接钢‑UHPC界面抗剪承载力精细化计算评价提供了理论依据,对栓钉连接钢‑UHPC组合结构设计和评估具有重要地指导意义。

    一种具有车辆撞击反推纠向功能的公路防撞护板

    公开(公告)号:CN221778361U

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202323558022.3

    申请日:2023-12-26

    Applicant: 湘潭大学

    Abstract: 一种具有车辆撞击反推纠向功能的公路防撞护板,该护板由前护片、中护片和后护片相互焊接组成,其横断面为带有两个空腔的元宝形。护板两端分别设置公母接头,护板之间通过公母接头和螺栓连接,并最终通过螺栓将连接好的护板固定在防撞立柱顶部。该护板为腔式护板,相比于传统的片式波形护板具有更大的刚度、变形和耗能能力,能够承受更大的汽车冲击荷载,尤其是车辆撞击护板时,首先由护板前腔承受荷载,前腔后移挤压后腔会导致后腔腔壁转动并靠向撞击车辆,能够反推并纠正撞击车辆行驶方向,有效提高撞击车辆和人员安全。

    一种方便放张拆卸可重复使用的锚具

    公开(公告)号:CN219711011U

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202222990848.6

    申请日:2022-11-10

    Applicant: 湘潭大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种方便放张拆卸可重复使用的锚具,该锚具包括公锚座、母锚座、楔形夹片以及高强螺栓。公、母锚座中侧设置半锥孔、一边侧设置螺孔、另一边侧分别设置公、母套钩;公、母锚座首先通过一侧的公、母套钩连接,然后在另一侧通过高强螺栓连接形成带锥孔的锚杯;钢筋或预应力筋通过两块或三块楔形夹片锚固在锚杯的锥孔内。锚具放张时仅需缓慢拧松高强螺栓,公、母锚座即可发生转动张开,楔形夹片前移实现应力释放;高强螺栓拆除后,进一步错移公、母锚座即可将两者分离拆卸。该锚具构造简单、安装和拆卸方便、安全性高,同时具备方便放张拆卸和可重复使用等特点。

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