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公开(公告)号：CN109356016B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN201811386556.3
申请日：2018-11-20
Applicant: 湖南大学 , 湖南中路华程桥梁科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轻型钢‑超高性能混凝土劲性组合肋板及施工方法，该组合肋板包括面板(1)、板肋(2)、劲性增强部件(3)和剪力连接件(4)，劲性增强部件(3)设置于板肋(2)的底部并与板肋(2)底面等宽，板肋(2)与劲性增强部件(3)通过剪力连接件(4)连接成整体，在组合肋板边缘处的边板肋的顶部设置有槽口(5)，在槽口(5)下方沿边板肋长度方向设置若干楔形口(6)。本发明可解决超高性能混凝土肋板易疲劳开裂难题，显著提升预制板间湿接缝抗裂性能，可充分利用超高性能混凝土和钢材优异的抗拉、压性能，结构自重更轻，截面利用效率更高，劲性组合肋板桥面板的整体和局部刚度更大，抗裂和抗超载能力强，且便于施工。
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公开(公告)号：CN109356016A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811386556.3
申请日：2018-11-20
Applicant: 湖南大学 , 湖南中路华程桥梁科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轻型钢-超高性能混凝土劲性组合肋板及施工方法，该组合肋板包括面板(1)、板肋(2)、劲性增强部件(3)和剪力连接件(4)，劲性增强部件(3)设置于板肋(2)的底部并与板肋(2)底面等宽，板肋(2)与劲性增强部件(3)通过剪力连接件(4)连接成整体，在组合肋板边缘处的边板肋的顶部设置有槽口(5)，在槽口(5)下方沿边板肋长度方向设置若干楔形口(6)。本发明可解决超高性能混凝土肋板易疲劳开裂难题，显著提升预制板间湿接缝抗裂性能，可充分利用超高性能混凝土和钢材优异的抗拉、压性能，结构自重更轻，截面利用效率更高，劲性组合肋板桥面板的整体和局部刚度更大，抗裂和抗超载能力强，且便于施工。
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公开(公告)号：CN112627003A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202110091937.4
申请日：2021-01-23
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南中路华程桥梁科技股份有限公司 , 中交(长沙)建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种含预埋内螺纹吊点的UHPC预制板，在UHPC预制板内沿长边方向对称布置有不少于两排的吊点，每个吊点包括两个内螺纹吊装连接装置，两个内螺纹吊装连接装置对称布置，内螺纹吊装连接装置包括预埋在UHPC预制板内的环形钢筋和内螺纹套筒，环形钢筋的一端与内螺纹套筒一端连接，内螺纹套筒轴线与UHPC预制板重心竖轴线平行，且内螺纹套筒另一端面与UHPC预制板表面之间预留通孔。本发明通过将环形钢筋、内螺纹套筒预埋在UHPC预制板内，在UHPC预制板表面无凸出物，不影响UHPC预制板浇筑时的全幅振捣整平、堆叠存放时不占用空间，吊装时吊环与内螺纹套筒采用螺纹连接，操作便捷，吊环可重复使用。
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公开(公告)号：CN112761067A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202110035547.5
申请日：2021-01-12
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南中路华程桥梁科技股份有限公司 , 中交(长沙)建设有限公司
Abstract: 一种UHPC桥面预制板的连接端结构，它主要是解决桥面板连接复杂的技术问题。其技术方案要点是：在预制桥面板上部任意一侧、或者2‑4个侧面设置有台阶状异型结构的接缝端，即接缝端厚度小于预制桥面板中部厚度，在所述接缝端上设有齿槽结构，所述齿槽结构中预制桥面板外伸上层的钢筋呈部份包裹状，齿槽结构、接缝端与预制桥面板是一次现浇成形的整体。它主要是用于桥面板接缝。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209907197U
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201821914402.2
申请日：2018-11-20
Applicant: 湖南大学 , 湖南中路华程桥梁科技股份有限公司
Abstract: 一种采用肋底钢板的超高性能混凝土肋板，它主要是解决现有的超高性能混凝土肋板易疲劳开裂、抗拉抗压性能较差，截面的利用效率低、成本高等技术问题。其技术方案要点是：3条以上的板肋（2）设置在面板（1）底部与面板（1）连接成整体，在面板（1）内设置有钢筋网（5），在肋本体（7）的底部设置有肋底钢板（3），在肋底钢板（3）的上表面设置剪力连接件（4），在钢筋网（5）的下部设置有箍筋（6），箍筋（6）与剪力连接件（4）固定连接，使钢筋网（5）与箍筋（6）和剪力连接件（4）连接成一个整体钢筋结构，在钢筋网（5）、箍筋（6）和剪力连接件（4）外浇注超高性能混凝土形成连接为整体的面板（1）和板肋（2）。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209891062U
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201821913620.4
申请日：2018-11-20
Applicant: 湖南大学 , 湖南中路华程桥梁科技股份有限公司
IPC: E01D19/12
Abstract: 一种用于桥面板的带肋底钢板的超高性能混凝土肋，它主要是解决现有的超高性能混凝土肋易疲劳开裂、抗拉抗压性能较差，截面的利用效率低、成本高等技术问题。其技术方案要点是：它包括肋本体（7）和肋底钢板（3），在肋本体（7）的底部设置有肋底钢板（3），在肋底钢板（3）的上表面设置剪力连接件（4），在肋底钢板（3）上的剪力连接件（4）周围浇筑超高性能混凝土形成肋本体（7），剪力连接件（4）上部与面板（1）内的钢筋网连接。它主要是用于桥面板。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209323343U
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201821914038.X
申请日：2018-11-20
Applicant: 湖南大学 , 湖南中路华程桥梁科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轻型钢-超高性能混凝土劲性组合肋板，该组合肋板包括面板(1)、板肋(2)、劲性增强部件(3)和剪力连接件(4)，劲性增强部件(3)设置于板肋(2)的底部并与板肋(2)底面等宽，板肋(2)与劲性增强部件(3)通过剪力连接件(4)连接成整体，在组合肋板边缘处的边板肋的顶部设置有槽口(5)，在槽口(5)下方沿边板肋长度方向设置若干楔形口(6)。本实用新型可解决超高性能混凝土肋板易疲劳开裂难题，显著提升预制板间湿接缝抗裂性能，可充分利用超高性能混凝土和钢材优异的抗拉、压性能，结构自重更轻，截面利用效率更高，劲性组合肋板桥面板的整体和局部刚度更大，抗裂和抗超载能力强，且便于施工。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN215366831U
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202120069583.9
申请日：2021-01-12
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南中路华程桥梁科技股份有限公司 , 中交(长沙)建设有限公司
Abstract: 一种UHPC桥面预制板的连接端结构，它主要是解决桥面板连接复杂的技术问题。其技术方案要点是：在预制桥面板上部任意一侧、或者2‑4个侧面设置有台阶状异型结构的接缝端，即接缝端厚度小于预制桥面板中部厚度，在所述接缝端上设有齿槽结构，所述齿槽结构中预制桥面板外伸上层的钢筋呈部份包裹状，齿槽结构、接缝端与预制桥面板是一次现浇成形的整体。它主要是用于桥面板接缝。
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公开(公告)号：CN215210456U
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202120184057.7
申请日：2021-01-23
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南中路华程桥梁科技股份有限公司 , 中交(长沙)建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种含预埋内螺纹吊点的UHPC预制板，在UHPC预制板内沿长边方向对称布置有不少于两排的吊点，每个吊点包括两个内螺纹吊装连接装置，两个内螺纹吊装连接装置对称布置，内螺纹吊装连接装置包括预埋在UHPC预制板内的环形钢筋和内螺纹套筒，环形钢筋的一端与内螺纹套筒一端连接，内螺纹套筒轴线与UHPC预制板重心竖轴线平行，且内螺纹套筒另一端面与UHPC预制板表面之间预留通孔。本实用新型通过将环形钢筋、内螺纹套筒预埋在UHPC预制板内，在UHPC预制板表面无凸出物，不影响UHPC预制板浇筑时的全幅振捣整平、堆叠存放时不占用空间，吊装时吊环与内螺纹套筒采用螺纹连接，操作便捷，吊环可重复使用。
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