一种用于轨道交通车辆的站位腰靠及一种轨道交通车辆

    公开(公告)号:CN116118804A

    公开(公告)日:2023-05-16

    申请号:CN202111349860.2

    申请日:2021-11-15

    Abstract: 本发明提供了一种用于轨道交通车辆的站位腰靠及一种轨道交通车辆,包括:侧截面是直角梯形的中空壳状结构的腰靠本体,在对应于直角梯形的直角腰与下底边的面上部分开放,其内部设有多个横截面是L型的安装支架,其在两个侧面下部的对应位置各开有一个圆孔;扶手,其形状大小与腰靠本体侧面的圆孔相配合;第一支架,第一支架的主体与车体内壁贴合,第一支架的左部下方设有垂直于车体内壁的第一安装片,第一安装片与扶手一端的安装固定孔相配合,第一支架的右侧上方设有第二安装片,第二安装片与腰靠本体内部的一安装支架相配合;以及第二支架,其与第一支架的形状镜像对称,用以实现腰靠的固定安装。

    一种电控箱安装结构和一种电车
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115621867A

    公开(公告)日:2023-01-17

    申请号:CN202211287569.1

    申请日:2022-10-20

    Abstract: 本发明公开了一种电控箱安装结构和一种电车。该电控箱安装结构包括:电控箱,安装于固定支架上,所述电控箱的底部设有滑块;所述固定支架,承托所述电控箱的底部的部位安装有滑轨,以与所述滑块配合进行滑动连接;以及至少一个线束支架,所述线束支架包括活动线束支架,设置于所述电控箱的外侧由所述固定支架承托的位置,支持翻转所述活动线束支架,以提供所述电控箱向外滑出的滑动空间。本发明提供的上述电控箱安装结构不仅优化了安装结构、装配简单,而且能够在不用拆除线束的情况下拆装电控箱,便于后期维护修理。

    一种轨道车辆的顶防护罩
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115535016A

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN202110737393.4

    申请日:2021-06-30

    Abstract: 本发明提供了一种轨道车辆的顶防护罩,包括:顶防护罩本体,顶防护罩本体的下部在沿轨道车辆的长度方向的两个侧边上安装有滑轮以使顶防护罩可沿着轨道车辆的长度方向移动;以及支撑导轨,支撑导轨的下部通过多个导轨支撑底座沿轨道车辆的长度方向安装固定于轨道车辆的车顶上方的两侧边上,位置与顶防护罩本体上的滑轮的位置相配合为滑轮提供导向与支撑;支撑导轨的外侧上部设有防脱落翻边用于限位滑轮的移动以防顶防护罩脱落。

    一种车辆地板革转角压条

    公开(公告)号:CN111907606B

    公开(公告)日:2021-12-17

    申请号:CN201910380142.8

    申请日:2019-05-08

    Abstract: 本发明提供一种车辆地板革转角压条,本发明包括第一竖板、第二竖板和横板,第一竖板和第二竖板成角度地彼此相连,横板在第一竖板和第二竖板的顶端处分别与第一竖板和第二竖板成直角状相连,第一竖板、第二竖板和横板上均设有螺钉孔。本发明的车辆地板革转角压条作为非转角压条在转角处的过渡,解决了非转角压条直接拼接产生的尖角的问题以及尺寸误差引起的安装现场切割修配的问题。

    驱动电机悬置总成、悬置总成的安装方法及车辆

    公开(公告)号:CN115923469A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202110954945.7

    申请日:2021-08-19

    Abstract: 本发明公开了一种驱动电机悬置总成、悬置总成的安装方法及车辆。悬置总成包括电机上安装座、上垫板、上悬置软垫、电机下安装座、下悬置软垫、下垫板和紧固件,电机上安装座包括上固定部和上悬置平台,电机下安装座包括下固定部和下悬置平台,上固定部与驱动电机连接,下悬置平台与车架连接,所述上垫板和上悬置软垫依次夹设于上悬置平台与下悬置平台之间,下垫板设于下悬置平台的下方,下悬置软垫夹设于下悬置平台与下垫板之间,紧固件用于夹紧锁定上悬置平台与下悬置平台以及夹紧锁定下悬置平台与下垫板。采用上述安装结构使得本发明的上悬置软垫和下悬置软垫的耐磨性好,抗振效果非常优秀。

    一种后视摄像头的防雨系统
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114789709A

    公开(公告)日:2022-07-26

    申请号:CN202110098172.7

    申请日:2021-01-25

    Abstract: 本发明涉及一种后视摄像头的防雨系统。该防雨系统包括:防雨罩,设置于车辆外壁上所述后视摄像头的位置,围绕所述后视摄像头以为其遮挡雨水,并向后敞口以供所述后视摄像头拍摄所述车辆后方的影像;高压喷嘴,设置于所述后视摄像头的附近,并朝向所述后视摄像头的镜头,用于将气缸中存储的高压气体喷向所述镜头以清除其表面的雨水;开关模块,用于开启或关闭所述气缸到所述高压喷嘴的气路;以及所述气缸,用于存储所述高压气体。本发明能够防止雨水接触后视摄像头,并高效地清除后视摄像头的镜头表面附着的雨水,从而保障泊车辅助技术在雨天的正常使用。

    一种智轨电车客室座椅可拆卸骨架舱结构

    公开(公告)号:CN118991558A

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202310573326.2

    申请日:2023-05-19

    Abstract: 本发明提供了一种智轨电车客室座椅可拆卸骨架舱结构,包括:座椅骨架舱本体及可拆卸活动梁;该座椅骨架舱本体包括互相连接的第一横梁、第二横梁、L型梁、第一纵梁、多个竖梁以及封板;该可拆卸活动梁包括可拆卸纵梁、支撑板、螺母组、螺栓;其中,该可拆卸活动梁位于该第一横梁和该第二横梁之间;该支撑板焊接在第一横梁和第二横梁上,该可拆卸纵梁搭在该支撑板上,该螺栓穿过该支撑板上的第一通孔和该可拆卸纵梁上的第二通孔,与该螺母组螺纹连接。

    司机室防护装置
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115848283A

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202211558277.7

    申请日:2022-12-06

    Abstract: 一种司机室防护装置,包括转向轴孔防护装置,位于转向管柱和角转向器的连接处附近,所述角转向器上具有凸缘,在转向轴孔防护装置中,防护支架用于固定在司机室底板上,具有向司机室外侧伸展的防护部,所述防护部为空心结构,具有能与所述角转向器的凸缘相配合的边缘,所述防护部底部还具有容许转向管柱通过的孔;紧固件连接所述角转向器的凸缘和防护支架的边缘。由于防护部边缘与角转向器上的凸缘紧密贴合,能够密封转向轴孔,隔绝驾驶室外的噪音和杂物。边缘与凸缘接触贴合后形成底面,防护部向司机室外侧伸展形成内壁,底面和内壁围合形成的防护空间,能够二次隔绝外部环境,进一步减少分贝,防止灰尘杂物进入司机室内。

    一种智能化折叠转向操纵机构

    公开(公告)号:CN114715258B

    公开(公告)日:2023-03-24

    申请号:CN202110007872.0

    申请日:2021-01-05

    Abstract: 本发明公开了一种智能化折叠转向操纵机构,包括方向盘、数字转向系统、角度调节单元、高度调节组件和伸缩组件,所述方向盘设于数字转向系统上,高度调节组件包括导轨、升降驱动和连杆,升降驱动设于导轨的背面,数字转向系统设于升降驱动的驱动端,连杆一端与数字转向系统铰接,另一端滑设于导轨上,导轨倾斜设置且设于中控台的下方,角度调节机构用于驱动数字转向系统相对导轨旋转,伸缩组件用于驱动导轨向车头方向收缩。本发明可实现车辆在进入无人驾驶模式情况下,方向盘进行自动折叠隐藏,在人工模式下,方向盘恢复原位置,驾驶员对其进行操作,无需开发复杂的折叠方向盘机构,可使用现有方向盘,减小开发难度。

Patent Agency Ranking