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公开(公告)号：CN115655620A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211430747.1
申请日：2022-11-15
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南大学
Abstract: 本发明提供一种用于桥梁动力测试的激振结构及激振方法，包括至少一个激振测试单元，激振测试单元包括激振装置和限位装置，激振装置包括激振障碍物、传送带跑道及支撑机构，支撑机构支撑传送带跑道并使传送带跑道可活动地设置，激振障碍物固定于传送带跑道的外表面上；通过限位装置使测试车的前轮脱离桥梁的桥面并定位测试车，测试车的后轮的转动带动传送带跑道运转，使测试车的后轮经过激振障碍物时产生跳车，对桥梁形成定点冲击。如此通过足够的冲击荷载以保证有效振动信号的时长和振幅，且定点冲击避免了常规测试手段的时变信号处理，能更准确地得到桥梁的自振特性，此外增设多个激振单元，还可实现对桥梁高阶模态的激振测试，其更高效精确。
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公开(公告)号：CN115654050B
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202211302874.3
申请日：2022-10-24
Applicant: 湖南大学
IPC: F16F6/00
Abstract: 本发明公开一种阻尼特性设计方法及耗能放大型扭矩电涡流阻尼器，阻尼特性设计方法包括根据转动件的物理特性，测得的转动惯量、转动初速度、转动件最大转速、最小转速及转动件需要转过的角度、在转动过程中受到的荷载下限和荷载上限，求得阻尼系数，结合实际使用时留给电涡流阻尼器的安装空间，设计运动放大齿轮组件；耗能放大型扭矩电涡流阻尼器包括阻尼产生组件和运动放大齿轮组件，当转动件发生绕着转轴的相对旋转运动时，阻尼产生组件的导体板不断的切割磁性件从而产生电涡流阻尼力，运动放大齿轮组件可在较小安装空间限制下，成倍放大输出阻尼力，使得本阻尼器的装备控制吨位大大提高。
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公开(公告)号：CN112431320B
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202011316971.9
申请日：2020-11-20
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明涉及减振技术领域，具体涉及一种用于风机塔筒减振的电涡流调谐质量阻尼器及其安装方法，电涡流调谐质量阻尼器包括电涡流阻尼产生器和摆动组件，电涡流阻尼产生器包括间隔设置的导体板和磁钢，摆动组件包括摆杆和质量块，质量块固定连接在摆杆的下端，且磁钢固定在质量块下端，还包括限位组件，限位组件包括限位绳，限位绳为环状结构，限位绳位于质量块的外围，限位绳用于限制质量块的位移。本发明通过在质量块外围设置柔性的限位绳，限制质量块产生过大位移，可以有效防止质量块碰撞风机塔筒筒壁、电梯，消除安全隐患；且采用限位绳进行柔性限位，结构简单，缓冲效果明显，对于不同角度的碰撞均有良好的限位效果，且不易产生疲劳问题。
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公开(公告)号：CN111981082A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010858443.X
申请日：2020-08-24
Applicant: 湖南大学 , 湖南省潇振工程科技有限公司
Abstract: 本发明属于振动控制领域，具体涉及一种用于抑制桥梁主梁竖向振动的阻尼器减振系统，包括桥梁墩塔和桥梁主梁，还包括连接于桥梁墩塔上的扭转型阻尼器，扭转型阻尼器连接有用于带动所述扭转型阻尼器输出阻尼力的转动轴，所述转动轴上连接有连杆一，且所述转动轴能够与所述连杆一一起转动，所述连杆一远离所述转动轴的一端铰接有连杆二，所述连杆二与所述桥梁主梁相铰接，所述连杆一沿所述桥梁主梁纵向设置。本发明的一种用于抑制桥梁主梁竖向振动的阻尼器减振系统，能够用于悬索桥加劲梁竖向涡振控制，且能够适应加劲梁的纵向变形和扭转运动。
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公开(公告)号：CN113550998A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202110623166.9
申请日：2021-06-03
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明涉及阻尼器技术领域，具体涉及一种基于特斯拉阀构造耗能的液体阻尼器，包括特斯拉阀门，液体阻尼器中的液体流过所述特斯拉阀门。本发明基于液体在特斯拉阀构造中逆向流动具有高阻尼的特点，将其应用在液体阻尼器中，解决常规阻尼器的缺点。本发明可以极大增加液体震荡过程的阻尼，从而增加耗能效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112855821A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110196866.4
申请日：2021-02-22
Applicant: 湖南大学 , 湖南省潇振工程科技有限公司
IPC: F16F6/00
Abstract: 本发明涉及阻尼装置领域，特别涉及一种磁力丝杠式轴向电涡流阻尼器，包括端头、电涡流阻尼组件、磁力螺杆和与磁力螺杆转动配合的磁力螺母，端头与磁力螺母转动配合；通过磁力螺杆和磁力螺母之间相互转动能够带动电涡流阻尼组件进行阻尼运动，磁力螺杆远离端头的一端用于连接受控结构相对振动两点中的一点，端头用于连接受控结构相对振动两点中的另一点。本申请的一种磁力丝杠式轴向电涡流阻尼器，磁力螺杆和磁力螺母组成的运动转换和放大机构，其极限转速在宏观范围内基本没有限制，所以理论上不存在极限转速的问题。另外，磁场不会因为温度降低而受到影响，在太空等特殊低温环境也可以继续使用本申请的磁力丝杠式轴向电涡流阻尼器。
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公开(公告)号：CN103528788A
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201310506489.5
申请日：2013-10-24
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明涉及一种桥梁测力测压模型，包括矩形的悬浮框、悬浮框外部的悬浮框外衣和测量悬浮框受力的测力机构；测力机构包括设在悬浮框的端部并与悬浮框宽边中心线在一条直线上的轴向力传感器、垂直设在悬浮框底部的多个竖向力传感器、设在悬浮框一个或两个侧面并与悬浮框宽边方向平行的多个侧向力传感器。本发明作为一种桥梁测力测压模型，通过在多个方向布置力传感器，可测得各个方向的力，并在力传感器与悬浮框之间设置消扰构件，可确保各个方向的力都尽可能的传递到相应的力传感器上，极大的提高了测量的力的准确性，进而准确得到桥梁模型的气动力；并在悬浮框两端设置端部矩形块作为补偿段，可避免端部效应，使悬浮段的流场尽可能的接近二维流。
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公开(公告)号：CN115654050A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211302874.3
申请日：2022-10-24
Applicant: 湖南大学
IPC: F16F6/00
Abstract: 本发明公开一种阻尼特性设计方法及耗能放大型扭矩电涡流阻尼器，阻尼特性设计方法包括根据转动件的物理特性，测得的转动惯量、转动初速度、转动件最大转速、最小转速及转动件需要转过的角度、在转动过程中受到的荷载下限和荷载上限，求得阻尼系数，结合实际使用时留给电涡流阻尼器的安装空间，设计运动放大齿轮组件；耗能放大型扭矩电涡流阻尼器包括阻尼产生组件和运动放大齿轮组件，当转动件发生绕着转轴的相对旋转运动时，阻尼产生组件的导体板不断的切割磁性件从而产生电涡流阻尼力，运动放大齿轮组件可在较小安装空间限制下，成倍放大输出阻尼力，使得本阻尼器的装备控制吨位大大提高。
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公开(公告)号：CN113737633B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202111080313.9
申请日：2021-09-15
Applicant: 湖南大学
IPC: F16F9/04
Abstract: 本申请提供了一种低频调谐质量阻尼器，涉及调谐质量阻尼器领域。低频调谐质量阻尼器包括储气底座、配重组件及气柱支撑组件，储气底座内设有具有恒定容积的储气腔室，气柱支撑组件、配重组件沿储气底座的法线且远离储气底座的方向依次设置，气柱支撑组件用于为配重组件和储气底座提供弹性连接，气柱支撑组件包括缸体及滑动设置于缸体内的活塞杆，缸体设置于储气底座及与储气腔室连通，活塞杆与配重组件连接。本申请提供的低频调谐质量阻尼器，体积小、构造简单，解决了大跨径桥梁内部安装空间不足的工程难题。另外，在配重组件运动到不同位置时，低频调谐质量阻尼器的频率偏差都远远小于限制值，满足设计要求，可达到最佳减振效果。
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公开(公告)号：CN112664600A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202011626176.X
申请日：2020-12-30
Applicant: 湖南大学 , 湖南省潇振工程科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电涡流阻尼装置及其安装方法，涉及阻尼器技术领域，本发明公开的电涡流阻尼装置包括依次设置的磁钢背铁、磁钢、导体板和导体背铁，所述磁钢安装在磁钢背铁上，所述导体板安装在导体背铁上；所述磁钢背铁包括磁钢背铁板和若干安装在所述磁钢背铁板上的安装铁板；每一所述安装铁板上安装有至少两个均匀分布的磁钢。其安装方法包括：将磁钢固定在安装铁板上，形成若干个安装单元；将组成的电涡流阻尼装置的安装单元、磁钢背铁板、导体板、导体背铁运输到施工工程现场，并将所述安装单元固定在磁钢背铁板上、将导体板安装在导体背铁上。发明公开的电涡流阻尼装置及安装方法安装快速、可靠、损耗低。
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