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公开(公告)号:CN120090505A
公开(公告)日:2025-06-03
申请号:CN202510150457.9
申请日:2025-02-11
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
Abstract: 本申请涉及一种固体动力飞行器发动机安全机构状态转换电路及控制方法,固体动力飞行器发动机安全机构状态转换电路包括:转工作控制电路;转安全控制电路;第一开关单元G1,其第一输入触点连接有电源正信号端,第二输入触点连接有电源负信号端;切换开关单元G2,其输入触点连接至第一开关单元G1的输出触点,切换开关单元G2的第一组输出触点连接转安全控制电路,第二组输出触点连接转工作控制电路,切换开关单元G2配置为在第一组输出触点与第二组输出触点之间切换。本申请的切换开关单元G2在同一时刻只接通一个独立的控制电路,能够有效避免短路的情况;同时增加第一开关单元G1,在转工作控制电路串入第二开关单元G3;提高了安全性与可靠性。
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公开(公告)号:CN118409602A
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN202410448955.7
申请日:2024-04-15
Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所
IPC: G05D1/461 , G05D1/686 , G05D109/20
Abstract: 本发明公开了一种临近空间滑翔飞行器目标搜索方法及装置,涉及临近空间滑翔飞行器末制导技术领域,该方法包括:根据飞行器的飞行位置及目标位置,确定相对搜索系的搜索中心;根据搜索波束宽度、搜索速度、目标位置散布范围,结合飞行器飞行速度,确定搜索角度框的范围;根据搜索中心、搜索角度框范围,结合搜索波束宽度,分配在搜索角度框下进行搜索所需要的搜索波束,并将分配后的搜索波束转换至载体系。该装置包括搜索中心确定模块、搜索角度框确定模块及转换模块。利用飞行过程中飞行器与目标逐渐接近的特点,以时间换空间的原则,将搜索过程分为两个维度,高低向和方位向,解决了现有技术中仅能对二维固定目标进行搜索的技术问题。
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