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公开(公告)号：CN110485294A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910174082.4
申请日：2019-03-08
Applicant: 湖南大学 , 湖南中路华程桥梁科技股份有限公司
IPC: E01D19/12
Abstract: 一种无箍筋带肋底钢板的肋板，它主要是解决现有的超高性能混凝土肋易疲劳开裂、抗拉抗压性能较差，截面的利用效率低、成本高等技术问题。其技术方案要点是：包括密肋（2）和面板（1），所述面板（1）设置在密肋（2）之上，其特征是：所述密肋（2）包括纵肋（21）和横肋（22），纵肋（21）和横肋（22）纵横交错形成肋网，所述纵肋（21）底部设置有肋底钢板（211），在肋底钢板（211）的上表面设置剪力连接件（212），所述面板（1）中设有钢筋网，所述剪力连接件（212）一端连接肋底钢板（211），另一端伸入面板（1）中的钢筋网内，其顶部与钢筋网在同一水平面上；所述纵肋（21）、横肋（22）与面板（1）通过浇筑超高性能混凝土形成一个整体。
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公开(公告)号：CN109356016B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN201811386556.3
申请日：2018-11-20
Applicant: 湖南大学 , 湖南中路华程桥梁科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轻型钢‑超高性能混凝土劲性组合肋板及施工方法，该组合肋板包括面板(1)、板肋(2)、劲性增强部件(3)和剪力连接件(4)，劲性增强部件(3)设置于板肋(2)的底部并与板肋(2)底面等宽，板肋(2)与劲性增强部件(3)通过剪力连接件(4)连接成整体，在组合肋板边缘处的边板肋的顶部设置有槽口(5)，在槽口(5)下方沿边板肋长度方向设置若干楔形口(6)。本发明可解决超高性能混凝土肋板易疲劳开裂难题，显著提升预制板间湿接缝抗裂性能，可充分利用超高性能混凝土和钢材优异的抗拉、压性能，结构自重更轻，截面利用效率更高，劲性组合肋板桥面板的整体和局部刚度更大，抗裂和抗超载能力强，且便于施工。
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公开(公告)号：CN112895082A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110035672.6
申请日：2021-01-12
Applicant: 湖南中路华程桥梁科技股份有限公司 , 湖南大学
Abstract: 一种UHPC矮肋桥面预制板的模具系统，它属于一种预制板的模具。它主要是解决现有桥面预制板强度低、施工复杂等技术问题。其技术方案要点是：模具包括底模（31）、立模（32）和槽模（33），所述槽模（33）上设有凸面且凸面的横截面为梯形，两两凸面之间组合形成肋底槽，所述槽模（33）上端的宽度小于槽模（33）下端的宽度，所述底模（31）四周连接立模（32）组成模具槽，所述槽模（33）在所述模具槽内并不与立模（32）连接且与立模（32）保持相对距离，所述槽模（33）的上端高度低于立模（32）的高度。它主要是应用于桥面预制板的预制工艺。
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公开(公告)号：CN110485295A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910174162.X
申请日：2019-03-08
Applicant: 湖南大学 , 湖南中路华程桥梁科技股份有限公司
IPC: E01D19/12
Abstract: 一种无橫肋的超高性能混凝土密肋板，它主要是解决现有的超高性能混凝土肋易疲劳开裂、抗拉抗压性能较差，截面的利用效率低、成本高等技术问题。其技术方案要点是：包括密肋（2）和面板（1），所述面板（1）设置在密肋（2）之上，其特征是：所述密肋（2）为纵肋（21），在面板（1）下设置两个以上的平行纵肋（21），所述纵肋（21）底部设置有肋底钢板（211），在肋底钢板（211）的上表面设置剪力长连接件（212），所述面板（1）中设有钢筋网，所述剪力长连接件（212）一端连接肋底钢板（211），另一端伸入面板（1）中的钢筋网内，其顶部与钢筋网在同一水平面上，所述纵肋（21）与面板（1）通过浇筑超高性能混凝土形成一个整体。
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公开(公告)号：CN105937203B
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201610391786.3
申请日：2016-06-06
Applicant: 湖南中路华程桥梁科技股份有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 一种活性粉末混凝土层与钢结构层界面的强化接缝构造及其施工方法，它主要是解决活性粉末混凝土层边界与钢结构边界接缝因其材质不同，在温度变化作用下极易产生裂缝等技术问题。其技术方案要点是：包括活性粉末混凝土层（1）、U型钢筋（2）和钢结构（5），活性粉末混凝土层（1）中设有纵向钢筋（3）和横向钢筋（7），U型钢筋（2）的左肢（22）和右肢（23）分别与活性粉末混凝土层（1）中的横向钢筋（7）相连并焊接，U型钢筋（2）的钢筋底边（21）与钢结构（5）边界相连并焊接，U型钢筋（2）连接活性粉末混凝土层（1）与钢结构（5）成为一整体，实现活性粉末混凝土层（1）与钢结构（5）边界接缝不产生裂缝。它主要应用于钢结构桥梁等领域。
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公开(公告)号：CN117385747A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311077661.X
申请日：2023-08-25
Applicant: 湖南大学 , 湖南中路华程桥梁科技股份有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D2/04 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开了一种钢内芯‑UHPC组合箱梁的标准化施工方法，包括以下步骤：S1：预制钢内芯节段；S2：将钢内芯吊装至底模上方；S3：将定位钢筋焊接至钢内芯外表面上的栓钉上，然后进行钢筋网的摆放和绑扎；S4：将侧模安装至底模上；S5：浇筑UHPC箱梁；S6：浇筑完成的预制箱梁向前顶推，将下一节预制箱梁的钢内芯与浇筑完成的预制箱梁的钢内芯焊接，对下一节预制箱梁执行步骤S3‑S5；S7：重复步骤S6，直至全桥顶推到位。本发明提高了箱梁的施工效率和施工质量，减少了施工中大型机械设备的使用，降低了施工风险，避免了常规箱梁顶推施工中临时预应力拉索和临时墩的建设，进而提高桥梁结构整体施工质量和施工效率。
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公开(公告)号：CN112743668A
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202110035468.4
申请日：2021-01-12
Applicant: 湖南中路华程桥梁科技股份有限公司 , 湖南大学
Abstract: 一种UHPC矮肋桥面板预制生产线及工艺方法。其技术方案要点是：所述两条以上的UHPC预制板生产线共用一套自动搅拌站，第二条生产线与第一条生产线平行布置，在两条生产线之间位置布设轨道转换装置，第二条生产线与第一条生产线上分别设有运输布料系统，当第二条生产线与第一条生产线上的运输布料系统和轨道转换装置处于同一直线时，第一条生产线上的运输布料系统控制设置在运输布料系统上的布料机运动，所述布料机通过轨道转换装置移动至第二条生产线上的运输布料系统，实现UHPC湿料跨线运输。
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公开(公告)号：CN110653944A
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201910865641.6
申请日：2019-09-12
Applicant: 湖南中路华程桥梁科技股份有限公司
IPC: B28C7/12
Abstract: 一种搅拌机计量喷淋加水装置，它主要是解决现有对活性粉末混凝土水胶比控制不精准，加水局部不均，加水量误差大的等技术问题。其技术方案要点是：计量桶（64）悬挂在重量传感器（63）之下，重量传感器（63）通过挂钩（62）吊装在支架（61）上，液位计（66）安装在计量桶（64）内，出水阀（71）上部与计量桶（64）连接，下部与出水管（72）连接，出水管（72）另一端连接增压泵（75），增压泵（75）下端连接弧形管（73），在弧形管（73）上设有喷淋盘（77），计量桶（64）上设有进水管（67），计量桶（64）中的水重经重量传感器（63）传送至计量显示仪（65）读取其重量并送至主控制系统，同时液位计（66）读取水位换算成重量送至主控制系统。
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公开(公告)号：CN110499717A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201910751567.5
申请日：2019-08-15
Applicant: 湖南中路华程桥梁科技股份有限公司
Abstract: 一种对已疲劳开裂钢桥面板加固结构，其技术方案要点是：它包括已裂钢桥面板、碳纤维强化板条、金属强化板条、剪力连接件、钢筋网、超高性能混凝土层以及磨耗层，在已裂钢面板上设置有碳纤维强化板条，所述金属强化板条上焊接有剪力连接件，所述带剪力连接件的金属强化板条设置在碳纤维强化板条上方，所述钢筋网安放在已裂钢桥面板上，所述超高性能混凝土层浇筑到已裂钢桥面板上，且覆盖碳纤维强化板条、金属强化板条、剪力连接件、钢筋网与已裂钢桥面板连接，所述磨耗层覆盖在超高性能混凝层顶面。
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公开(公告)号：CN109338907A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811155034.2
申请日：2018-09-30
Applicant: 湖南中路华程桥梁科技股份有限公司
Abstract: 一种解决桥面疲劳开裂问题的轻型桥面组合加固结构，其技术方案要点是：它包括已裂钢桥面板、剪力连接件、钢筋网、超高性能混凝土层以及磨耗层，所述已裂钢桥面板上设置剪力连接件，所述钢筋网安放在已裂钢桥面板上，所述超高性能混凝土层浇筑到已裂钢桥面板上，且覆盖剪力连接件、钢筋网与已裂钢桥面板连接，所述磨耗层覆盖超高性能混凝土层。
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