一种钢-混凝土界面剪力承载测试推出试件及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN114624082B

    公开(公告)日:2025-03-18

    申请号:CN202210250071.1

    申请日:2022-03-14

    Applicant: 湘潭大学

    Abstract: 一种钢‑混凝土界面剪力承载测试推出试件,该推出试件包括钢板、剪力连接件、刚性连接件以及混凝土板。所述剪力连接件包括两个半剖剪力件,即两个半剖剪力件通过刚性连接件连接来等效模拟一个完整的剪力连接件。两个半剖剪力件呈对称式分别固定设置在钢板的两侧边缘上,并且两个半剖剪力件的剖面均与钢板的侧面平齐。本发明提供的钢‑混凝土界面剪力承载测试推出试件可以在可视条件下进行界面破坏试验,能够对混凝土局部楔块和栓钉根部间受荷形变的形成、破坏过程以及受力变形响应进行原位观察和测量,从而对准确评估钢‑混凝土界面传力性能和疲劳寿命、完善钢‑混凝土结构设计理论具有重要的科学意义。

    一种基于UHPC的后张预应力锚固方法

    公开(公告)号:CN114016406B

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202110415833.4

    申请日:2021-04-16

    Applicant: 湘潭大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于UHPC的后张预应力锚固方法,包括以下步骤:步骤S1,设置预应力筋、橡胶塞、临时钢架、临时锚具、千斤顶、锚固区UHPC、封锚区UHPC及水泥浆,步骤S2,在浇筑梁体时预置波纹管、锥形护筒、压浆孔、预留孔道及出气孔,步骤S3,预应力筋穿插于预料孔道内,橡胶塞放置在锥形护筒底部,步骤S4,临时钢架设于锥形护筒上,临时锚具与千斤顶设于临时钢架上,张拉完成后移除千斤顶,临时钢架上的临时锚具进行临时锚固,步骤S5,锚固区UHPC在张拉完成后浇筑于锥形护筒内,步骤S6,封锚区UHPC在锚固区UHPC达到预定强度时在松张拉并切除多余的预应力筋,浇筑在两边端部封锚处预留位置以进行封锚,步骤S7,水泥浆通过压浆孔与出气孔灌注在波纹管内。

    一种钢-混凝土界面剪力承载测试推出试件及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN114624082A

    公开(公告)日:2022-06-14

    申请号:CN202210250071.1

    申请日:2022-03-14

    Applicant: 湘潭大学

    Abstract: 一种钢‑混凝土界面剪力承载测试推出试件,该推出试件包括钢板、剪力连接件、刚性连接件以及混凝土板。所述剪力连接件包括两个半剖剪力件,即两个半剖剪力件通过刚性连接件连接来等效模拟一个完整的剪力连接件。两个半剖剪力件呈对称式分别固定设置在钢板的两侧边缘上,并且两个半剖剪力件的剖面均与钢板的侧面平齐。本发明提供的钢‑混凝土界面剪力承载测试推出试件可以在可视条件下进行界面破坏试验,能够对混凝土局部楔块和栓钉根部间受荷形变的形成、破坏过程以及受力变形响应进行原位观察和测量,从而对准确评估钢‑混凝土界面传力性能和疲劳寿命、完善钢‑混凝土结构设计理论具有重要的科学意义。

    石块长短轴筛分装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111229602A

    公开(公告)日:2020-06-05

    申请号:CN202010083545.9

    申请日:2020-02-10

    Applicant: 湘潭大学

    Abstract: 本发明公开了石块长短轴筛分装置,包括支撑板,所述支撑板的上端面对称布置有安装架,所述安装架的上部通过滑动轴滑动连接有第一筛分斗,所述第一筛分斗的下腔壁设置有椭圆孔,所述滑动轴的一端固定连接有曲柄连杆机构,所述安装架位于曲柄连杆的一侧通过电机安装板固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出轴与曲柄连杆机构转动连接,所述支撑板的上端面设置有出石斗,所述支撑板的前端面通过固定架固定连接有固定板,所述固定板上端面通过辅助架配合所述滑动轴滑动连接有第二筛分斗,所述第二筛分斗的腔底均匀布置有圆形孔,本发明涉及三轴试验块石筛分技术领域。该石块长短轴筛分装置,解决了现有三轴压缩试样品块石挑选效率低下的问题。

    一种悬浮腔体结构高耗能桥梁抗震挡块

    公开(公告)号:CN110777640A

    公开(公告)日:2020-02-11

    申请号:CN201911078974.0

    申请日:2019-11-07

    Applicant: 湘潭大学

    Abstract: 本发明公开一种悬浮腔体结构高耗能桥梁抗震挡块,该挡块由底板、端承板、肋板、悬浮腔体、底板固定螺杆、底板固定螺帽和悬浮腔体固定螺杆组成。该挡块与传统钢挡块的本质区别在于设置了与挡块底板脱空的悬浮腔体,该腔体通过螺杆仅在其侧面与挡块的端承板连接。地震时,桥梁上部结构撞击挤压悬浮腔体,悬浮腔体由于底面脱空,侧向刚度小,容易发生弹塑性压缩变形,实现柔性撞击,同时消耗大量的地震撞击能量;若地震较大,悬浮腔体压溃消耗之后,依然有承载力较大的端承板继续约束梁体侧移。该挡块同时具备低刚度、高耗能和高承载等优势。此外,多数地震仅会造成悬浮腔体的变形或破坏,震后只需更换悬浮腔体,无需更换整个挡块,经济、方便。

    基于钢纤维磁吸原理的增强钢筋与混凝土间粘结的方法

    公开(公告)号:CN108978882B

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201810955120.5

    申请日:2018-08-21

    Applicant: 湘潭大学

    Abstract: 本发明公开基于钢纤维磁吸原理的增强钢筋与混凝土间粘结的方法,设定装配式建筑构件及待插入建筑构件,装配式建筑构件上设定出预留的节点间隙,待插入建筑构件上设定有插入钢筋;设定混凝土及钢纤维,将混凝土及钢纤维混合搅拌均匀生成钢纤维混凝土;将上述钢纤维混凝土灌入所述节点间隙中,并将待插入钢筋在强磁场环境中磁化生成磁化钢筋;将待插入建筑构件插入装配,即将已经带上暂时磁性的磁化钢筋插入已经灌有钢纤维混凝土的节点间隙中。利用磁吸原理,插入钢筋会磁吸周围混凝土中的钢纤维,形成类似“狼牙棒”的形态,进而让装配式建筑节点里的钢筋和混凝土形成可靠的粘结,从而提高了装配式建筑节点的抗拉强度和整体性。

    一种基于光纤传感的锈蚀环境监测装置及其监测方法

    公开(公告)号:CN107830898B

    公开(公告)日:2020-01-03

    申请号:CN201711368517.6

    申请日:2017-12-18

    Applicant: 湘潭大学

    Abstract: 本发明公开了一种锈蚀环境监测装置及监测方法,其中监测装置包括一监测钢筋、钢筋支撑架、传感器、解调仪及监测数据处理器;所述钢筋支撑架包括两个挡板、位于两个挡板之间的支撑柱以及位于两个挡板外侧的锚具,所述监测钢筋穿过所述两个挡板并通过锚具与挡板固定;所述传感器包括FBG温度传感器及FBG应力传感器,其中FBG温度传感器作为温度补偿传感器,所述FBG温度传感器及FBG应力传感器设置在所述支撑柱上;所述FBG温度传感器及FBG应力传感器串联后通过所述解调仪与所述监测装置处理器连接。本发明能够在不干扰锈蚀产生发展的情况下,实现准确、高精度、原位监测预应力筋的锈蚀程度,预测锈蚀的发展情况。使用该装置误差小,精度高,并且能够长期监测锈蚀环境的情况。

    基于光纤传感的钢筋混凝土粘结滑移本构测试方法及装置

    公开(公告)号:CN109060538A

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201811054344.5

    申请日:2018-09-11

    Applicant: 湘潭大学

    Abstract: 本发明公开基于光纤传感的钢筋混凝土粘结滑移本构测试方法及装置,包括:钢筋、混凝土、光纤光栅、位移传递装置、细铁丝、位移计、位移计支座、拉拔仪和锚具。光纤上设应力监测、滑移监测和温度补偿光栅通过焊接玻璃固定于钢筋槽孔内;钢筋两端伸出混凝土,分别布置位移传递装置和拉拔仪;位移传递装置通过细铁丝与位移计连接,结合滑移监测光栅测定钢筋局部滑移量,应力监测光栅测定钢筋局部粘结应力,采用拉拔仪进行拉拔加载。本发明提供的监测装置及方法,能够实现对长拉拔试件钢筋与混凝土间局部粘结滑移本构模型的精确测试,减小了以往短拉拔试件采用平均应力和滑移值引起的误差,尤其能够实现对大滑移下粘结滑移下降段曲线的准确测定。

    一种套筒连接装配式桩基及其施工方法

    公开(公告)号:CN108560544A

    公开(公告)日:2018-09-21

    申请号:CN201810653446.2

    申请日:2018-06-22

    Applicant: 湘潭大学

    Abstract: 一种套筒连接装配式桩基,包括分块预制的若干节桩身、一个桩尖和一个桩帽,若干节桩身通过全灌浆套筒接桩装置和半灌浆套筒接桩装置首尾连接组成一个整体,半灌浆套筒接桩装置预埋在首节桩身的一端部,除末节外第二节及其以后的若干节桩身的一端预埋有全灌浆套筒接桩装置,另一端预留有纵向带肋钢筋;桩尖和桩帽分别安装在首节和末节桩身的端部,桩尖与首节桩身采用整体浇筑的方式连接,桩帽与末节桩身采用现场浇筑的方式连接;本发明还包括上述套筒连接装配式桩基的施工方法。本发明具有高承载能力和强耐久性,可使桥梁桩基实现轻型装配式施工,并可使桥梁、建筑工程或其他含有桩基的工程的施工质量更可靠、施工过程更快捷且更加环保。

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