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公开(公告)号：CN117848291A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311581857.2
申请日：2023-11-24
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种便于收线和放线的水运航道检测系统及方法，系统包括控制箱，以及安装于控制箱上的调节检测模块和定位及控制模块，调节检测模块包括安装于控制箱两侧的伸缩驱动组件、检测组件和数据线收放组件，伸缩驱动组件于控制箱两侧向外延伸，伸缩驱动组件用于推动检测组件和数据线收放组件横向移动，数据线收放组件用于收线和放线，定位及控制模块包括数据分析组件、断开开关和减震限位组件，数据分析组件固定于控制箱上，用于接收分析检测信号，减震限位组件设置于控制箱上，用于对控制箱进行固定和缓冲防护，断开开关与数据分析组件信号连通，用于断开电源防止漏电，解决了水运航道检测装置稳定性差，以及容易发生触电事故的问题。
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公开(公告)号：CN116394409B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202310230194.3
申请日：2023-03-10
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种移动式水力凿毛装置及凿毛方法，包括主体小车，所述主体小车包括第一移动车架和设置于第一移动车架上的水箱，所述水箱具有配重调节功能；所述水箱顶面设置自锁滑轨组件，所述自锁滑轨组件上滑动连接有承载板，所述承载板的顶部连接有自锁转盘，所述自锁转盘上连接有机械臂，所述机械臂远离自锁转盘的一端连接有高压喷头组件；所述自锁转盘上还设置有高压水泵，所述高压水泵的进水端通过第一输水管与水箱内部连通，所述高压水泵的出水端通过第二输水管与高压喷头组件的进水端连通。
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公开(公告)号：CN116394409A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310230194.3
申请日：2023-03-10
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种移动式水力凿毛装置及凿毛方法，包括主体小车，所述主体小车包括第一移动车架和设置于第一移动车架上的水箱，所述水箱具有配重调节功能；所述水箱顶面设置自锁滑轨组件，所述自锁滑轨组件上滑动连接有承载板，所述承载板的顶部连接有自锁转盘，所述自锁转盘上连接有机械臂，所述机械臂远离自锁转盘的一端连接有高压喷头组件；所述自锁转盘上还设置有高压水泵，所述高压水泵的进水端通过第一输水管与水箱内部连通，所述高压水泵的出水端通过第二输水管与高压喷头组件的进水端连通。
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公开(公告)号：CN219547697U
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202320541917.7
申请日：2023-03-20
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于小水位差的桥梁防撞装置，包括设于桥墩两端的三柱防撞墩和连接所述三柱防撞墩的钢丝绳；其中，所述三柱防撞墩包括钢管桩、设于钢管桩之间用于连接相邻钢管桩的横撑、设于所述钢管桩顶部的承台板、多个所述钢管桩及横撑通过所述承台板连接形成整体框架结构；所述三柱防撞墩包括分别设于所述钢管桩和横撑上的护弦支架以及设于该护弦支架上用于吸收船舶冲击载荷的橡胶护弦。本实用新型的桥梁防撞装置具备结构简单、施工检修方便、稳定性好等优点。
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公开(公告)号：CN219343419U
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202320293019.4
申请日：2023-02-21
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种公路改扩建工程中央分隔带开口处地下排水系统，包括路基、分隔带、过滤网架和缓冲箱，所述分隔带固定连接在所述路基上，所述路基对应所述分隔带开口处设置有排水槽，所述过滤网架设置在所述排水槽内，通过所述过滤网架将积水内杂物隔离在所述排水槽的内部两侧，所述排水槽的底部设置有级配碎石层，所述级配碎石层的底部设置有集水箱，所述集水箱的底部贯穿设置有导水管，所述导水管设置有若干个且等间距排列，所述缓冲箱设置有若干个，且所述缓冲箱的顶部分别与所述导水管的下端一一贯穿设置。本实用新型架对积水过滤，避免排水堵塞，且通过多个缓冲箱形成多区域排水缓冲，提高排水效率，避免积水外溢。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212772187U
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202021474620.6
申请日：2020-07-23
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种清漂码头用浮筒式管线连接桥，包括第一浮筒，第一浮筒的顶端外侧固定连接有板面，所述板面的相邻两边上有第一连接板，另外两边上有第二连接板，所述第一连接板的下方中心位置处焊接有卡杆，第二连接板的中心位置设置有套管，所述卡杆的底端转动连接有限位杆，且限位杆上设置有销轴，并且销轴与卡杆之间弹性连接。本实用新型中，通过卡杆与套管的相互套设，进行相互之间的拼接，通过将卡杆内部的限位杆拉出并调整至水平状态，对卡杆在套管内部的位置进行进一步的限制，从而完成两个浮筒机构之间的稳定连接，从而可以便捷的进行连接桥的长度和宽度的改变、组合，提升连接桥的实用性。
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公开(公告)号：CN210478960U
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201921037245.6
申请日：2019-07-03
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
IPC: B63B27/14
Abstract: 本实用新型公开了一种趸船滚装码头活动跳板，包括头部搭板，头部搭板一端搁置在滚装船上，其另一端和中间搭板铰接，中间搭板和尾部搭板搁置在趸船甲板上，中间搭板和尾部搭板铰接；第一立柱结构和第二立柱结构设置在趸船滚装码头前沿两侧并与趸船甲板顶面焊接，螺杆启闭机与第一立柱结构的顶面通过螺栓相连，螺杆启闭机与启闭机销轴采用过盈配合相连；启闭机销轴与跳板提升销轴通过第一钢丝绳和第二钢丝绳相连，跳板提升销轴通过限位销轴固定在第一立柱结构和第二立柱结构上。本实用新型在趸船顶面设有活动跳板结构，通过提升跳板提升销轴的高度，以适应各种不同船舷高度的靠泊滚装船，便于滚装作业；采用机械传动方式，极大的提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN209395997U
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201920074869.9
申请日：2019-01-17
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
IPC: B63B27/14
Abstract: 本实用新型属于船舶连接设备技术领域，具体为一种船舶与码头连接用的渡板，包括承载台、连接板与遮板，所述承载台的两侧均设有安装槽，所述安装槽内设有螺纹杆，所述螺纹杆的一端与安装槽的内壁转动连接，所述螺纹杆的另一端贯穿安装槽的内壁并固定连接有转块，所述转块远离螺纹杆的一侧设有拉板，所述拉板的一侧固定连接有对称设置的两个卡杆，两个所述卡杆均滑动插设在转块上，所述承载台的外壁上设有与卡杆对应的卡槽，两个所述卡杆靠近承载台的一端上均固定套接有卡套。本实用新型方便对装置进行位置的移动与固定，减少了作业准备时间，同时能够对接卸货物时起到一定的辅助作用，减少工作人员的工作负重。
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公开(公告)号：CN221545503U
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202323255734.8
申请日：2023-11-30
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种码头临时护舷装置，包括固定于护舷主体底部的焊接缓冲板，以及焊接板、压紧机构、缓冲板、聚乙烯衬板，聚乙烯衬板设置于缓冲板，焊接板对称设置两片于护舷主体侧壁，护舷主体侧壁固定压紧机构支撑块，压紧机构支撑块固定在缓冲板，压紧机构支撑块固定压紧机构，压紧机构包括压紧机构连接块、摆动连接板、第一旋转轴、手推按压块、第二旋转轴、第三旋转轴、推动杆和压紧块，第二旋转轴固定安装于手推按压块，第三旋转轴固定于手推按压块，压紧机构连接块固定第一旋转轴，第一旋转轴上转动连接摆动连接板，摆动连接板端部转动连接第二旋转轴，第三旋转轴与推动杆转动连接，解决了更换临时护舷装置时拆装繁琐的问题。
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公开(公告)号：CN220079933U
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202321497379.2
申请日：2023-06-13
Applicant: 湖北省交通规划设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种泄水闸景观消能设施，结构为闸室的下游连接段依次设为消力池、海漫、鱼鳞跌水池，所述消力池尾部设有消能坎；所述海漫为刚性海漫且呈波浪线，中间设消能墩，尾部设有跌水坎；所述鱼鳞跌水池由若干个鱼鳞状水池呈多层互叠结构而成，层次感高，每个鱼鳞状水池边缘设坎。水流从闸门顶溢流后形成瀑布，经过消能坎、跌水坎和鱼鳞跌水池形成波光粼粼的鱼鳞跌水效果。本实用新型利用水利工程水资源丰富的独特优势，因地制宜，通过优化消能结构，利水造景，通过闸门、消能坎、跌水坎和鱼鳞跌水池泄水，营造瀑布和鱼鳞跌水效果，打造绿色旅游景观闸，发挥景观闸的生态、旅游、休闲功能，改善现有泄水闸建筑结构单调的问题。
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