棒材生产线精整区工艺路线

    公开(公告)号:CN111804752A

    公开(公告)日:2020-10-23

    申请号:CN202010604698.3

    申请日:2020-06-29

    IPC分类号: B21C37/04

    摘要: 棒材生产线精整区工艺路线,包括矫直区、倒棱区、探伤区、收集打捆区四个区域。本发明中增加了成排辊道、倒棱后圆盘改尺机组与探伤后圆盘改尺机组,实现了多种工艺路线,若某个环节产生报警,不会导致生产线停滞,降低职工劳动强度,提高生产效率;采取两台矫直机组共线排列布置,在保证生产效率的前提下,节约空间,同时满足客户对矫直精度的不同需求;采取联合探伤与漏磁探伤两条探伤线,根据不同棒材的精整工艺要求选择合适探伤路线,减少相控阵超声探伤机的使用,使得成本得到大幅降低。

    一种横移装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111422750A

    公开(公告)日:2020-07-17

    申请号:CN202010389567.8

    申请日:2020-05-10

    摘要: 一种横移装置,包括桥架、车轮部件、走形传动机构、升降部件、吊具;桥架由主梁和端梁组成;车轮、走形传动机构、升降部件均安装在桥架上;主梁和端梁均为焊接箱形梁。本发明运行安全、稳定、可靠、设备故障率低。维护检修方便、易耗件快速更换,提高了生产效率;横移时为一体式横移,杜绝了因横移装置不同步而导致的弯钢废钢等工艺事故;横移运行为自动模式,不需要人工手动操作,提高了安全系数。

    一种凸轮轴用钢CF53的生产方法

    公开(公告)号:CN111363984A

    公开(公告)日:2020-07-03

    申请号:CN202010389554.0

    申请日:2020-05-10

    摘要: 一种凸轮轴用钢CF53的生产方法,采用工艺路线为转炉+LF炉+VD炉或RH炉。钢的化学成分质量百分比为:C=0.53~0.56,Si=0.20~0.30,Mn=0.67~0.75,P≤0.020,S≤0.015,Cr=0.18~0.24,Ni≤0.25,Al≤0.012~0.030,Cu≤00.25%,Mo≤0.10%,其余为Fe和必不可少的杂质,本发明自创中碳高合金成分设计体系,LF+VD复合精炼技术,采用高温大压下轧制缓冷新技术,成功开发了车用凸轮轴用钢CF53,经用户试制成凸轮轴零件,其疲劳台架试验达到100万次无损坏;突破常规的生产工艺,利用钢厂现有设备和工艺条件,充分发挥设备优势,节能环保,生产出高淬透性的车用凸轮轴用汽车钢,产品可广泛应用于制造车用凸轮轴等关键部分零件。

    一种低合金中厚钢板的生产方法

    公开(公告)号:CN102899557B

    公开(公告)日:2014-12-03

    申请号:CN201210432525.3

    申请日:2012-11-02

    IPC分类号: C22C38/12 C22C33/04 C21D8/02

    摘要: 一种低合金中厚钢板的生产方法,工艺路线为转炉炼钢→炉外精炼→连铸→加热→轧制→加速冷却。钢的组成成分质量百分比为:C=0.15~0.17,Si=0.20~0.40,Mn=0.55~0.65,P≤0.020,S≤0.020,Al=0.020~0.040,Nb=0.014~0.016,CEV≤0.30。钢板仍然保留了传统Q345E钢板的(P+F)显微组织特征;钢板成分设计中Mn降低0.9%,未加入贵重合金Ni,降低了吨钢合金成本;Nb微合金化处理辅以TMCP工艺,满足了钢板性能的要求,冲击韧性提高了90J左右;钢板的CEV降到0.30%以下,极大地改善了钢板的焊接性能;合金的大幅度降低、钢包炉工艺路线的去除、热铸坯的直接装炉(DHCR)等措施,极大地降低了钢板的生产成本。