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公开(公告)号：CN116872353B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311126928.X
申请日：2023-09-04
Applicant: 湖南省通盛工程有限公司 , 湖南路桥建设集团有限责任公司
IPC: B28B23/04 , B28B7/38 , B28B11/24 , E01D2/02 , E01D101/28
Abstract: 本发明属于桥梁技术领域，尤其是一种先张法预应力工字梁快速成梁设备及工艺，针对现有技术中多根预应力钢绞线的张拉力度不同，操作繁琐、成梁效率低的问题，现提出如下方案，其包括：浇筑在地基上的两个固定台座，两个所述固定台座的两端均设有固定横梁，且两个固定横梁相互靠近的一侧均与两个固定台座的一端固定连接，两个固定台座和固定横梁形成成梁槽，所述成梁槽内自上而下依次贯穿有多个下预应力筋、中预应力筋和上预应力筋，本发明中，通过千斤顶和活动横梁的配合能够逐根对下预应力筋、中预应力筋和上预应力筋进行张拉，施工效率高，安全性高，张拉力度均相同，另外通过两个移动模板相互靠近与分离能够快速对浇筑模板的
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公开(公告)号：CN117206756B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202311225476.0
申请日：2023-09-21
Applicant: 湖南省通盛工程有限公司 , 湖南路桥建设集团有限责任公司
IPC: B23K37/00 , B23K31/02 , B23K37/02 , B23K37/04 , B23K101/28 , B23K103/04
Abstract: 本发明公开了一种高效率的钢梁焊接工艺及设备，包括横梁，所述横梁的一侧固定设有竖梁，所述竖梁远离所述横梁的一端固定设有滑座，所述滑座的一侧设有滑轨，所述滑座与所述滑轨滑动连接；所述横梁的两端分别固定设有一个滑槽，每个所述滑槽上都滑动设有一个滑块，每个所述滑块上都固定设有一个焊枪；在对一块工字钢焊接的过程中，仅需一次夹持一次定位，后续焊接过程中仅需要对工字钢进行翻转，确保待焊接部位朝向焊枪即可，省去了重复夹持重复定位的烦琐步骤，也避免了在多次定位中产生误差造成焊缝位置偏差的问题；本发可以对弧形条的姿态进行调整，确保在焊接下一条焊缝时，弧形条能够位于承载框内，不会阻碍焊枪焊出完整的焊缝。
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公开(公告)号：CN117706068B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410167681.4
申请日：2024-02-06
Applicant: 湖南省通盛工程有限公司 , 湖南路桥建设集团有限责任公司
Inventor： 罗栩 , 张彪 , 熊先勇 , 兰红伟 , 戴佑才 , 付慧建 , 戴向阳 , 杨灵杰 , 贺凯 , 禹强 , 王晓霞 , 张立华 , 张国栋 , 刘炼 , 钟明键 , 刘自强 , 何朝辉
Abstract: 本发明提供一种桥梁基底岩石RQD测定方法、系统和存储介质，所述方法包括：针对桥梁基底区域通过预设的取样算法标定出多个钻探取样位置；基于每个钻探取样位置钻探获取桥梁基底样本并测量出总深度；通过预设的模型算法计算出桥梁基底的岩石完整程度分割界线；基于每个钻探取样位置，分别测定桥梁基底样本中所有岩芯的长度，对长度大于等于完整程度分割界线的岩芯长度进行累加，得到达标岩芯的总长度；将达标岩芯的总长度除以对应桥梁基底样本的总深度，得到该钻探取样位置处的RQD值；结合桥梁基底区域中所有钻探取样位置的RQD值，并通过预设的测评方法实现对整个桥梁基底区域的RQD测定。本发明能够有效提升桥梁基底RQD的测定精度。
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公开(公告)号：CN116927831B
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311183070.0
申请日：2023-09-14
Applicant: 湖南省通盛工程有限公司 , 湖南路桥建设集团有限责任公司
IPC: E21D11/40
Abstract: 本发明涉及隧道施工设备领域，其具体涉及一种隧道护拱整体拆装设备以及施工方法，该设备包括提升机构、扩张机构、运输机构、支撑补件机构、传递机构以及底部支撑板，操作人员将护拱于运输机构上进行拼接后，利用提升机构提升至隧道内壁顶端，同时推动扩张机构将护拱两端固定，之后移动设备，将护拱移动至支撑补件机构后，利用支撑补件机构将顶杆立柱从传递机构运输至护拱两侧底部并扣接牢固，完成护拱于隧道内安装，该设备操作简单，有效解决护拱安装以及提升的困点难点，同时利用设备移动将护拱完全贴合隧道内壁，简化施工流程，具有较好的实用性，有益于设备推广。
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公开(公告)号：CN117702755A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311766179.7
申请日：2023-12-21
Applicant: 湖南省通盛工程有限公司 , 湖南路桥建设集团有限责任公司
Inventor： 田科桥 , 罗栩 , 兰红伟 , 熊先勇 , 戴佑才 , 王晓霞 , 杨灵杰 , 戴向阳 , 贺凯 , 禹强 , 付慧建 , 杨文灿 , 钟明键 , 郭杰 , 张立华 , 彭西波 , 何朝辉
Abstract: 本发明公开了一种碎石桩施工设备及工艺，包括芯杆，所述芯杆的一侧固定设有进料口，所述芯杆靠近所述进料口的一侧设有弧形板，所述弧形板与所述芯杆外侧壁滑动连接，所述弧形板远离所述芯杆的一侧固定设有加料斗，所述弧形板上固定设有对位口，所述对位口的尺寸与所述进料口相同，所述对位口与所述加料斗连通，利用振动、冲击和水冲的方式在软弱地基中成孔后，再将碎石类石料挤压入土孔中，形成大直径的碎石所构成的密实桩体，由碎石桩和柱间土组成复合地基加固桩；在碎石填料过程中利用提升斗和加料斗配合，提升斗升降运送石料至加料斗处，加料斗转动后控制提升斗倾斜，将石料自动倾倒至芯杆内部；提升斗运行平稳，加料过程安全可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117206756A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311225476.0
申请日：2023-09-21
Applicant: 湖南省通盛工程有限公司 , 湖南路桥建设集团有限责任公司
IPC: B23K37/00 , B23K31/02 , B23K37/02 , B23K37/04 , B23K101/28 , B23K103/04
Abstract: 本发明公开了一种高效率的钢梁焊接工艺及设备，包括横梁，所述横梁的一侧固定设有竖梁，所述竖梁远离所述横梁的一端固定设有滑座，所述滑座的一侧设有滑轨，所述滑座与所述滑轨滑动连接；所述横梁的两端分别固定设有一个滑槽，每个所述滑槽上都滑动设有一个滑块，每个所述滑块上都固定设有一个焊枪；在对一块工字钢焊接的过程中，仅需一次夹持一次定位，后续焊接过程中仅需要对工字钢进行翻转，确保待焊接部位朝向焊枪即可，省去了重复夹持重复定位的烦琐步骤，也避免了在多次定位中产生误差造成焊缝位置偏差的问题；本发可以对弧形条的姿态进行调整，确保在焊接下一条焊缝时，弧形条能够位于承载框内，不会阻碍焊枪焊出完整的焊缝。
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公开(公告)号：CN116872353A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202311126928.X
申请日：2023-09-04
Applicant: 湖南省通盛工程有限公司 , 湖南路桥建设集团有限责任公司
IPC: B28B23/04 , B28B7/38 , B28B11/24 , E01D2/02 , E01D101/28
Abstract: 本发明属于桥梁技术领域，尤其是一种先张法预应力工字梁快速成梁设备及工艺，针对现有技术中多根预应力钢绞线的张拉力度不同，操作繁琐、成梁效率低的问题，现提出如下方案，其包括：浇筑在地基上的两个固定台座，两个所述固定台座的两端均设有固定横梁，且两个固定横梁相互靠近的一侧均与两个固定台座的一端固定连接，两个固定台座和固定横梁形成成梁槽，所述成梁槽内自上而下依次贯穿有多个下预应力筋、中预应力筋和上预应力筋，本发明中，通过千斤顶和活动横梁的配合能够逐根对下预应力筋、中预应力筋和上预应力筋进行张拉，施工效率高，安全性高，张拉力度均相同，另外通过两个移动模板相互靠近与分离能够快速对浇筑模板的组成与分离。
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公开(公告)号：CN117706068A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202410167681.4
申请日：2024-02-06
Applicant: 湖南省通盛工程有限公司 , 湖南路桥建设集团有限责任公司
Inventor： 罗栩 , 张彪 , 熊先勇 , 兰红伟 , 戴佑才 , 付慧建 , 戴向阳 , 杨灵杰 , 贺凯 , 禹强 , 王晓霞 , 张立华 , 张国栋 , 刘炼 , 钟明键 , 刘自强 , 何朝辉
Abstract: 本发明提供一种桥梁基底岩石RQD测定方法、系统和存储介质，所述方法包括：针对桥梁基底区域通过预设的取样算法标定出多个钻探取样位置；基于每个钻探取样位置钻探获取桥梁基底样本并测量出总深度；通过预设的模型算法计算出桥梁基底的岩石完整程度分割界线；基于每个钻探取样位置，分别测定桥梁基底样本中所有岩芯的长度，对长度大于等于完整程度分割界线的岩芯长度进行累加，得到达标岩芯的总长度；将达标岩芯的总长度除以对应桥梁基底样本的总深度，得到该钻探取样位置处的RQD值；结合桥梁基底区域中所有钻探取样位置的RQD值，并通过预设的测评方法实现对整个桥梁基底区域的RQD测定。本发明能够有效提升桥梁基底RQD的测定精度。
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公开(公告)号：CN116927831A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202311183070.0
申请日：2023-09-14
Applicant: 湖南省通盛工程有限公司 , 湖南路桥建设集团有限责任公司
IPC: E21D11/40
Abstract: 本发明涉及隧道施工设备领域，其具体涉及一种隧道护拱整体拆装设备以及施工方法，该设备包括提升机构、扩张机构、运输机构、支撑补件机构、传递机构以及底部支撑板，操作人员将护拱于运输机构上进行拼接后，利用提升机构提升至隧道内壁顶端，同时推动扩张机构将护拱两端固定，之后移动设备，将护拱移动至支撑补件机构后，利用支撑补件机构将顶杆立柱从传递机构运输至护拱两侧底部并扣接牢固，完成护拱于隧道内安装，该设备操作简单，有效解决护拱安装以及提升的困点难点，同时利用设备移动将护拱完全贴合隧道内壁，简化施工流程，具有较好的实用性，有益于设备推广。
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公开(公告)号：CN220927513U
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202322602385.6
申请日：2023-09-25
Applicant: 湖南省通盛工程有限公司 , 湖南路桥建设集团有限责任公司
IPC: E01D19/12 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型提供了一种新型波纹叠合桥面结构，包括路基板与多个钢筋组，所述路基板包括有浇筑层，单个所述钢筋组包括有波纹钢一、波纹钢二、纵贯梁，所述波纹钢一与所述波纹钢二的一侧交错连接，所述纵贯梁的两侧分别于所述波纹钢一、波纹钢二相焊接，多个所述钢筋组均位于所述浇筑层中，本实用新型在搭设后，为现场作业人员提供了安全的工作平台，便于开展后续的钢筋绑扎工作，有效解决了组合梁桥现浇桥面板在跨河、跨公路、高墩桥梁时存在的支架搭设困难，施工风险大等问题，大幅提升了施工效率，具有良好的社会效益、经济效益和节能环保效益。
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